DLLA155P180 ディーゼル インジェクター ノズル — WEICHAI WD615 Howo / Foton / Steyr トラック用集中燃料

WD615 搭載トラックが冷えているときはきれいに始動するが、負荷がかかると軽い黒い跡が残る場合、またはエンジンがまだ「OK」と感じているにもかかわらず燃料消費量が徐々に増加している場合、その答えは多くの場合、インジェクターの先端にあります。のDLLA155P180インジェクター ノズル (Bosch ref.F 019 121 180 / F019121180）は、広くリストされている精密多穴ノズルです。-濰仔 WD615.46 / WD615.47 / WD615.69で使用されるエンジンハウウー、フォトン、シュタイアー大型トラック。アリババ+3バスコリン+3eBay+3

これは燃料システムの最終目的です。高圧ディーゼルをピストンが実際に燃焼できる細かい霧の円錐に変えるコンポーネントです。-

 

 

ほとんどの専門カタログでは、次の番号がグループ化されています。

ノズルスタンピング: DLLA155P180

ボッシュ番号: F 019 121 180 (F019121180)  

濰柴WD615.46 / WD615.47 / WD615.69

Howo / Foton トラック、Steyr WD615.46 エンジンファミリー

一般的なオファー形式:として販売4～6個セット「WEI CHAI WD615.46 / HOWO WD615.69用」

古いノズルに刻印がある場合DLLA155P180またはパーツブックのリストF 019 121 180WD615 トラック エンジンの場合は、ここが正しい場所です。

 

 

漠然とした「パワーアップ」の主張ではなく、日々の操作における変化を以下に示します。

✔ よりクリーンな燃焼と煙の減少
DLLA155P180 は、WD615 燃焼ボウルに合わせた 155 度の噴霧角度、多穴設計を採用しています。{3}正しい円錐形状と微細な液滴により、ディーゼルがより完全に燃焼し、以下をカットします。

離陸時の黒いパフ-

ハイギアで登るときに曇る

ターボおよび排気経路の煤負荷

✔ より強力な低速-回転数
ノズルが摩耗したりカーボンで傷ついたりするとパターンが歪み、一部のシリンダーはリッチに作動し、他のシリンダーはリーンに作動します。新鮮なマッチしたセットでDLLA155P180ノズル、シリンダー圧力が均一になり、WD615 エンジンが実際に機能する 1,300 ～ 1,900 rpm 帯域でトラックがより意欲的に動作するように感じられます。

✔ より予測可能な燃料燃焼
噴霧化が向上すると、未燃の炭化水素として無駄になる燃料が少なくなります。 1 か月以上にわたる市内でのランニングや現場の運搬は、次のように表示されます。消費量の数値がよりスムーズになり、煙検査官からの苦情が少なくなる.

 

 

サプライヤーは、過酷なトラック勤務に耐えられる堅牢な構造を重視しています。

材料：繰り返しの高圧ショット下でも耐摩耗性と耐疲労性を発揮する硬化高速度鋼-または同等の合金。-

製造：精密に-研磨された本体と EDM 加工されたスプレー穴-により、流れとコーン角度をボッシュ公差内に保ちます

燃料の種類:ディーゼル（システム設計に応じて、機械式ポンプ / レール{0}}タイプのインジェクターを使用）

状態： 100% -新品ノズル、多くの場合、6 ～ 12 か月の保証信頼できる販売者から提供されており、輸送中にチップを保護するために個別にキャップが付いています。

サイト上で次のように簡単に説明できます。

「Weichai WD615.46 / WD615.69 エンジン用の新しい DLLA155P180 / F019121180 多穴ディーゼル インジェクター ノズル（Howo、Foton、Steyr トラック アプリケーション）-」

 

 

Howo ダンプ/ミキサー車WEICHAI WD615 エンジンを使用すると、スロットルで黒煙が発生したり、アイドリングが不均一になったりする

Foton および Steyr ハイウェイ トラクター完全な新しいインジェクターを購入せずに、寿命の途中でインジェクターを更新する必要がある-

艦隊のオーバーホールワークショップが-社内でインジェクターを再構築したい場合-、新しい DLLA155P180 チップとポップテストを行う-方が、完全に交換するよりも経済的であることがよくあります

 

 

リストに完全なマニュアルは必要ありませんが、短い「使い方」ブロックがあると自信が生まれます。

ノズルに問題があることを確認する
を実行しますポップ{0}}テストとスプレー-パターンのチェックまたはシリンダー切り抜きテスト-。オープニングの遅れ、ドリブル、歪みのあるコーンを探します。

インジェクターを剥がして洗浄します
クリーンベンチで作業します。古い DLLA155P180 ノズルを取り外し、本体と袋ナットを洗浄し、シール面からカーボンを慎重に取り除きます。

新しいノズルを取り付けます
新しいものを取り付けるDLLA155P180 / F019121180ノズルを取り付け、正しいシムスタックで組み立て、本体が歪まないように袋ナットを仕様どおりに締め付けます。

校正する
各インジェクターをポップテストします。-開口圧力がエンジン仕様と一致し、セット全体でバランスがとれるようにシムを調整します。

修理と路上テスト-
燃料システムのエア抜きを行った後、次の点を確認してください。始動が容易になり、アイドリングがスムーズになり、煙が減少します。実際の作業負荷の下で。

 

これらのいくつかをタイトルと箇条書きに組み合わせて、実際の検索に一致させることができます。

"DLLA155P180 インジェクターノズル Weichai WD615.46 / WD615.69" 

"Howo / Foton / Steyr トラック用 F 019 121 180 ディーゼル ノズル"  

"DLLA155P180 F019121180 燃料インジェクター ノズルの交換"

 

 

 

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ご注文手続きを安心していただけるようサポートいたします。-お客様に最適な支払い方法をお選びください。-

 

 

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