Bosch 0414703005 / 0986441030 – 2 つの番号世界の橋渡しとなる N3 インジェクター

ディーゼル部品ビジネスでは、単一のコンポーネントが多くのアイデンティティを身につけることができます。のボッシュ 0414703005とその交換相手0986441030同じインジェクター - 2 つの数値、1 つの目的。 1つは、新しい製造番号;もう一つは交換（再生）番号これは、このインジェクターがボッシュ独自の工場グレードの再製造プロセスを経ていることを示しています。-

デトロイト ディーゼル シリーズ 60 エンジン -、特に 14.0L バージョン - を実行している事業者にとって、この二重性は混乱するものではありません。その役に立つ。つまり、選択肢があるということです。そして、ダウンタイムが 1 分あたりのドル単位で測定される業界では、オプションが重要です。

 

0414703005 / 0986441030 は Bosch のものです。N3 電子ユニット インジェクター (EUI)- ファミリーは、2003 年末から 2006 年にかけて製造されたデトロイト ディーゼル シリーズ 60 エンジンで使用されるシステムです。共有アキュムレータで燃料を加圧し、高圧ラインを通じて分配するコモン レール システムとは異なり、N3 はポンプ要素とノズルを一体化しています。{4}単一ハウジングシリンダーヘッドに直接取り付けられています。

N3 が以前のインジェクター設計と異なる点は次のとおりです。

インラインコンセプト- 燃料計量ユニットはプランジャーの下に設置されているため、全体のエンベロープが前世代よりも小さくなっています

内開き電磁弁- は注入の開始と終了の両方を正確に制御します

146 度の 6 つのスプレー穴- は最適な燃料霧化とシリンダー充填を実現します

N3 EUI は 4 つの重要な機能を実行します。

効率的な噴射に必要な高い燃圧を生成します。

負荷を処理するための燃料の正確な量を計量します。

正確な瞬間に燃料を噴射

燃料を霧状にして完全燃焼させる

ECU はインジェクター ソレノイドを作動させるコマンド パルスを送信し、インジェクター自体はエンジンのカムシャフトによって機械的に作動します。このハイブリッド アプローチ - 電子制御による機械的作動 - により、機械システムの信頼性と最新のエレクトロニクスの柔軟性が実現します。

 

0414703005 / 0986441030 は、デトロイト ディーゼル シリーズ 60 14.0Lエンジン、特にEPA04 / DDEC V構成。モデルイヤーに対応します2005 年から 2008 年頃- EGR{1}} 時代のシリーズ 60 エンジンは、北米全土で今も現役で活躍しています。

主要なアプリケーションの詳細:

仕様	詳細
新しい部品番号	0414703005
交換番号	0986441030
デトロイトディーゼルOE	R414703005, E414703005
エンジン	デトロイト ディーゼル シリーズ 60 14.0L
排出基準	EPA04 / DDEC V
モデルイヤー	2005–2008
インジェクターの種類	N3 電子ユニット インジェクター (EUI)

相互参照部品番号-含む：

0414703005, 0-414-703-005

0986441030, 0-986-441-030

414703005, 414-703-005

R414703005、R414-703-005、RPP414703005X

トラックプラットフォームこのインジェクターを装備した車両には、2000 年代半ばの Freightliner、Sterling、Western Star モデルが含まれており、これらのモデルは今でも北米の主要高速道路で貨物を輸送しています。

 

0414703005 の技術仕様は、本格的な作業向けに設計されたインジェクターを明らかにしています。

射出圧力： まで1,800 bar (26,000 psi)効率的な高圧燃料噴射のための-

6つのスプレー穴を届ける146度のスプレー角度最適な燃料の霧化とシリンダー充填を保証します。

寿命: 向けに設計5,000+時間頻繁に使用する場合、頻繁な交換を削減できる-

物理仕様(関連する N3 インジェクター データに基づく):

ユニットあたりの正味重量：約1.2kg

ユニットあたりの総重量：約1.33kg

単体寸法：29.5×11.7×7cm

6-ユニットの総重量：約8.34kg

 

0986441030 は単なる別の数字ではありません -異なるプロセス。交換バージョンを購入すると、次のようなインジェクターが提供されます。

完全に分解された状態- すべてのコンポーネントが OEM 仕様に基づいて検査および測定されています

磨耗した部品を交換しました- 個の重要な摩耗性の高い-アイテムを新しい OEM 仕様のコンポーネントに交換-

再調整されました-- 各ユニットには、OE 仕様に従って固有の校正コードが割り当てられています

テスト済み-はボッシュ独自のテストベンチで流量、スプレーパターン、電子応答を検証します

連載中- トレーサビリティのための一意のシリアル番号

ECU は、正しいキャリブレーション コードを使用して実行する方法のみを知っており、関連する調整を行うことができます。再製造された各インジェクターには、すでにプログラムされたこのコードが付属しています。

新しいバージョンではなく交換バージョンを選択する場合:

新しい部品のプレミアムなしで OEM グレードのパフォーマンスを必要とする-予算重視のフリート オペレーター-

再構築可能なコアを所有し、コア返却プロセスの恩恵を受けるオペレータ

再製造による環境上の利点を重視する人は誰でも、- 再製造製品を選択することで、自然を保護し、持続可能な未来をサポートすることになります。

 

N3 インジェクターはインラインコンセプトとして設計されており、適切に取り付けるには細部に注意する必要があります。

バッテリー電源を切断する- を整備する前に、これにより ECU の問題の可能性を回避できます

燃料システムを減圧します作業を開始する前に - 高圧ディーゼルを使用すると重傷を負う可能性があります。-

エンジンバルブロッカーカバーを外すインジェクターにアクセスするには

インジェクター穴を徹底的に掃除します新しいインジェクターを挿入する前に

ノズルが燃焼室と揃っていることを確認してくださいインストール中

ボルトを 35 N・m (26 lb・ft) のトルクで締め付けます。- 過剰なトルクを与えると、インジェクター本体が歪む可能性があります。- -トルク不足は燃焼ガス漏れにつながります

重要な注意事項:取り付け後、適切な診断ツールを使用してインジェクターを適切に校正する必要があります。 ECU には、関連する調整を行うための正しい校正コードが必要です。ボッシュでは、次の方法で適合性を確認することをお勧めします。ボッシュ自動車部品カタログ、現在は SingleKey ID を使用しています。

 

シリーズ60はもう生産されていません。しかし、それを運ぶトラックは依然として収益を上げています。 0414703005 / 0986441030 は以下に直接影響します。

燃費- の正確な計量により、すべての滴がカウントされます

出力- の最適化された噴霧化が完全燃焼をサポート

排出ガスコンプライアンス- の正確な供給により、微粒子と NOx が削減されます

サービスの寿命- ボッシュの再製造プロセスにより、新品同様のパフォーマンスが回復します。-

 

Q1: 0414703005 と 0986441030 の違いは何ですか?
同じ注射器ですよ。0414703005 は新しい製造番号です; 0986441030は交換（再生）番号です。。 0986441030 はボッシュによって OEM 仕様に合わせて完全に再製造され、固有の校正コードが割り当てられ、トレーサビリティのためにシリアル化されています。

Q2: このインジェクターはどのエンジンに適合しますか?
0414703005 / 0986441030 は、デトロイト ディーゼル シリーズ 60 14.0Lエンジン、特にEPA04 / DDEC V約からの構成2005 年から 2008 年まで。シリーズ 60 の 12.7L および 11.1L バージョンとも互換性があります。

Q3: N3 インジェクターの故障を示す警告サインは何ですか?
一般的な症状には、負荷時の電力損失、アイドリングまたは加速時の過度の黒煙または白煙、荒れたアイドリングまたは失火、燃料消費量の増加、始動困難またはクランキング時間の延長、インジェクター周囲の燃料漏れなどが含まれます。これらの問題が発生しているインジェクターは直ちに診断する必要があります。

Q4: コアチャージとは何ですか?また、どのように機能しますか?
返金可能なコア保証金は、再構築のための使用済みインジェクターの返却を奨励するために適用されます。デポジットは、リビルト可能コアが組み立てられた状態で返却されたときに返金されます。破損しているコアや不完全なコアは、完全なクレジットを受け取れない場合があります。再製造された各インジェクターには、OE 仕様に従って固有の校正コードが割り当てられます。

Q5: インジェクターは 1 つだけ交換できますか、それとも 6 つすべて交換する必要がありますか?
あなたできる1 つのインジェクターを交換しますが、パフォーマンスに問題があるエンジンの場合は、適合するセットとして 6 つすべてを交換することをお勧めします。 1 つの新品/再生インジェクターと 5 つの摩耗したインジェクターを組み合わせると、燃料供給に不均衡が生じる可能性があります。適合するセットにより、シリンダーへの燃料供給とパフォーマンスのバランスが確保されます。

Q6: これが私のエンジンに適したインジェクターであることを確認するにはどうすればよいですか?
ボッシュの公式検証ツールを使用してください。のボッシュ自動車部品カタログ認証に SingleKey ID を使用するようになりました。エンジンのシリアル番号と元の部品番号を Bosch のデータベースと相互参照することもできます。-部品注文の際にはシリアル番号が必要となります。疑問がある場合は、認定ボッシュディーゼルセンターに相談して専門的な検証を受けてください。