Bosch 0445110080 – 次のレベルのディーゼル コモン レール インジェクター

📌 パーツのアイデンティティ

部品番号: 0445110080 / ボッシュ OEM 0 445 110 080

インジェクターのタイプ:CRI2.1 コモンレールディーゼルインジェクター

スプレークラス:DLLA160P1063（高精度ノズル）

相互参照:0445110131、0986435084、および同様のプラットフォームで使用されるその他の電話番号が含まれます

このインジェクターは世界的に互換性のある Bosch のものです。110シリーズ、ディーゼル プラットフォーム全体に広く導入されています。効率的な燃焼霧化と堅牢なビルド品質.

📏 パフォーマンスに関する洞察– このような CRI2.1 ノズルは、サイクルごとに複数回噴射できるように最適化されており、エネルギー出力を最大化し、粒子の形成を効果的に低減します。

もともとのために設計されました欧州仕様のディーゼルエンジン、このインジェクターは、標準装備または交換可能な装備として頻繁に登場します。BMW 2.0 L および 3.0 L ディーゼル プラットフォーム、特に M 47 および M 57 ディーゼル エンジンを搭載したもの。これらのエンジンは、正確なインジェクターのタイミングに依存して、冷間始動から高速道路の巡航に至るさまざまな動作状態 - にわたって燃焼を制御します。

🚗 一般的なサービス アプリケーションには次のようなものがあります。

BMW 320d / 330d シリーズ(例: E46、E60 バリアント)

を使用している車両0445110131パーツ ファミリ。多くの場合、0445110080 が機能的に同等の機能を果たします。
これらの車両全体で使用するには、排出ガスコンプライアンスとパフォーマンスのバランスを維持するために、噴射タイミングを厳密に制御する必要があります。

あらゆるものの中心にコモンレールシステム圧力生成と燃料計量を分離する原理 - は、高圧燃料がコモン レールに蓄えられ、ECU の指示に従って要求に応じて放出されることを意味します。

🔹 正確なタイミング:ボッシュ 0445110080 は、サイクルごとに複数のマイクロインジェクションを実行し、メインイベントの直前に最初の少量の「パイロット」燃料チャージを可能にします -。これは、NVH (騒音、振動、ハーシュネス) を低下させ、トルク応答を鋭くする戦略です。
🔹 排出ガス制御:燃料供給を最適化されたパルスに分割することにより、このインジェクターは、未燃の炭化水素が少なく、よりクリーンな燃焼をサポートします。
🔹 燃費:スプレーの霧化が改善されると、空気と接触する表面積が増加し、より完全な燃焼が得られ、MPG 数値が向上します。

これらの特性により、0445110080 は次の用途に最適です。ディーゼル愛好家、プロの整備士、OEM 交換品特に効率と信頼性が交渉の余地のない場合には同様です。

✔ 診断リセット:取り付け後、OEM グレードの診断ツールを使用して燃料システムの調整を実行すると、ECU が新しいインジェクターの性能曲線と正しく調和することが保証されます。
✔ 燃料品質:高圧 CRI インジェクターは汚染物質に敏感です。常に精密ろ過と高品質のディーゼル燃料を使用してください。
✔ 一致したセット:6 気筒エンジンの場合、インジェクターを適合するセットで交換すると、シリンダー間のバランスとスムーズな燃焼が維持されます。