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製品説明
コモンレール インジェクターが「スプレー」である場合、高圧ポンプは-圧力著者-これにより、3.0 TDI が鮮明かつ静かに動作するか、それともハンティングやガタガタ音が発生し、レール圧力の異常を引き起こすかが決まります。-のボッシュ 0445010868 (0 445 010 868)は、アウディ/VW エコシステム全体の最新の V6 3.0 TDI アプリケーション向けに設計された CP4- ファミリーの高圧ディーゼル ポンプです。安定したレール圧力は、クリーンな燃焼と排出ハードウェアの寿命にとって不可欠です。
◆それは何ですか
この単位は通常、Bosch -CR システム用高圧ポンプ、カタログリストでは CP4 指定と次のような商品名で識別されます。CR/CP4HS2/L90/40。 eBay+1
実際には、供給回路からろ過されたディーゼルを取り出し、レールに必要な極度の圧力まで圧縮し、ECU が噴射量とタイミングの急速な変更を指示するときにその圧力を安定に保ちます。
◆ お客様が検索する主要な部品番号
購入者はほとんどの場合、部品番号を指定して到着します。製品ページには、次の識別子を目立つように含める必要があります。
ボッシュ:0445010868, 0 445 010 868
ボッシュの交換/リマンに関する参考資料:0986437480そして0 986 437 480(通常、Bosch Exchange ポンプの同等品としてリストされています)
VAG OEM リファレンスは頻繁にリンクされています:059 130 755 DF(ポンプ ファミリの 059130755DB などの関連バリアントと並んで表示されます)
これらの番号を含めると、「059130755DF 高圧ポンプ」、「0 445 010 868 CP4」、「0986437480 Bosch 交換ポンプ」などの実際のクエリを捕捉するのに役立ちます。
◆ お客様が認識している代表的な車両適合品
プロフェッショナルなコピーと変換を容易にするには、技術者や部品管理者が実際に何を重視しているかに焦点を当ててください。{0}
✔ OE- レール圧力のグレード制御
健全なポンプは、スムーズな加速、煙の低減、レール圧力逸脱障害の防止に重要な、過渡負荷下でも一定の圧力をサポートします。{0}}
✔ 最新の 3.0 TDI 燃焼戦略向けに設計
V6 3.0 TDI エンジンでは、圧力の安定性は、インジェクターの精度、燃焼騒音、後処理性能など、下流のすべてに影響を与えます。
✔ 明確な交換と交換オプション
一部のお客様は特に Bosch Exchange ユニット(コア返品プログラム)を希望するため、交換リファレンスをリストに記載します。-0 986 437 480並んで0445010868追加の高目的検索をキャプチャできます-
◆クイックスペック信号
完全なポンプ マップを公開しない場合でも、いくつかの「信頼仕様」が役に立ちます。
一般的に表示される商標名:CR/CP4HS2/L90/40
同じ CP4 ファミリのポンプ重量の例: 約5.04kg(バリエーション/パッケージにより多少異なります) K Motorshop
共通のパッケージ識別子/GTIN は、関連するカタログ ページに表示されます (購入者が真正性を検証する場合に役立ちます)。
◆お客様で本ポンプを交換される場合
症状に関する文言を含めることで SEO が向上し、購入者が自己評価するのに役立ちます。-
始動が難しいまたはクランキングが長くなる(特に暖かい)
負荷時のパワー損失、「フラット」スロットル応答
レール圧-関連の故障コード / リンプ モード
燃料フィルターの検査中に金属汚染が発見されました
インジェクター交換だけでは解決しないアイドル不良
会社基本情報




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