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0928400617 — Bosch 燃料計量 / 圧力調整弁 (SCV)

1. 製品: 0928400617
2. 適合機器：ディーゼル燃料噴射システム
3. メーカー: アフターマーケット OEM 交換品
4. 状態: 新品、完全にテスト済み
5.原産地：中国製/オリジナルBOSCH
6.発送期間：3-5営業日
7.支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン、PayPal

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製品説明

安定したレール圧力のための正確な計量-は、Cummins、MAN、DAF およびその他の一般的なレールディーゼルプラットフォームに最適です-

の0928400617 (ボッシュ0 928 400 617)は、コンパクトでありながらミッションクリティカルな吸引/圧力制御バルブ（SCV）です。-多くの Bosch コモンレールポンプシステムの低圧計量ステージで使用されます。{{1}このバルブは、高圧ポンプに送られる燃料の量を調整することにより、レールのビルドアップ速度、マルチショットのタイミング精度、全体的なエンジンの応答-に直接影響を与えるため、ここでの小さな欠陥がドライバビリティと排出ガスに関する大きな問題を引き起こす可能性があります。-

このバルブが重要な理由

最新のディーゼルシステムは、高圧ポンプの前の正確な計量に依存しています。{0} 0928400617 は、電気的に作動するソレノイド (パルス幅変調制御) を介して入口流量を調整し、ECU が負荷やエンジン速度が変化してもレール圧力を安定させることができます。-これは、バルブとその制御戦略が正しく機能している場合、コールドスタートが改善され、一時的な煙が減少し、DPF / 後処理動作がより一貫したものになることを意味します。

一般的な装備と相互参照-

この SCV は幅広いアプリケーションで使用されます -。一般的にカミンズの ISB / ISBe / ISDe ファミリや、MAN、DAF、地域の OEM (陝西省、東風など) のトラックプラットフォームで参照されます。販売者とカタログには、次のような交換番号もリストされています。4903282 / 4902916 / 51125050027 / 5257595、そのため、注文する前に必ずポンプとエンジンのシリアルを使用して適合性を確認してください。

故障の典型的な症状 0928400617

クランキング中のレール圧力の上昇が遅い、または不規則である (ハードスタート)。

アイドリングの不安定、低速トルクの損失、または加速時の躊躇。{0}}

断続的なレール圧力 DTC と DPF 再生試行の失敗。
これらが表示された場合は、そのバルブをベンチ診断ワークフローに含める必要があります。多くの場合、ポンプやインジェクターの付随的損傷を追跡するよりも、故障した計量バルブを交換する方が経済的です。

技術スナップショットと操作メモ

ボッシュの取引番号: 0 928 400 617 (0928400617).

タイプ：吸入/圧力計量制御バルブ（燃料冷却ソレノイド）。{0}

コントロール：PWM 作動 (通常周波数 ~1 kHz) によりバルブ開度を変化させ、それにより入口圧力/流量を制御します。

行動：通電されていないときは、内部のスプリングがベースラインの開口部を設定します。-コイルの作動により、磁力が開口部を調整してレール圧力を増加させます。

安全性と最終注意事項

燃料システムのコンポーネントを取り扱うときは、常に汚染が管理されたエリアで作業してください。{0}{1}高圧ディーゼルシステムは粒子の侵入を許しません。-たとえ小さな破片でもインジェクターに傷がつき、ポンプが損傷する可能性があります。 OEM のトルクシーケンスとテスト手順に従い、トレーサビリティと保証サポートのためにサービス対象ユニットにベンチレポートを添付して保管してください。