PS7100 プランジャー 2455-573 – Iveco ディーゼルの供給を定義する精密要素

ディーゼル噴射ポンプでは、圧力はどこからともなく発生するわけではありません。それは、プランジャー- は精密に研削された円筒形のコンポーネントで、対応するバレル内でスライドし、噴射に必要な圧力まで燃料を圧縮します。{1}の2455-573プランジャーはそのようなプランジャーの 1 つです -。Iveco ディーゼル エンジン用に特別に設計された PS7100 シリーズ エレメントです。

これは完全なポンプではありません。それは心臓ポンプ要素 - の可動部分。バレルとともに、燃料を計量して加圧してインジェクターに供給する精密なペアを形成します。カムシャフトがプランジャーを持ち上げると、燃料が圧縮されます。プランジャーが戻ると、サイクルが繰り返されます。 1分間に数千回。年間何百万回も。

2455-573 は、PS7100シリーズ- は、複数の OEM プラットフォームにわたる頑丈なディーゼル噴射ポンプで使用されるプランジャーのファミリーです。-そして、それに依存する Iveco エンジンにとって、このプランジャーは、燃料供給が正確であるか - であるか、単に適切であるかを決定するコンポーネントです。

 

 

PS7100 の指定は、特定のファミリーを識別します。プランジャーとバレルの要素高圧ディーゼル噴射ポンプに使用されます。- PS7100 エレメントの特徴は次のとおりです。

プランジャーとバレルを正確に-適合させた- 各プランジャーは、ミクロン単位で測定された公差でバレルに個別に適合されます

高圧-機能- PS7100 エレメントは、最新のディーゼル噴射に必要な圧力で動作します

耐久性- は大型商用車に求められる延長されたサービス間隔向けに設計されています。-

PS7100 シリーズは、A、AD、P、P8500、MW などと並んでディーゼル噴射システム - で使用されるいくつかのプランジャー タイプの 1 つです。各シリーズは、さまざまな圧力要件、流量特性、エンジン用途に合わせて校正されています。

2455-573 と PS7100 ファミリの共通点:

同じ精度の製造基準

同じ素材仕様

PS7100ポンプハウジングと同様の互換性

同じ役割: 噴射用燃料の計量と加圧

 

 

2455-573 は主に以下に関連しています。イヴェコ ディーゼル エンジンPS7100 シリーズは、複数の商用車プラットフォームにわたるアプリケーションを見つけます。

主な用途:

応用	詳細
イヴェコ ディーゼル エンジン	大型商用車-
PS7100ポンプシリーズ	高圧噴射ポンプ-
さまざまなプラットフォーム	PS7100ポンプハウジングと互換性あり

関連品番2455 シリーズには次のものが含まれます。

2455-563 - 一汽 CA4DC エンジン用

2455-577 - (Iveco アプリケーション用)

2455-580 - (Iveco アプリケーション用)

2455-584 - Yuchai 4102 エンジン用

2455-597 -: Yuchai エンジン用

2455-573 も相互参照されています:

0928400644- 関連する燃料計量ユニット番号

2 418 455 573- 部品番号のボッシュ/業界形式

プランジャーは、交換用コンポーネントPS7100 ポンプ要素用。OEM およびアフターマーケットのポンプ アセンブリの両方と互換性があります。

 

 

2455-573 は、ディーゼル噴射の極限条件向けに選択された材料から製造されています。

仕様	詳細
部品番号	2455-573
シリーズ	PS7100
材料	軸受鋼
熱処理	真空焼入れ
表面処理	リン酸塩処理（ブラック/シルバーグレー）/サンドブラスト処理
マッチング	バレルに合わせた精度-
保証	メーカーの品質基準を反映

材料科学が重要: 軸受鋼は、耐摩耗性そして寸法安定性高圧燃料噴射に必要です。-プランジャーは、材質が軟化するような温度で何百万回ものサイクルを繰り返しても、バレルとの正確な嵌合を維持する必要があります。

真空焼入れ- PS7100 プランジャーに使用される熱処理プロセス - は、表面の酸化を除去し、コンポーネント全体の一貫した硬度を確保します。これは、プランジャーの性能を定義する精密なシール面にとって非常に重要です。

表面処理- リン酸塩処理 (黒またはシルバー グレーで利用可能) とサンドブラスト処理 - により耐食性が向上し、プランジャーの表面特性が向上して摩擦が低減され、耐用年数が延長されます。

 

 

プランジャーというのは、アクティブエレメントポンプエレメントアセンブリ内。その仕事は次のとおりです。

メーター燃料- プランジャーの動きにより、噴射イベントごとに供給される燃料の量が制御されます

圧力を発生させる- プランジャーは燃料を噴射に必要な圧力まで圧縮します

制御タイミング- バレルに対するプランジャーの位置により、射出の開始と終了が決まります

PS7100 プランジャーの仕組み:

カムシャフトはバレル内のプランジャーを持ち上げます

プランジャーの上に閉じ込められた燃料が圧縮される

圧力がデリバリバルブの開弁圧力を超えると、燃料がインジェクターに流れます。

プランジャーの制御エッジにより、有効な吐出ストロークがいつ終了するかが決まります。

プランジャーが戻り、次のサイクルの燃料を吸い込みます

コモンレールシステムではプランジャーの役​​割は少し異なります - 燃料を加圧して、インジェクターに直接ではなくコモンレール アキュムレーターに送ります。ただし、基本的な機能は変わりません。回転運動を油圧に変換する.

 

 

プランジャーは摩耗部品です。プランジャーとバレル間の嵌合精度は徐々に低下します。コントロールエッジが摩耗します。表面仕上げが劣化します。

2455-573 の交換が必要な兆候:

電源喪失- プランジャーのクリアランスの摩耗による燃料供給の減少

ハードスタート- 圧力が不十分ですので確実に点火できません

燃料消費量の増加- の微粒化不良による非効率的な燃焼

過度の煙- 噴射圧力低下による不完全燃焼

圧力変動- 一貫性のないプランジャーの動きによる不安定な吐出

予防交換推奨されるアプローチです。高圧燃料ポンプのプランジャーには寿命があるため、故障する前にプランジャーを交換することで、バレル、カムシャフト、ポンプ ハウジングの損傷を防ぐことができます。-

 

Q1: 2455-573 を使用するポンプは何ですか?
2455-573 は以下のために設計されています。PS7100シリーズ噴射ポンプ。 PS7100 エレメントは、複数の OEM プラットフォームにわたる高耐久ディーゼル アプリケーションで使用されています。{2}

Q2: 2455-573 の材質は何ですか?
プランジャーはから製造されています軸受鋼そして経験します真空焼入れ熱処理。表面処理としては、リン酸塩処理そしてサンドブラスト.

Q3: 2455-573 と他の PS7100 プランジャーの違いは何ですか?
PS7100 プランジャーは同じシリーズ仕様を共有していますが、仕様が異なります。校正特性- の流量、エッジの形状、タイミングを制御します。 2455-573 は、Iveco アプリケーション向けに特別に校正されています。

Q4: プランジャーのみを交換できますか、それともポンプエレメント全体が必要ですか?
プランジャーとバレルは、精度が一致した{{0}ペア。プランジャーのみを交換することもできますが、プランジャーは正しい公差でバレルと一致している必要があります。実際には、適切なシールと性能を確保するために、プランジャーとバレルは適合するセットとして交換されます。

Q5: このプランジャーの保証は何ですか?
このプランジャーには、メーカーの品質基準を反映した保証が付いています。

 

 

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