VM334 コモンレール制御バルブキャップ – Bosch 0445110 シリーズインジェクター用の精密部品

この VM334 コントロール バルブ キャップは、Bosch 0445110 シリーズ コモン レール インジェクターの直接交換コンポーネントとして機能し、OEM 同等のシール性能と燃料計量の安定性を実現します。-寸法公差が厳しい高速度鋼で製造されており、ディーゼル エンジンのインジェクターの漏れ、アイドル状態の荒れ、過剰な戻り流の原因となる重大な摩耗点に対処しています。-このバルブ キャップは、ヨーロッパおよび北米の独立した修理工場や部品販売業者によって在庫されており、完全な組み立てコストの数分の 1 でインジェクターの機能を回復します。

VM334 の対策20.0±0.4mm重要なシール直径では、7.6±1.0mm内部ボアにより、インジェクター本体内での正確な取り付けが保証されます。から構築ハイス-、バルブキャップは、極度の圧力サイクルと熱負荷特性に耐えます。コモンレールシステム1,600 bar 以上で動作します。各ユニットの重量はおよそ20グラム、効率的な倉庫保管と国際配送のための梱包寸法は 5×5×5 cm です。コンポーネントには、6ヶ月保証製造上の欠陥を防ぎ、ホワイトラベル ソリューションを必要とする流通業者向けに中立的な梱包を提供します。-OE リファレンス 334複数のサプライヤー カタログに掲載されており、Bosch 0445110 ファミリとの相互互換性が確認されています。{0}

のコントロールバルブキャップ間の油圧インターフェースとして機能します。ソレノイドアクチュエータそしてインジェクターノズル、支配的な圧力差を調整します。燃料供給のタイミングそして噴射量。 0445110 シリーズ インジェクターでは、このコンポーネントは連続的な衝撃を受けます。キャビテーション侵食そして凝着摩耗燃料の汚染とサービス間隔の延長によるものです。バルブキャップの表面が劣化すると、戻りの流れ仕様を超えて増加し、トリガーされるレール圧力偏差コードとぐったり-ホームモード活性化。この交換により、アーマチュアリフトそして制御室安定性のために必要なシールの完全性パイロット噴射そして注射後-イベント。全体的に互換性があるフィアット, アルファロメオ、その他コモンレールディーゼル0445110 インジェクターファミリーを利用したプラットフォーム。

交換するVM334 コントロールバルブキャップ定格のクリーンベンチ環境が必要ですISO 4406 清浄度コード 18/16/13あるいは、粒子状の汚染として、バルブシート表面が直ちに漏れ経路を形成します。分解する前にインジェクターを記録してください修正コード(IMA) に保存されています。ECU再組み立て後の再プログラミングの必要性を避けるため。を抽出します。ソレノイド固定ナット専用のものを使ってインジェクター分解治具を削除してから、バルブグループ完全なサブアセンブリとして。を検査します。アーマチュアピンそしてバルブスプリング新しいキャップを取り付ける前に疲労を軽減してください。トルクをかけるバルブ固定ナットメーカーの仕様に従って-通常は35～45Nm-校正されたトルクレンチを使用します。インストール後、-を実行します逆リークテスト-そして検証してください噴射量にコモンレールテストベンチインジェクターをサービスに戻す前に。

のためにディーゼル修理のスペシャリスト、VM334 バルブ キャップは、利益率の高い修理代替品-インジェクターの交換を完了するには、特に次のような市場で価値があります。コア料金そして運賃収益性を損なう。このコンポーネントは最も一般的な問題に対処します0445110シリーズの故障モード-コントロールバルブシートの摩耗-交換する必要はありませんノズルアセンブリ, ソレノイド、 またはインジェクター本体。販売代理店ボッシュ ディーゼル サービスネットワークと独立したコモンレールのスペシャリストこのアイテムを急遽在庫できるようになります-ワークショップの消耗品、削減車両のダウンタイムフリートオペレーター向け。正しく取り付けるとバルブキャップが元に戻ります注入の一貫性そして伸びるインジェクターの寿命通常で 60,000 ～ 80,000 km欧州ディーゼルアプリケーション。

Q1: このバルブ キャップは 0445110 シリーズ以降のインジェクターに適合しますか?
A: VM334 は、0445110 ファミリ インジェクタに寸法的に固有です。 0445120 または 0445115 シリーズには取り付けないでください。-シールの形状が異なります。

Q2: バルブ キャップの故障とソレノイドの故障をどのように識別すればよいですか?
A: 通常の電気抵抗 (0.2 ～ 0.5 Ω) を伴う過度の戻り流は、バルブ キャップの摩耗を示します。ソレノイド回路が開いているか短絡している場合は、電気的故障を示します。

Q3: 設置後に整備工場が維持すべき燃料の清浄度基準は何ですか?
A: ISO 4406 コード 18/16/13 以上。燃料が汚染されていると、新しいバルブ シートの摩耗が促進されます。

Q4: インジェクターを再校正せずにキャップを取り付けることはできますか?
A: ほとんどの 0445110 アプリケーションは、キャップの交換後も元の IMA コードを保持します。インストール後の補正値をテストベンチで検証します。-

Q5: この交換部品の予想されるサービス間隔はどれくらいですか?
A: 通常の燃料品質で 60,000 ～ 80,000 km。過酷な使用または高硫黄燃料を使用すると、耐用年数が短くなります。-

Q6: ディストリビューターアカウントに対して一括価格を提供していますか?
A: はい。段階価格は 10 個から適用されます。数量見積もりおよび中立的な梱包オプションについては、営業担当者にお問い合わせください。