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製品説明
大型ディーゼル機械の分野では、燃料インジェクタは単なるコンポーネントではありません。-それはエンジンの交響曲の指揮者です。の3116 メカニカルインジェクター (部品番号. 107-7734)は、極端な条件下でも正確な燃料計量を提供するように設計されています。現代の電子ユニットとは異なり、この機械的驚異は物理的公差とバネ力学に依存して完璧な霧化を実現します。
車両管理者や機器の所有者にとって、標準の交換品と高グレードの 107-7734 インジェクターの違いは、スプレー パターンの一貫性にあります。{0}このユニットは、ディーゼルのあらゆる一滴が効率的に利用され、トルクと稼働時間に直接変換されることを保証します。
⚙️ 技術仕様とデータシート
互換性とパフォーマンスを確保するために、以下に主要な運用データを詳しく説明します。このインジェクターは、断続的および連続的なデューティ サイクルの過酷さに耐えるように設計されています。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 部品番号 | 107-7734(代替: 107-7733、4P-8160) |
| エンジン型式 | Caterpillar 3116 (産業用、船舶用、トラック用) |
| システムタイプ | メカニカル ユニット インジェクター (MUI) |
| 射出圧力 | 高圧の機械的作動 |
| 流量 | OEM標準に合わせて校正済み |
| 材料 | 精密プランジャーを備えた硬化スチールボディ |
🔧 107-7734 の解剖学: 構造の詳細
107-7734 の内部アーキテクチャを理解することは、その耐久性を評価するのに役立ちます。このインジェクターは、ヒューイまたは標準の機械式カム駆動システム（特定の 3116 構成に応じて）{0}}。
1. プランジャーとバレルのアセンブリ: これはコアポンプ要素です。ミクロンレベルの公差に合わせて機械加工されており、燃料を加圧します。-ここに摩耗があると、圧力漏れや燃焼不良につながります。
2. スプレーチップ: ノズル先端には微細なミストを生成するように設計された複数のオリフィスが備えられています。 3116 エンジンの場合、このミストは燃焼室に均一に浸透して圧縮空気と混合する必要があります。
3. リターンスプリング: 見落とされがちな重要なコンポーネント。噴射後にインジェクターが迅速にリセットされ、排気バルブが焼ける可能性のある「ドリブル」を防ぎます。
🌍 適用範囲: パワーと信頼性が両立する場所
Caterpillar 3116 エンジンの多用途性は、107-7734 インジェクターが幅広い分野で使用されることを意味します。これはトラックだけではありません。その堅牢性により、以下の用途に最適です。
* 産業用発電: 起動時の信頼性が重要なスタンバイ発電機に使用されます。
* 船舶推進機: 海水環境では耐腐食性のコンポーネントが必要です。-
* 建設機械: 振動や粉塵が多い掘削機やローダー。
* 中型-トラック：安定した燃費が求められる配送車両。