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製品説明
要求の厳しい大型ディーゼル推進の世界では、エンジンの鼓動は燃料供給の精度にかかっています。{0} 20R-4148 再生燃料インジェクターは、優れた産業エンジニアリングの証であり、キャタピラー 3126 エンジンの性能を回復し向上させるために細心の注意を払って設計されています。標準的な交換部品とは異なり、このコンポーネントは油圧力学と電子制御の高度な融合を表しており、ディーゼルのあらゆる液滴が外科的精度で霧化されることを保証します。最先端のソレノイド技術と堅牢な内部冶金を統合することで、20R-4148 は最適な燃焼に必要な正確な燃料量を供給し、最新のディーゼル アプリケーションにおける生の出力と環境コンプライアンスのギャップを埋めます。
⚙️ Caterpillar 3126 との互換性を考慮して設計
このインジェクターは単なるスペアパーツではありません。これは、中型トラック、船舶、産業用発電機に搭載されている発電所である Caterpillar 3126 エンジン プラットフォーム向けに特別に設計された校正済みのソリューションです。- 20R-4148 は直接適合する代替品として機能し、複雑な ECU の再マッピングや機械的な変更の必要がなくなります。その設計パラメータは、3126 シリーズに固有の HEUI (油圧作動電子制御ユニット インジェクター) アーキテクチャと同期されており、燃料噴射イベントの正確なタイミングと継続時間のためにエンジンの電子制御モジュール (ECM) とのシームレスな通信を保証します。
📊 技術仕様と油圧データ
高トルクディーゼル運転の厳しい要求を満たすために、20R-4148 は極度の油圧に耐えるように設計されています。{0}
作動圧力範囲:500 ～ 3,000 psi の範囲内で効率的に動作し、エンジン速度に関係なく柔軟な噴射タイミングを実現します。
射出圧力:20,000 psi を超える霧化圧力を生成でき、優れた燃料空気混合を保証します。{2}
流量:OEM仕様に適合する正確な流量特性を提供するように調整されており、リーンまたはリッチな運転条件を防ぎます。
応答時間:素早いソレノイド応答時間を特徴とし、エンジン戦略で必要な場合、サイクルごとに複数の噴射イベントを可能にします。