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Caterpillar 3406E 用燃料インジェクター 3500A 0R-3051: 最高のパフォーマンスを実現するために精密に再構築

Caterpillar 3406E 用燃料インジェクター 3500A 0R-3051: 最高のパフォーマンスを実現するために精密に再構築

1.製品:0R-3051
2. 適合機器：ディーゼル燃料噴射システム
3. メーカー: アフターマーケット OEM 交換品
4. 状態: 新品、完全にテスト済み
5. 起源: ABOSEDE ディーゼル
6.発送期間：3-5営業日
7.支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン、PayPal

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製品説明

⚙️ 技術仕様とデータ

互換性とパフォーマンスを確保するために、当社は厳格な OEM 基準を遵守しています。以下は重要な仕様です。3500A 0R-3051:

仕様	詳細
部品番号	3500A 0R-3051 (OR-3051)
エンジンの応用	キャタピラー 3406E
システムタイプ	HEUI (油圧電子ユニットインジェクター)
電圧	12V
流量	OEM標準に合わせて調整済み
保証	12 か月 / 100,000 マイル

🚛 互換性とアプリケーション

の3500A 0R-3051のために特別に調整されていますキャタピラー 3406Eエンジンプラットフォーム。このエンジンは重荷重産業の定番であり、その耐久性で有名ですが、燃料システムの状態に敏感であることでも同様に知られています。-

主な用途には次のようなものがあります。
* 大型トラック-:3406E を搭載した Kenworth、Peterbilt、および Freightliner モデル。
* 産業機器:信頼性の高い中距離馬力を必要とするさまざまな建設機械。{0}}
* 発電機セット:安定した RPM と燃料の安定性が重要な定置式パワーユニット。

注記：このインジェクタートリムコードが特定のエンジンのキャリブレーションと一致していることを確認するために、取り付ける前に必ずエンジンのシリアル番号 (ESN) を確認してください。

💡 HEUI システムの「心臓部」: なぜ品質が重要なのか

従来の機械式インジェクターとは異なり、3500A 0R-3051内で動作しますHEUI (油圧電子ユニットインジェクター)システム。これは、オペレーターとフリート管理者にとって重要な違いです。

仕組み:
HEUI システムは、従来のカムシャフトとプランジャーではなく、高圧エンジンオイル（油圧）を使用して燃料噴射を作動させます。{0}の3500A 0R-3051には、この油圧を極めて高速かつ正確に制御する高度なソレノイドバルブが含まれています。

失敗のリスク:
このインジェクターの内部コンポーネントが磨耗すると、ソレノイドが適切にシールできなくなる可能性があります。これにより、次のことが起こります。
1. ハードスタート:エンジンは点火するのに十分な圧力を作り出すのに苦労します。
2. 白煙：微粒化が不十分なため、未燃焼の燃料が排気管から排出されます。
3. オイル希釈:原燃料がエンジンオイルに漏れて、危険なほど粘度が低下し、エンジンベアリングが破損する可能性があります。

3500A 0R-3051 の高品質な代替品を選択することで、燃料システムだけでなくエンジンブロック全体を保護することになります。{0}

🔍 主な機能と利点

私たちはエンドユーザーにとって最も重要な指標である信頼性、効率性、寿命に重点を置いています。{0}

* 精密霧化:
ノズル先端はミクロンレベルの公差に合わせて機械加工されています。{0}これにより、ディーゼル燃料が細かい霧となって噴霧され、燃焼表面積が最大化されます。霧化が向上すると、燃費が向上し、煤が減少します。

* 堅牢なソレノイド応答:
内部ソレノイドは、迅速な応答時間についてテストされています。 HEUI システムでは、インジェクターは 1 分間に何千回も開閉する必要があります。ソレノイドの動きが鈍いと電力損失が発生します。当社のユニットは、きびきびと正確な作動を保証するためにテストされています。

* リークのないパフォーマンス:{0}}
当社では、「ブローバイ」や外部漏れを防ぐために、高品質の O リングと銅ワッシャーを使用しています。{0}{1}{2}射出に必要な高い油圧を維持するには、適切なシールが不可欠です。

* OEM-同等の流量:
各ユニットは、新しい Caterpillar インジェクターの正確な噴射量に一致するように、校正されたベンチでフローテストされます。{0}}これにより、すべてのシリンダーにわたってバランスのとれた出力が確保され、エンジンの振動や不均一な摩耗が防止されます。

❓ よくある質問 (FAQ)

Q1: 3500A 0R-3051 インジェクターの故障によく見られる症状は何ですか?
A:最も一般的な兆候には、アイドリングの粗さ、排気からの過度の白煙 (特に寒いとき)、1 つのシリンダーの「ミス」または失火、始動の困難などが含まれます。ひどい場合には、燃料の希釈によりエンジンオイルのレベルが上昇していることに気づく場合があります。

Q2: 3500A 0R-3051 は再生部品ですか、それとも新品ですか?
A:この特定の部品番号は通常、高品質の再生ユニットを指します。{0}厳格な OEM 流量および性能仕様を満たすために、分解、洗浄され、すべての摩耗したコンポーネント (ソレノイドやノズルバルブなど) が交換または再調整されています。

Q3: インジェクターを 1 つだけ取り付けることはできますか、それともセット全体を交換する必要がありますか?
A:単一のインジェクターを交換することもできますが、走行距離の多いエンジンでは、通常、ペアまたはセットで交換することをお勧めします。これにより、すべてのシリンダーにバランスのとれた燃料が供給され、不均一なエンジンの摩耗や振動が防止されます。

Q4: このインジェクターには特別なコーディングやプログラミングが必要ですか?
A:一般的に、3500A 0R-30513406E の場合は直接代替品であり、一部の新しいコモンレールシステムのような電子プログラミング (トリムコード) は必要ありません。ただし、必ず特定のエンジンのサービスマニュアルを参照してください。

Q5: HEUI システムは標準の Common Rail システムとどう違うのですか?
A:HEUI システム (3406E で使用されているものなど) では、噴射圧力は内部ピストンに作用するエンジンオイルの圧力によって生成されます。標準のコモンレールシステムでは、燃料自体が高圧ポンプによって加圧され、レール内に保管されます。- 3500A 0R-3051 が正しく機能するには、良質なエンジンオイルの品質と圧力が必要です。

会社基本情報

202510091606539026

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