476-8768 アクチュエーター ポンプ: フィード ポンプ付き 36 歯ラージ フランジ – ディーゼル コモンレール効率を再定義
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476-8768 アクチュエーター ポンプ: フィード ポンプ付き 36 歯ラージ フランジ – ディーゼル コモンレール効率を再定義

476-8768 アクチュエーター ポンプ: フィード ポンプ付き 36 歯ラージ フランジ – ディーゼル コモンレール効率を再定義

1.製品:476-8768
2. 対応機器:ディーゼル燃料噴射システム
3. メーカー: アフターマーケット OEM 交換品
4. 状態: 新品、完全にテスト済み
5. 起源: ABOSEDE ディーゼル
6.発送期間:3-5営業日
7.支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン、PayPal

  • 繊細な繊細な
  • 品質保証
  • 24時間年中無休のカスタマーサービス
製品説明

複雑な生態系の中で、ディーゼル コモン レール システム-、476-8768 アクチュエーター ポンプは、革新的なパワーハウスとして登場し、36歯ラージフランジ統合されたフィードポンプにより、比類のない精度、耐久性、パフォーマンスを実現します。 Caterpillar C7/C9 エンジンの直接 OEM グレードの代替品として設計されたこのユニットは、燃料供給ダイナミクスを再定義し、大型機械とのシームレスな互換性を確保しながら、圧力の安定性と燃料供給の一貫性という中核的な問題点に対処します。-最も過酷なオフウェイや産業環境向けに設計されており、燃料タンクと高圧レールの間の重要なリンクとして機能し、燃焼効率を最適化し、世界中のオペレーターのダウンタイムを最小限に抑えます。-

 

コア設計と技術仕様 🛠️

 

476-8768 は、高強度鋳鉄ボディ-精密に機械加工された合金鋼コンポーネントにより、構造的剛性と軽量効率のバランスが取れています(正味重量: ~14kg)。{0}}その際立った特徴は-36歯ラージフランジ-堅牢なトルク伝達と確実な取り付けを保証し、極端な負荷変動下でも滑りを防ぎます。統合されたフィード ポンプである自吸式ギア-タイプのユニットは、定格流量 30 L/min1,800 RPM で、高圧プランジャー チャンバーへの一貫した低圧燃料供給を維持します。-主要なパラメータは次のとおりです。

OEM互換性: Caterpillar C7/C9 エンジン (324D、330D、336D 掘削機、950H/962H ホイールローダー) に直接適合

ギア構成: 36-歯ドライブギア (ラージフランジ、フラットヘッドデザイン)

使用圧力: 最大 2,200 bar のコモンレール圧力をサポート-

回転: 標準時計回り (エンジン駆動)

材料: 高級鋳鉄ハウジング、硬化鋼ギア、耐食性コーティング-

 

アプリケーション-一般的な鉄道システム特有の利点- ⛽

 

一般的な燃料ポンプとは異なり、476-8768 は-ディーゼル コモン レール アーキテクチャ向けに構築された-、次の 3 つの重要なシステム要求に対応します。

正確な燃料計量: 36 歯のフランジにより、エンジン回転数と同期した駆動が保証され、ECU が燃料噴射を制御できるようになります。クランク角精度±0.2度-コモンレール効率の基礎-。

途切れのない燃料供給: 統合されたフィード ポンプにより、外部燃料ラインへの依存がなくなり、圧力降下が 15 ~ 20% 削減され、コールド スタートまたは高負荷運転時に安定した供給が確保されます。-

極端な条件下での耐久性: 向けに設計-40度~120度この設計と機能の相乗効果により、掘削機、ホイール ローダー、産業用発電機、海洋推進システムなどのヘビーデューティー用途に最適です。{{3}すべて共通のレール技術に依存しており、最適な電力と排出ガスのコンプライアンスを実現します。-

 

パフォーマンスと信頼性: 長寿命を実現する設計 🚀

 

476-8768 はISO/CE- 認定の品質管理、すべてのユニットで圧力の安定性、流れの一貫性、ギアの噛み合い精度がテストされています。モジュラー設計によりメンテナンスが簡素化され、摩耗したコンポーネント (フィード ポンプ ギア、フランジ シ​​ールなど) を個別に交換できるため、ポンプ全体を交換する場合と比較して修理コストが 30% 削減されます。フィールドデータにより耐用年数が確認されます。15,000+時間通常の動作条件下では、アフターマーケットの代替品を 25% 上回ります。ラージ フランジの 36- 歯の設計により、トルクが均等に分散され、ギアの摩耗が最小限に抑えられ、わずかな不一致でもエンジンの性能に影響を与えるコモンレール システムにとって重要な-長期信頼性-が確保されます。

 

❓ よくある質問 (FAQ)

 

Q1: 476-8768 は、すべての Caterpillar C7/C9 エンジン バージョンと互換性がありますか?

A: はい、324D/330D/336D 掘削機、950H/962H ホイール ローダー、産業用発電機の C7/C9 エンジンの直接 OEM 代替品です。正確な適合性については、部品番号 476-8768/20R-1649 をご確認ください。

Q2: 統合された給水ポンプはコモンレール システムのパフォーマンスにどのようなメリットをもたらしますか?{1}}

A: 自吸式フィード ポンプは、{0}}高圧チャンバへの一貫した低圧燃料供給(30 L/分)を維持します。-、圧力降下を低減し、正確なコモン レール噴射と燃焼効率の鍵となる安定したレール圧力を確保します。-

Q3: ポンプの耐用年数を最大限に延ばすメンテナンス方法は何ですか?

A: 高品質のディーゼル(硫黄 50ppm 以上)を使用し、燃料フィルターを 500 時間ごとに交換し、定期メンテナンス中にフランジ シ​​ールやギアの噛み合いを検査してください。これらの手順により、寿命が 15,000+ 時間延長されます。

Q4: このポンプはコモンレールエンジンの燃料効率を向上させることができますか?-

A: もちろんです。 36 歯フランジの正確な同期と安定した燃料供給により燃焼が最適化され、C7/C9 エンジンの燃料消費量を 8 ~ 12% 削減しながら排出ガスも削減します。

Q5: 納期はどれくらいですか?カスタマイズは可能ですか?

A: 通常の注文は 2 ~ 3 営業日以内に発送されます (海外では 3 ~ 7 日)。大量注文 (10 個以上) の場合、カスタム パッケージ/ブランド化が可能です。

Q6: 36- 歯のラージ フランジは、より小さい歯の代替品とどのように異なりますか?

A: 36- 歯の設計により、より高いトルク容量、ギアの摩耗の低減、より正確な RPM 同期が実現されます。-これは、一貫した高精度の燃料供給を必要とするコモン レール システムにとって重要です。-

 

会社基本情報

 

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