カミンズ N14 CELECT 燃料インジェクター 3087733 |ヘビーデューティーディーゼルエンジンの精度性能-
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カミンズ N14 CELECT 燃料インジェクター 3087733 |ヘビーデューティーディーゼルエンジンの精度性能-

カミンズ N14 CELECT 燃料インジェクター 3087733 |ヘビーデューティーディーゼルエンジンの精度性能-

1.製品:3087733
2. 対応機器:ディーゼル燃料噴射システム
3. メーカー: アフターマーケット OEM 交換品
4. 状態: 新品、完全にテスト済み
5. 起源: ABOSEDE ディーゼル
6.発送期間:3-5営業日
7.支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン、PayPal

  • 繊細な繊細な
  • 品質保証
  • 24時間年中無休のカスタマーサービス
製品説明

大型ディーゼルの世界では、-カミンズ N14忍耐の伝説です。しかし、伝説的であっても、「ミリオン-マイル」の評判を維持するには、燃料供給に外科的な精度が必要です。の3087733 燃料インジェクター単なる一部ではありません。それは調整された心臓ですCELECT™ および CELECT Plus™電子燃料システム。

従来の機械システムとは異なり、3087733 は洗練されたソレノイド作動のタイミングを利用し、ディーゼルのすべての滴がピーク圧縮の正確なマイクロ秒で霧化されるようにします。{1}北米のフリートオペレーターやヨーロッパの修理専門家にとって、このインジェクターは失われた馬力を回復し、熱効率を最適化するためのゴールドスタンダードです。

 

📊 技術データと仕様

 

エンジニアにとって、数字は信頼性を物語ります。 3087733 は、14.0L 燃焼室の過酷な環境に耐えるように設計されています。

パラメータ 仕様
部品番号 3087733
システムタイプ CELECT / CELECT Plus 電子注入
エンジンシリーズ カミンズ N14 (STC、セレクト、セレクト プラス)
射出圧力 最大 25、000+ PSI (ECM 信号に基づいて変動)
本体材質 高級-耐腐食性-合金鋼
Oリングの材質 Viton™ 高温耐性フルオロカーボン-
相互参照 3411759、3087560、3087560PX、3083846、R-3087560

 

🛠️ 内部構造: 完璧なスプレーを設計する

 

3087733 インジェクター アーキテクチャは、流体力学と電磁制御の傑作です。

ソレノイド制御弁:注射器の頭脳。 ECM からの電気パルスを物理的な動きに変換し、ミリ秒の精度で「オンタイム」を制御します。-

ノズル先端の形状:均一な「円錐」パターンを保証する、精密に開けられたスプレー穴が特徴です。-これにより、ピストンクラウンの「ホットスポット」が防止され、エンジンのノッキングや溶解のリスクが軽減されます。

タペット&プランジャーアセンブリ:摩擦を最小限に抑えるように設計されています。プランジャーは極度の圧力下で毎分数千回も移動しなければなりませんが、-ナノ公差加工によって達成されるこの偉業を達成することはできません-。

 

 

🚛 アプリケーション: 電力と道路が出会う場所

 

このインジェクターは、さまざまな高トルク構成での主な選択肢です。-ロッキー山脈を越えて 80,000 ポンドを運ぶ場合でも、定置式産業用発電機に電力を供給する場合でも、3087733 は役に立ちます。

フレイトライナー、ケンワース、ピータービルト:90 年代後半から 2000 年代前半のクラス 8 トラック輸送のバックボーン。

農業と建設:N14 産業プラットフォームを利用した特殊な収穫機と土木機械。

マリンパワー:海洋環境において安定した信頼性の高いトルクを必要とする商業漁船。

 


🔧 メンテナンスと故障の予防

 

寿命を最大限に延ばすために3087733、次の専門的なエンジニアリング プロトコルに従ってください。

濾過は王様です:常に使用するフリートガード FS1000(または同等の)燃料-水分離器。ミクロン-レベルの破片は、ソレノイドバルブの最大の原因です。

Oリングの完全性:-取り付けの際、O リングにきれいなエンジン オイルが塗布されていることを確認してください。{0} O-リングに傷が付くと、オイル中の燃料が希釈され、クランクシャフト ベアリングが破損する可能性があります。-

トルク仕様:インジェクター ホールドダウン クランプは、-正確なトルクで締める必要があります30 フィート-ポンド (40 N·m)。トルクが不足していると燃焼ガスのブローバイが発生します。- -締めすぎるとインジェクター本体に亀裂が入ります。

 

❓ よくある質問 (FAQ)

 

1. 3087733 インジェクターと他の部品番号を同じエンジン内で混合できますか?

技術的には、6 つのインジェクターすべてがエンジンの制御部品リスト (CPL) と一致する必要があります。異なる流量を混合すると、クランクシャフトの不均衡や振動が発生する可能性があります。

2. 3087733 インジェクターが故障しているかどうかを確認するにはどうすればよいですか?

「インジェクター ソレノイド シリンダー #」、過度の白煙 (未燃燃料)、または MPG の大幅な低下に関連する「エンジンのチェック」コードを探します。多くの場合、激しいアイドリングが最初の身体症状です。

3. このインジェクターには、Common Rail インジェクターのような「コーディング」または「トリム ファイル」が必要ですか?

いいえ。バーコード キャリブレーションを必要とする XPI コモン レール システムとは異なり、N14 CELECT インジェクタは物理的に取り付けられ、オーバーヘッド ラッシュが設定されると「プラグ アンド プレイ」になります。--。

4. 3087733 と 3411759 の違いは何ですか?

これらは多くの場合、交換可能な相互参照です。-相互参照. 3087733は製造番号であることが多く、3411759 がサービス/リマン部品番号として表示される場合もあります。常に CPL を確認してください。

5. このポンプには取り付け金具が含まれていますか?

通常、当社のキットにはポンプと頑丈な取り付けガスケットが含まれています。{0}}再取り付けする前に、ドライブ ギアに穴あきや「引っ掛け」がないか検査することをお勧めします。-

 

会社基本情報

 

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便利な柔軟な支払い方法

 

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