- 繊細な繊細な
- 品質保証
- 24時間年中無休のカスタマーサービス
製品説明
従来の燃料供給システムとは異なり、モジュラーコモンレールシステム (MCRS)を利用しますF 00B L0J 013射出タイミングと圧力を独立して制御できます。このインジェクターの特徴は、統合されたアキュムレータ、レール全体の圧力脈動を減衰する設計マスターストローク。 V16 QSK60 エンジンの場合、これは、すべてのシリンダーが最高で完全に計量されたディーゼルの「ショット」を受けることを意味します。1600バール、リズムの安定性と構造的な寿命を保証します。
📊 技術仕様とデータマトリックス
2000+ HP エンジンを扱う場合、-精度は交渉の余地がありません。
| パラメータ | 技術的な詳細 |
| モデル番号 | F 00B L0J 013 / F00BL0J013 |
| OEM 相互参照- | 4955526, 4964172, 0 986 435 912 |
| システムの互換性 | 高圧モジュラーコモンレール(MCRS)- |
| ピーク射出圧力 | 1600 Bar (約. 23,200 PSI) |
| 適用範囲 | 排気量19L~60Lエンジン |
| 重さ | ユニットあたり約 . 4.2 kg (9.2 ポンド) |
🔍 選択ロジック: これはあなたのフリートに最適ですか?
QSK シリーズ エンジン用のインジェクターの選択は、部品番号だけではありません。それはについてです排出層そして燃料マッピング:
Tier 2 コンプライアンス:F 00B L0J 013 は主に Tier 2/Stage II MCRS エンジン用に設計されています。
視覚的な検証:現在のインジェクター本体に特定の MCRS ソレノイド コネクタが装備されていることを確認してください。-これにより、古い HPI -PT 機械システムと区別されます。
コアマッチング:交換する場合は、4955526、この Bosch{0}} でコード化されたユニットは、アップグレードされた機能と直接同等のものです。
🏗️ 高度な構造とメンテナンス戦略
の内部アーキテクチャF 00B L0J 013用途ダイヤモンド-ライクカーボン(DLC)低硫黄ディーゼルの摩耗性を防ぐためにコーティングされた針。-
「バックリーク」インジケーター:現場では、正常なインジェクターは戻り流量(バックリーク)が以下の値を示すはずです。-20cc/分。 QSK50 で「クランク時間の延長」が発生している場合は、多くの場合、このインジェクターの内部バルブ シートが侵食され、レール圧力が漏れ出ている兆候です。
濾過プロトコル:これらのインジェクターを保護するために、2ミクロン二次濾過。それより大きいものは内部フィルターをバイパスし、「ノズル先端の吹き出し」やソレノイドの固着を引き起こします。
⚡ 産業用途
このインジェクターは、障害が許されない環境では主力です。
マイニング:24 時間年中無休の輸送トラック (コマツ 830E/930E など)。
海兵隊:-海洋船舶の高速推進力と補助動力。
石油とガス:ポンプドライブと電源モジュールのフラッキング。
発電機:データセンターのバックアップ発電機 (QSK60-G ユニット)。
❓ よくある質問 (FAQ)
Q1: F 00B L0J 013 と古い部品番号を同じレール内で混在させることはできますか?
A:いいえ。物理的に適合する場合でも、流量と応答時間のバランスが取れている必要があります。 「新世代」の MCRS インジェクターを摩耗したバージョンや古いバージョンと混合すると、シリンダーの不均衡が発生し、クランクシャフトの振動 (ねじり応力) が増加します。
Q2: わずか 2,000 時間で MCRS インジェクターが故障したのはなぜですか?
A:失敗の 60% の原因は次のとおりです。燃料の汚染。高圧システムでは、微細な水滴でさえノズル先端で「爆発性蒸気」に変わり、キャビテーションを引き起こします。-必ず水分離器を毎日チェックしてください。
Q3: このモデルの統合アキュムレータの重要性は何ですか?
A:それは局所的な「燃料貯蔵所」として機能します。 QSK60 のような大型エンジンでは、高圧ポンプから最後のインジェクターまでの距離が非常に長くなります。-アキュムレータは、メイン噴射イベント中にインジェクターが「枯渇」しないことを保証します。
Q4: これらのインジェクターには ECM のトリム コード (CEDE コード) が必要ですか?
A:はい。ピーク効率を達成するために、各 F 00B L0J 013 には固有の校正コードが付いています。これを Cummins Insite™ ソフトウェアに入力すると、ECM が燃料供給における製造上のわずかな差異を確実に補正します。
Q5: 「再生」ユニットは「新品」F 00B L0J 013 と同じくらい優れていますか?
A:それがボッシュBXまたはカミンズ・リーコンユニット。サードパーティの「リビルド」では古いソレノイドやピエゾ スタックが再利用されることが多く、高熱による初期の電気的故障につながります。
会社基本情報




便利な柔軟な支払い方法
購入体験をスムーズかつ簡単にするために、当社ではさまざまな安全な支払いオプションを提供しています。

銀行振込
サポートされている 15 の通貨で直接支払います。

ウエスタンユニオン
迅速かつグローバルな送金。

ペイパル
安全で便利なオンライン決済。

アリババ
信頼できる Alibaba 取引でさらなる保護をお楽しみください。
ご注文手続きを安心していただけるようサポートいたします。-お客様に最適な支払い方法をお選びください。-
配送が簡単に

お客様のレビュー

人気ラベル: 純正 f 00b l0j 013 コモンレールインジェクターカミンズ qsk19 qsk38 qsk50 qsk60|mcrs 燃料システム 4955526、中国純正 f 00b l0j 013 コモンレールインジェクターカミンズ qsk19 qsk38 qsk50 qsk60|mcrs 燃料システム 4955526 メーカー、サプライヤー、工場
あなたはおそらくそれも好きでしょう
-

カミンズ N14 インジェクター 3080931F |大型エンジン用の OEM 再生燃料噴射装置-
-

エンジニアリング 15L 標準: QSKX15 Excellence 用カミンズ 4088301 インジ...
-

カミンズ QSKX15 インジェクター 1764365 |再生 HPCR 燃料噴射ソリューション
-

4326780 QSK60 MCR 燃料インジェクター |カミンズ鉱業および海洋向けの超-高圧精度
-

高精度の燃料供給: カミンズ QSK19 用の再生ボッシュ 0 986 435 905 インジェクター
-

カミンズ N14 CELECT 燃料インジェクター 3073995F|LTA10、M11、N14 エンジ...



