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製品説明
車両管理者や過酷な作業を行うオペレーターにとって、エンジンの信頼性は最も弱いコンポーネントに依存します。{0}要求の厳しい商業輸送の世界では、096000-5240 / 22100-6A670耐久性と精度のベンチマークとして機能します。これは単なる交換部品ではありません。それは稼働時間への重要な投資です。このインジェクターは、市内配達や長距離の高速道路走行などの過酷なサイクルに耐えるように設計されており、厳格な排出ガス規制を順守しながら、エンジンが安定したトルクを確実に供給できるようにします。{2}パフォーマンスが低下し、燃費が悪化した場合、このコンポーネントは車両を工場出荷時の仕様に戻すための鍵となります。
📊 技術仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 部品番号 | 096000-5240 / 22100-6A670 |
| システムタイプ | 高圧-コモンレール(HPCR) |
| 作動 | ソレノイド-駆動バルブ |
| レール圧力 | 1600 ~ 2000 バー システム向けに最適化 |
| 構成 | 多穴ノズル (最適化されたスプレー) |
| 取り付け | フランジ/クランプマウント |
| 電圧 | 12V / 24V (標準商用) |
🛡️ 高振動環境における堅牢性-
の096000-5240 / 22100-6A670商用車の過酷な運転条件向けに特別に設計されています。乗用車用インジェクターとは異なり、このユニットは、大型ディーゼル エンジンに固有の高周波振動に耐えるように設計された強化ボディを備えています。-{2}}内部コンポーネントは、外部からの衝撃や熱膨張に対するシールドとして機能する硬化鋼シェルに包まれています。この構造的剛性は、ソレノイド コイルの「疲労破壊」を防止し、極度の負荷がかかってもインジェクターが高圧レールに対して密閉された状態を維持するために不可欠です。-
🧩 コモンレールシステムの「心臓部」
コモンレール エンジンの構造において、高圧ポンプが筋肉であるとすれば、{0}096000-5240 / 22100-6A670心臓弁です。燃焼室への加圧ディーゼルの流れを絶対的な権限で制御します。これは、コモンレールマニホールドに蓄えられた一定の圧力を利用して、エンジン速度とは独立して動作します。この圧力生成と噴射の分離により、ECU は正確に最適な瞬間に燃料供給を指令できるようになり、熱効率が最大化され、エンジンの燃料消費量 (BSFC) が削減されます。



