デンソー 096010-0930 ローラー アセンブリ – 熱を奪う VE ポンプ コンポーネント

すべての VE ディストリビューター ポンプの内部には、他のほとんどのポンプよりも強力に機能するコンポーネントが組み込まれています。燃料は噴射しません。燃料計量はしません。タイミングをコントロールするものではありません。しかし、それがなければ、これらの機能はいずれも実行されません。

のデンソー 096010-0930 ローラーアセンブリ- はローラー キットまたはローラー ピン キットとも呼ばれます - は、カムフォロアVEポンプのこれは、カム プレートの回転運動をプランジャーを駆動する往復運動に変換し、射出に必要な高圧を生成するコンポーネントです。小型で機械式で、ポンプが回転するたびに振動がかかります。

磨耗するとポンプの精度が低下します。故障するとポンプはポンプの作動を停止します。

 

VE ポンプはディストリビュータ-タイプの噴射ポンプ - で、単一のプランジャが燃料を加圧し、すべてのシリンダに順番に分配します。プランジャーは、ポンプ シャフトとともに回転するカム プレートによって駆動されます。カムプレートとプランジャーの間には、ローラーアセンブリ- カム ローブに乗り、カムの回転運動をプランジャーの往復運動に変換する一連のローラー。

096010-0930 が実際に行うこと:

カムの動きを伝達- ローラーがカム ローブに従い、プランジャーを上方に押して燃料を圧縮します

摩擦を軽減します- 転がり接触が滑り接触を置き換え、カムとプランジャーの両方の摩耗を最小限に抑えます

衝撃を吸収します- ローラーは各カムローブからの衝撃の矢面に立たされ、プランジャーとポンプハウジングを保護します

負荷を分散します- 個の複数のローラーがカム表面全体に荷重を均等に分散します

なぜそれが重要なのか:ローラー アセンブリは次の 1 つです。最も高いストレスがかかるコンポーネントVEポンプ内。毎分 - 千回の射出イベント - が発生するたびに、ローラーに極度の圧力がかかります。時間が経つと、ローラーに平らな斑点ができます。ベアリングが磨耗します。クリアランスが大きくなります。そして、ポンプのタイミングと燃料供給が不一致になります。

 

096010-0930はデンソーローラー組立キットVEディストリビュータポンプ用。通常は次のもので構成されます4 つの個別のコンポーネント- ローラー機構を再構築するために必要なローラーと関連ハードウェア。

主な仕様:

仕様	詳細
部品番号	096010-0930
メーカー	デンソー
コンポーネントの種類	ローラーアセンブリ/ローラーキット
コンテンツ	4点セット（ローラーと金具）
材料	ハイス鋼
応用	VE分配ポンプ
互換性	Nissan TD25TI D22 および関連アプリケーション

関連品番同じファミリーには、さまざまなポンプ校正や用途に対応する 096010-0931 から 096010-0938 - までのバリエーションが含まれます。

相互参照番号-このキットには以下が含まれます:

日産 16740-84K00

1462105720

ME742570

8971631720

1674084K00

16740G2400

 

096010-0930 は主に、日産 TD25TIエンジン - は 2.5- リットルのターボディーゼルです。日産 D22 ピックアップ トラックおよび関連商用車。

主な用途は次のとおりです。

日産 D22- 日産で最も成功したコンパクト ピックアップ プラットフォームの 1 つ

日産 TD25TI- 2.5-リットル ターボ-ディーゼル、アジア太平洋地域およびその他の市場で広く使用されている-

いすゞデンソー VE ポンプを使用したディーゼル用途

デンソー VE ディストリビュータ ポンプを搭載したその他の小型商用車-

ポンプヘッド仕様このアプリケーションの場合、通常は0920ポンプ ヘッド - 軽負荷ディーゼル アプリケーションで使用される一般的な VE ポンプ ヘッドのバリエーション。-

096010-0930 は、ディストリビューターオーバーホールキット- ローラー アセンブリとシール、ガスケット、その他の摩耗コンポーネントを含む包括的な再構築パッケージ。

 

VE ポンプは機械装置です。そして機械装置は磨耗します。

096010-0930 ローラー アセンブリの交換が必要な兆候:

ハードスタート- の摩耗したローラーによりプランジャーのリフトが減少し、クランキング速度での射出圧力が低下します

電源喪失- プランジャーの移動量が減少すると、ストロークごとに供給される燃料が少なくなります

ラフアイドル- の不均一なローラーの摩耗により、シリンダー間の燃料供給が不均一になります

煙の増加- の微粒化不良による不完全燃焼

ノイズ- の摩耗したローラーにより、ポンプからカチカチ音やノック音が発生することがあります

摩耗のメカニズム:ポンプが回転するたびに、ローラーがカム ローブに反して回転します。時間が経つと、ローラーに平らな斑点ができます。ベアリングの精度が失われます。ローラーとカムの隙間が大きくなります。その結果、ポンプはかつてのような精度で燃料を供給できなくなります。

予防交換賢いアプローチです。故障する前にローラー アセンブリを交換すると、交換するとはるかに高価なカム プレート、プランジャー、ポンプ ハウジング - コンポーネントの損傷を防ぐことができます。

 

ローラー アセンブリの交換は簡単な作業ではありません。 VEポンプは精密な組立品であり、その心臓部となるのはローラー機構です。

ポンプをエンジンから取り外す必要があります- ローラーの交換にはポンプの分解が必要です

カムプレートにアクセスできる必要があります- ローラーはカムプレートとプランジャーの間にあります

清潔さは重要です- ローラー機構内の汚れは急速な摩耗の原因となります

適切な潤滑が不可欠です- ローラーにはクリーン ディーゼル燃料または指定されたアセンブリ潤滑剤を使用して潤滑する必要があります

関連するすべてのコンポーネントを検査する必要があります- ローラーが摩耗している場合は、カムプレートとプランジャーもチェックする必要があります

重要な注意事項:ローラー アセンブリの交換は通常、修理の一部として実行されます。ポンプの完全なオーバーホール。ローラーが摩耗している場合は、ポンプ内の他のコンポーネントも同様に摩耗している可能性があります。シール、ガスケット、その他の摩耗コンポーネントを含む完全な再構築キット - - を使用することをお勧めします。

 

VE ポンプは成熟したテクノロジーです。しかし、それを使用する車両 -、日産 D22 ピックアップ、いすゞの小型トラック、その他無数の商用車 - は依然として収益を上げています。 096010-0930 は、ポンプの作動を維持するコンポーネントです。

 

Q1: 096010-0930 はどのエンジンに適合しますか?
それは主に次のことに関連しています。日産 TD25TIで見つかったエンジン日産 D22ピックアップトラック。それも合いますいすゞデンソー VE ポンプを使用したアプリケーション。

Q2: ローラー アセンブリの交換が必要な警告サインは何ですか?
一般的な症状としては、始動困難、電源喪失、アイドル状態の荒さ、煙の増加、噴射ポンプからの異音などがあります。これらは、ローラーが摩耗し、一貫したプランジャーの作動を提供できなくなったことを示しています。

Q3: ローラーアセンブリのみを交換できますか、それとも完全なオーバーホールキットが必要ですか?
あなたできるローラーアセンブリのみを交換しますが、ローラーが摩耗している場合は、ポンプ内の他のコンポーネントも摩耗している可能性があります。シール、ガスケット、その他の摩耗コンポーネントを含むフル オーバーホール キット - - は、適切な再構築のために推奨されるアプローチです。

Q4: 096010-0930 は他の VE ポンプのバリエーションと互換性がありますか?
096010-0930 は、096010-0931 から 096010-0938 を含むファミリーの一部です。これらは、さまざまなポンプの校正および用途に対応したバリエーションです。注文する前に、必ずポンプの特定の部品番号との互換性を確認してください。

Q5: このローラー アセンブリの保証は何ですか?
このローラー アセンブリには、メーカーの品質基準を反映した保証が付いています。