PQ400S CRDI およびピエゾ インジェクター用デジタル ダブル スプリング ノズル テスター-

のPQ400S デジタル ダブル スプリング ノズル テスター-これは、-の校正と性能検証のために特別に設計されたプロ仕様の診断機器です。ダブル スプリング ディーゼル インジェクター-現代でもよく見られる高圧-コモンレール（CRDI）そしてピエゾ-作動燃料システム。複雑な 2 つのスプリング ノズル アセンブリのパイロット段階とメイン噴射段階を区別するのに苦労する従来の手動テスターとは異なり、PQ400S は空気圧ブースト システムと高解像度デジタル ディスプレイを利用して、-研究室レベルの精度を作業現場で直接提供します。-これは、デュアル スプリング インジェクターの個別の開口圧力を正確に把握するという業界全体の課題を効果的に解決し、リビルトまたはサービスされたユニットが OEM 規格に準拠して動作することを保証します。{6}{7}}

PQ400S は、あらゆるプロのディーゼル サービス ベイにすぐに導入できるように設計されています。その空気-駆動のブースト ポンプ標準を提供しますオイル-対-の圧力比 50:1(選択された構成では 100:1 に達します)、ユニットが生成できるようになります。350～700バール標準的な 7 bar の工場空気供給からの射出圧力。システムは標準によって駆動されますAC220Vデジタル制御回路を実行するための電源を供給し、統合された機能を備えています。圧力計およびレギュレーターバルブにより、技術者は内部の空気圧と流量を手動で正確に制御できます。の使用ISO 4113 校正液システムの寿命とテスト精度を最適化するために推奨されますが、堅牢なシャーシと耐食コンポーネントは、回転率の高いディーゼル修理環境の過酷な条件に耐えるように構築されています。{0}{1}{1}

このテスターは、幅広いサービスを提供するワークショップにとって理想的な診断パートナーです。大型商用車と乗用車のディーゼル エンジン-。テストと校正に優れていますソレノイド-駆動の CRDI インジェクターそしてより敏感な圧電（ピエゾ）インジェクター大手メーカーも採用。のPQ400S以下を含む幅広いシステムと完全に互換性があります。Bosch CRI/CRIN、Denso、Delphi、Siemens/VDO、および CAT HEUIインジェクターは、独立した修理工場や専門の燃料噴射サービス センターにとって不可欠なツールとなっています。{0}}ユニットには専用の付属品が同梱されていますインジェクタークリップ（クランプ）-高圧ラインにより、さまざまなインジェクター本体のサイズや方向に対して安全で漏れのない接続が保証され、異なる車両モデル間でのセットアップ時間が最小限に抑えられます。-

PQ400S の導入には、より迅速な診断とより信頼性の高い修理を実現する合理化されたプロセスが含まれます。空気供給を接続し、リザーバーにきれいなテストオイルを充填した後、インジェクターをクイックリリースクランプ-高圧チューブが接続されています。-次に、技術者はエアバルブを開き、精密レギュレーターを使用して圧力を徐々に高めます。リアルタイムのデジタル読み取り値-。システムは両方をサポートしています「ワンショット」初期開口挙動を評価するためのスプレー試験と「連続噴射」モードにより、スプレーパターン、噴霧品質、持続的な圧力下でのノズルの滴りやニードルバルブの漏れの検出の包括的な視覚的評価が可能になります。

最新のディーゼルの排出量とパフォーマンスを考慮すると、デュアル スプリング インジェクターの校正は重要です。{0}のPQ400Sを保証します。パイロット噴射（プレ噴射）-圧力は燃焼ノイズとハーシュネスを低減するために正確に設定されます。メインインジェクション最適な電力供給と燃料効率を実現するための圧力が検証されています。このテスターは、これら 2 つの異なる圧力段階を正確に検証できるようにすることで、エンジンのノッキング、過剰な粒子状物質 (煤) の排出、規格外のインジェクターによって引き起こされる燃費の低下などの一般的な問題を防止します。--この機能により、ワークショップは単なる修理施設としてだけでなく、特にインジェクターの性能が最重要視されるユーロ 6 および Tier 4 準拠のエンジンを整備する際に、フリートの効率と排出ガスコンプライアンスを維持するための重要なパートナーとして位置付けられます。

Q1: PQ400S クランプおよび圧力範囲と完全に互換性のあるインジェクターのブランドはどれですか?
A:PQ400S は、以下を含む最新のインジェクター タイプの大部分を処理できるように設計されています。Bosch CRI/CRIN、デンソー、Delphi、Siemens、CAT HEUIシステム。クランプと高圧アダプターは、乗用車および軽量から大型商用車用のソレノイド インジェクターとピエゾ インジェクターの両方に対応します。-

Q2: PQ400S は、基本的なツールがすでに装備されているショップ向けの標準的な手動テスターとどのように異なりますか?
A:手動テスターでは、最新のダブル スプリング インジェクターの 2 段階（パイロットとメイン）の開口圧力を確実に把握することはできません。{0}{1}{1} PQ400S のデジタル読み取りと空気圧ブーストは、適切な CRDI およびピエゾ インジェクターの校正に必要な正確で定量化可能なデータを提供します。

Q3: このディーゼル試験装置を長持ちさせるには、どのような定期メンテナンスが必要ですか?
A:定期的なメンテナンスには、フィルターを通した清潔な製品を使用する必要がありますISO 4113 テストオイル、オイルを定期的に排出して交換し、ショップの空気供給ラインの水分離器/フィルターを点検してください。耐久性を考慮した頑丈な構造です。

Q4: デジタル ディスプレイ ユニットは、大量生産、ヘビーデューティーなディーゼル修理工場の環境に十分耐えることができますか?{1}?{2}}
A:はい、PQ400S頑丈な工業デザインとハイコントラストのデジタル読み取りで製造されており、忙しい作業場環境でも信頼性の高い操作と視認性を確保します。{0}

Q5: テスターはすぐに使用できますか、それとも特別なセットアップや校正が必要ですか?
A:セットアップは簡単です。標準のショップエアライン (7 bar min.) と電源を接続し、テストオイルを充填すれば、すぐに使用できます。デジタル ディスプレイは工場で高精度に校正されています。-

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