2QTF43 |ポンプモデル BH2QT95R9 – 現場で実証済みの Lijia 2118 の代替品-
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2QTF43 |ポンプモデル BH2QT95R9 – 現場で実証済みの Lijia 2118 の代替品-

2QTF43 |ポンプモデル BH2QT95R9 – 現場で実証済みの Lijia 2118 の代替品-

1. 製品: 2QTF43/BH2QT95R9
2. 対応機器:ディーゼル燃料噴射システム
3. メーカー: アフターマーケット OEM 交換品
4. 状態: 新品、完全にテスト済み
5. 起源: ABOSEDE ディーゼル
6.発送期間:3-5営業日
7.支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン、PayPal

  • 繊細な繊細な
  • 品質保証
  • 24時間年中無休のカスタマーサービス
製品説明

ベンチに置かれている噴射ポンプ、{0}}磨耗したプランジャーと傷のあるバレルが付いているもの-は、単なる故障した部品ではありません。請求可能な時間が失われ、レッカー車が出動し、顧客が掘削機を放置しているのを見ているのです。-のカンダ 2QTF43 (BH2QT95R9)これは-に対する直接の答えですリジア 2118エンジンの定格40 kW @ 2500 RPM、ダウンタイムを短縮し、サービスベイで有償ジョブを回転させ続けるために特別に構築されています。

🔧 推測ではなく一致する仕様

アダプターやシム調整の実験は必要なく、「適合するはず」という不確実性もありません。このユニットには工場出荷時の注文コードが付いています2QTF43ポンプモデルBH2QT95R9、取り付けフランジ、ギアドライブ、およびプランジャーストロークが寸法的に Lijia 2118 ブロックにロックされています。動作速度は2500RPM、出力40kW-これらは提案ではなく、このポンプの起動から全負荷までの実際の動作条件です。のデリバリバルブ開弁圧力そしてプランジャーのプレトラベル-ベンチ-は OEM プリントに設定されています。つまり、トルクをかけて時間を測定し、キーを返却します。手戻りや「タイミング調整のための復帰」の電話は不要です。

🛣️ このポンプが部品の追跡サイクルを停止する理由-

棚スペースは高価です。 Lijia 2118 に適合する 3 種類の「ユニバーサル」ポンプを用意すると、資本が圧迫され、サービス作成者が急いでいるときにピッキング エラーが発生します。--の2QTF43その推測を排除します。-追加の取り付けキット、ガスケット セット、燃料ラインの改造を必要とせずに、BH2QT95R9 を直接置き換える単一の SKU です。このエンジンを搭載した農業用電源ユニット、定置式発電機、または小型産業機器を扱う作業場では、この 1 つの参照番号を持っていれば、動きの遅い代替品にお金を費やすことなく、安定した修理依頼に対応できることになります。- SKU が減り、納期が短縮され、年末の不良在庫が減ります。-

📊 サービス マネージャーの-概要-リファレンス

パラメータ 価値 ワークショップノート
注文/部品番号 2QTF43 主要な注文参照。
ポンプモデル BH2QT95R9 KANGDA-インラインメカニカルタイプ。
搭載されたエンジン リジア 2118 2気筒、自然吸気/間接噴射。
定格回転数 2500 管理された速度。この時点でタイミングが調整されます。
出力 40kW このパワーバンドに設定された燃料マッピング。
ドライブインターフェース ギア駆動、フランジマウント マークは揃える必要があります。キー溝の傾斜は認められません。
回線接続 標準ディーゼルインジェクターナット 新しいワッシャーを使用してください-古いワッシャーは変形します。

🔩 設置の現実 – カムバックの実際の原因

このエンジン ファミリの繰り返し修理の 90% は、次の 2 つのことに起因します。汚染された燃料新しいポンプに到達し、不適切なライントルク。 BH2QT95R9 は、-プランジャー-と-のバレル間の内部クリアランスがミクロン範囲内にあります。古いホースや汚れたフィルターハウジングからのシルト状の汚れが 1 粒でもあると、研磨面に傷がつき、レール圧力が低下し、最初の 10 時間以内にエンジンが荒れたアイドル状態に陥る可能性があります。-このユニットを取り付ける前に、タンクから前方の供給ラインを洗い流し、新しい一次フィルターを取り付けます。そして、あの高圧的な強硬路線は?{11}}フェルールの部分で硬化します。- -使用済みのラインを締め直すと、2 回目に正しくシールされることはありません-漏れて滴り落ち、その後、お客様から燃料の臭いと熱い始動についての苦情の電話がかかってきました-。ポンプを設置して新しいラインを供給し、シングルパスで仕様に合わせてトルクをかけます。復帰率がすぐに下がります。

💡 「再構築」と交換の実際のコスト

摩耗した BH2QT95R9- の新しいプランジャー、バレル、デリバリ バルブ、ガバナ ウェイト、シャフト ベアリングをベンチで完全に再構築するには、技術者の時間に最大 2 ~ 3 時間かかり、さらに機械工場の校正料金もかかります。店頭料金では、部品キットを追加する前に、その労力がこの直接交換ユニットのコストを超えることがよくあります。また、再構築は、ポンプ ハウジング自体が熱サイクルによって変形していない場合にのみ機能します。ボア壁のヘアライン亀裂は、ポンプがエンジンに戻り、動作温度で故障するまで目に見えません。で交換するカンダ 2QTF43かかる時間はほんの一部で、アセンブリ全体をカバーする保証が付いており、技術者は仕様から外れているガバナ スプリングの張力に悩まされることなく、次の作業を自由に診断できます。

❓ よくある質問 – まとめ買い、現場での耐久性、長期的なフィット-

Q1: 毎月約 15 台の Lijia 2118 ユニットのサービスを行っています。ポンプ 6 個のケースの価格の内訳はいくらですか?
A: ほとんどの KANGDA 代理店は、6 個または 12 個の数量に対して段階的な卸売価格を提供しています。地域のアフターマーケット サプライヤーにお問い合わせください。-多くの場合、事前にタイミングを設定し、大量注文の場合は追加料金なしでガスケット キットを同梱しています。-

Q2: 当社のお客様の 1 人は、発電機を 12 時間のシフトでフル負荷で稼働させています。このポンプは持ちこたえるでしょうか?
A: はい。 BH2QT95R9 は、連続的な産業用途向けに仕様化されています。プランジャーとバレルは、高い燃料供給率が継続した場合でもフィルムの強度を維持するためにラップ仕上げされており、長時間の運転での熱膨張による焼き付きのリスクを軽減します。-

Q3: この交換は、古いポンプを現地で再構築するのと比較してどうですか?
A: ローカルのリビルドは、テストベンチと技術者の経験に左右されます。この KANGDA ユニットは、新しい OE- グレードの内部部品を使用した管理された施設で組み立てられ、フロー テストが行​​われています。{{3}、使用部品の組み合わせやシム スタックの高さの推測はありません。

Q4: このポンプを取り付けた後に監視すべき既知の摩耗点はありますか?
A: エンジン側のドライブ ギアのバックラッシュとカムシャフト エンドの遊びに注意してください。{0}過剰な遊びは、ポンプでは補正できない噴射タイミングの変動につながります。-取り付ける前に確認してください。

Q5: 注文した商品が Lijia 2118 の特定のバージョンと一致しない場合の返品ポリシーはどうなりますか?
A: 信頼できるサプライヤーは、元のパッケージが損なわれていない限り、未使用の箱入りユニットの返品を 30 日以内に受け付けます。バリエーションの不一致を避けるために、注文する前に必ずエンジンのシリアル番号プレフィックスを販売者に確認してください。

 

会社基本情報

 

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