KANGDA 2QT53 BH2QT90R9 – Lijia 2100ABT 用噴射ポンプ (18.4 KW / 2400 RPM)
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KANGDA 2QT53 BH2QT90R9 – Lijia 2100ABT 用噴射ポンプ (18.4 KW / 2400 RPM)

KANGDA 2QT53 BH2QT90R9 – Lijia 2100ABT 用噴射ポンプ (18.4 KW / 2400 RPM)

1. 製品: 2QT53 BH2QT90R9
2. 対応機器:ディーゼル燃料噴射システム
3. メーカー: アフターマーケット OEM 交換品
4. 状態: 新品、完全にテスト済み
5. 起源: ABOSEDE ディーゼル
6.発送期間:3-5営業日
7.支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン、PayPal

  • 繊細な繊細な
  • 品質保証
  • 24時間年中無休のカスタマーサービス
製品説明

忙しいディーゼル工場に足を踏み入れると、会話はたいてい次のようなことになります。計画外のダウンタイム。 Lijia 製のローダーや発電機が、噴射ポンプが圧力を保持できないためにアイドル状態になった場合、修理費用は全体の半分にすぎません。-残りの半分は、現場での時間の損失、スケジュール変更された作業員、そして誰が修理したかは覚えているものの、誰に時間がかかりすぎたかを覚えている顧客です。のカンダ BH2QT90R9(注文2QT53)は、-の直接の代替品です2100ABTその方程式を短縮することを目的としています。これは、オリジナルの 9 mm プランジャーの形状と 2400 RPM のガバナ校正に適合しますが、より重要なのは、機械を正常な動作に戻すように設計されていることです。滞在するベイスケジュールを侵食する 2 番目のコールバックは必要ありません。

🔧 迅速な対応のために重要な仕様を一致させる

時は金なり。ポンプをボルトで直接締めれば、最初の 1 時間を節約できます。このユニットは、Lijia オリジナルと同じフランジ パターンとドライブ カップリングを搭載しており、静的タイミング ウィンドウは次のとおりです。BTDC 20 度 –22 度そして一撃7mm。メカニカルガバナは次のようにプリセットされています。18.4kWで2400RPM-テストベンチがない場合は、テストベンチで試行錯誤して調整する必要はありません。デリバリーバルブホルダーは標準の高圧ラインに対応するため、午後 4 時に奇数サイズの継手を探す必要はありません。サービスベイの場合、これらの数字は予測可能なインストールに換算されます。つまり、午後丸々ではなく 90 分です。

📍 2100ABT アプリケーションがあなたの湾にとって何を意味するか

の2100ABT多くの現場設備-小型掘削機、ローラー、灌漑ポンプに電力を供給します。これらのほとんどは 2 番目または 3 番目の所有者のマシンであるため、以前の修理により混合ブランドの部品の痕跡が残っている可能性があります。のBH2QT90R9工場出荷時の燃料供給曲線を復元するため、始動時のローエンドの躊躇や黒煙に関する苦情は発生しません。顧客は、古いポンプがプランジャーから漏れ始める前と同じように動作する機械を手に入れることができ、お客様の復帰が減ります。-同じ機械が月に 3 回庭に現れる場合は特に重要です。

🔩 インストール - マニュアルで強調されていないこと

取り付けは簡​​単ですが、2 つの点で手戻りが発生することがよくあります。まず、ドライブギアのマークが内側に揃う必要があります。1本の歯ポンプ フランジ インデックスの-半歯誤差は噴射イベントを 4 度シフトさせ、ハード ホットスタートを引き起こすのに十分です。次に、アウトレットナットの下にある銅ワッシャーを必ず交換してください。それらを再利用すると、顧客がポンプの故障と間違えて泣くことになります。固体の流れが流れるまでベント スクリューを使用して低圧側の空気を抜き、クランキング中にノズルの各インジェクター ラインに亀裂を入れます。-これにより、高圧チャンバーに閉じ込められた空気が除去されます。これを計画的に実行すると、出血時間が 20 分から 8 分未満に短縮されます。

📊 在庫プレッシャーと再加工コストの管理

リワークトリガー BH2QT90R9 設計応答 利益への影響
微粉塵によるプランジャ焼き付き テーパー制限付き0.5~1.0 µmボア仕上げ 農業機械の保証請求が少なくなる
デリバリバルブ残圧損失 リフトを制御したより硬いスプリング 素早い始動でスターターモーターの負担を軽減
1800 ~ 2200 RPM でのガバナハンティング Lijia カムにマッチしたフライウェイトプロファイル アイドル調整のための再訪問は不要
100時間後のフランジ漏れ ノックピンの位置、ガスケットの溝 最初のシーズンで再シールジョブを排除します
キー溝の摩耗によるタイミングのドリフト 硬化キースロット、公差0.02 mm 2000時間間隔で設定を保持

❓ FAQ – 卸売仕入れと長期現場実績

Q1:バルク在庫としてこれらを 6 つ購入した場合、供給バルブの開放圧力についてはどの程度のバッチ一貫性が期待できますか?
A:KANGDA は、各ユニットの開放圧力が公称値の ±3 bar 以内であることを示すバッチテスト証明書を提供します。バッチ間の変動が OEM の許容範囲を大幅に下回っていることが観察されており、これは現場でポンプを交換する際の微調整が少なくて済むことを意味します。

Q2:ドライブ テーパーが摩耗した 2100ABT ポンプが多く見られます。-BH2QT90R9 はより硬いシャフト素材を使用していますか?
A:はい、シャフトはテーパー部分で 58 ~ 62 HRC まで高周波焼き入れされており、これにより、一般的に相手側ドライブ フランジを破損させるフレッチングが大幅に減少します。これは古いポンプの既知の弱点であり、このユニットはそれに直接対処します。

Q3:このポンプは、温暖な気候で地元でブレンドされたバイオディーゼル (B20) でどのように機能しますか?
A:シールエラストマーはフルオロカーボン化合物にアップグレードされているため、B20 による膨潤や硬化が最小限に抑えられます。 B20 を実行する灌漑エンジンを現場で使用した場合、最初の 1500 時間以内にプランジャーの固着やガバナの遅れは発生していません。

Q4:最初の設置試行中に内部障害の疑いによりポンプが故障した場合の返品ポリシーは何ですか?
A:当社では、製造上の欠陥に対して標準の 12 か月交換ポリシーを提供しています。ホールセールアカウントの場合、48 時間以内に交換ユニットを入手できるように事前交換を事前承認します。これにより、ベイが出荷サイクルを待たされることがなくなります。

Q5:このモデルを設置したワークショップからの実際のサービス間隔データを共有してもらえますか?
A:3 つの修理工場からの非公式フィードバックでは、最初のタイミング チェックが必要になるまでに平均 2100 ~ 2300 時間の作業時間がかかるのに対し、一部の競合製品のリビルドでは 1400 ~ 1600 時間かかることが示されています。これは、一般的な農業用トラクターの場合、2 シーズンにわたってサービス訪問が 1 回減ることに相当します。

 

会社基本情報

 

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