KANGDA 3Q34 BH3Q65R8 Changchai 385 エンジン用燃料噴射ポンプ
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KANGDA 3Q34 BH3Q65R8 Changchai 385 エンジン用燃料噴射ポンプ

KANGDA 3Q34 BH3Q65R8 Changchai 385 エンジン用燃料噴射ポンプ

1. 製品: 3Q34 BH3Q65R8
2. 対応機器:ディーゼル燃料噴射システム
3. メーカー: アフターマーケット OEM 交換品
4. 状態: 新品、完全にテスト済み
5. 起源: ABOSEDE ディーゼル
6.発送期間:3-5営業日
7.支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン、PayPal

  • 繊細な繊細な
  • 品質保証
  • 24時間年中無休のカスタマーサービス
製品説明

 

のカンダ 3Q34噴射ポンプ、ポンプモデルで識別BH3Q65R8は、精密に設計されたディーゼル燃料供給コンポーネントであり、-長仔 385シリーズエンジン。これインライン燃料噴射ポンプ-最新のディーゼル運転の高圧要求に耐えるように設計されており、一貫した燃料の霧化と正確なタイミング制御が保証されます。{0}のために設計されています2600 RPM (ターボチャージャー付き)Changchai 385 の速度定格に応じて、このユニットは完全燃焼を達成するために必要な油圧力を提供し、燃費と排出ガス性能に直接影響を与えます。農業機械、小型建設機械、または小型商用車を整備するワークショップにとって、このポンプは、当て推量を排除し、エンジン性能を工場出荷時のパラメータに戻す、直接適合する OEM{2}}仕様ソリューションです。-

 

🔧 技術仕様と性能校正

 

パラメータ 仕様
注文コード 3Q34
ポンプモデル BH3Q65R8
適用エンジン 長仔 385
エンジン回転数 2600 RPM (ターボチャージ)
ポンプ回転数 1175RPM
シリンダー 3シリンダー
規制速度 2600RPM
フランジ径 68mm
取付用PCD 3×98mm
ドライブシャフトテーパー 14mm - 17mm
キーの幅 3mm
潤滑タイプ 自己潤滑式-

 

🛣️ 適用機械とエンジンプラットフォームの互換性

 

これディーゼル噴射ポンプ主に以下のために設計されています長仔 385エンジンプラットフォームは、アジアおよび世界の機器市場で広く使用されているパワーユニットです。このエンジンは、多くの場合、自然吸気または 2600 RPM 仕様にターボチャージャーされ、以下の地域でよく見られます。小型ホイールローダー、農業用トラクター、および定置式発電機セット。これを取り付けると3Q34ユニットでは、ホスト アプリケーションを確認することが重要です。BH3Q65R8385 シリーズの特定の燃料供給マップに合わせて調整されています。大規模な再校正を必要とする汎用のアフターマーケットポンプとは異なり、この KANGDA ユニットでは、「取り付けて時間をかける」という簡単な手順が可能です。ワークショップは、エンジンのシリアル番号プレフィックスを確認して、次の規格に準拠していることを確認する必要があります。ユーロⅡ油圧タイミング特性が最適化されているため、煙の不透明度が最小限に抑えられ、より低いエンジン速度でのトルク上昇が最大になります。

 

🔩 インストールの整合性とタイミングの検証

 

のインストールが成功しました。BH3Q65R8取り付けフランジとドライブシャフトの位置合わせに細心の注意を払うことが重要です。設置前に、技術者は以下を検査する必要があります。68mmフランジバリの直径を確認し、位置ずれを防ぐためにギア ハウジングの取り付け面が完全にきれいであることを確認します。ドライブシャフトのテーパーと3mmキー重要です。遊びのないように取り付ける必要があります。取り付けるときは、ポンプ ハウジングの歪みを防ぐために、3 本の M10 取り付けボルトのボルト トルク順序を徐々に締める必要があります。 -インストール後、エンジンの静的噴射タイミングデリバリバルブホルダーのポートを通してダイヤルゲージを使用して確認する必要があります。のために長仔 385で2600RPM、動的前進機構が自由に動くかどうかをチェックする必要があります。ガバナ内の遠心ウェイトは、RPM が増加するにつれてスムーズに動き、タイミングを早める必要があります。タイミングを正確に設定しないと、始動が困難になったり、排気温度が過度に上昇したりして、ターボチャージャーの利点が損なわれます。

 

💡 コモンレールシステムのメンテナンスと診断の価値

 

Changchai 385 は多くの場合従来型で動作しますが、インラインポンプ-高圧コモンレールではなくシステム、-のメンテナンス原則燃料システム厳格さを保ちます。のBH3Q65R8です油圧ガバナ-制御つまり、その摩耗特性が直接的に影響を与えるのです。燃料の配送3 つのシリンダーすべてで一貫性が保たれています。ワークショップ設定では、パフォーマンス不良の診断は、多くの場合、ポンプの吐出量を測定し、プランジャー スプリングの疲労を確認することから始まります。この KANGDA ユニットは一貫した射出圧力を提供し、下流のコンポーネントへの負担を軽減します。インジェクターノズル。コモンレール技術に移行したフリートでは、機械式リフトポンプと供給ポンプ (多くの場合 KANGDA が供給) の信頼性も同様に重要です。これらのユニットは、キャビテーションによる損傷を防ぐために、安定した気泡のない燃料流を供給する必要があります。-のディーゼルの修理このポンプの価値は再構築可能性にあり、エンジン燃料システム全体を交換する費用対効果の高い代替手段を提供し、それによって総メンテナンス費用を削減します。{0}

 

❓FAQ: ディーゼル修理工場の調達と互換性

 

Q1: KANGDA 3Q34 ポンプは、オリジナルの Changchai BH3Q65R8 ユニットの直接の機械的代替品ですか?
A1: はい、KANGDAです。3Q34OEM の寸法および性能仕様に従って製造されています。長仔 385。特徴は同じです68mmフランジそして3×98mmボルト パターンにより、燃料ラインや取り付けブラケットを変更することなく、直接ボルトオンで交換できます。{0}

Q2: このポンプがエンジンの 2600 RPM ガバナ設定と一致していることを確認するにはどうすればよいですか?
A2: ポンプは工場で次のように校正されています。-2600RPM管理された速度。取り付け時にガバナ スプリングの部品番号を確認し、取り付け後にデジタル タコメータを使用して最大無負荷速度を確認し、エンジンのデータ プレートと一致していることを確認することをお勧めします。-

Q3: この BH3Q65R8 ポンプのプランジャーとバレル アセンブリの予想耐用年数はどれくらいですか?
A3: 適切な燃料ろ過とクリーン ディーゼルの定期的な使用により、プランジャーとバレルの使用時間は通常 8,000 ~ 10,000 時間を超えます。 KANGDA は、低潤滑燃料による摩耗に耐えるために、バレルに高級軸受鋼を使用しています。-

Q4: このポンプは、3 気筒 Changchai エンジンで見られる増大した振動レベルに対応できますか?
A4: はい、ハウジングは応力が緩和されており、取り付けポイントは 3 シリンダーの高調波振動に対処できるように設計されています。-インラインエンジン-。自己潤滑システムは、カムシャフトとタペットをフレッティング腐食から保護します。-

Q5: KANGDA は、高負荷ターボアプリケーションで使用される部品に対して保証を提供しますか?-
A5: はい、このポンプには製造上の欠陥をカバーする標準的な商業保証が付いており、特に次の製品に対して検証されています。ターボチャージャー付き385 エンジンの定格負荷サイクル2600RPMパフォーマンスの範囲。

 

会社基本情報

 

Abosede at the exhibition – group photo for the memories.

 

 

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