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製品説明
のNJ-VE4/11F1900L005 VEB ポンプ アセンブリ機械的に統治されているVE- 型ロータリーディストリビュータディーゼル噴射ポンプ安定した燃料計量、高い噴射精度、耐久性の高いディーゼル エンジン条件下での長期使用耐久性を実現するように設計されています。{0}} VE ポンプ アーキテクチャ (Vertailer システム) 内で設計されており、高圧燃料分配、タイミング制御、内部ガバナ制御を、商用および産業用軽ディーゼル エンジンに適したコンパクトな高速ポンピング ユニットに統合しています。{{3}
最新のコモンレール システムとは異なり、この VEB メカニカル ポンプは、現在でも、次のような地域や用途で広く使用されています。機械的信頼性、保守性、コスト効率が不可欠です。
アプリケーションとエンジンの互換性
NJ{0}}VE4/11F1900L005 モデルは主に以下と一致しますJMCディーゼルエンジン（JX493ZQ4Aシリーズ）および互換性のある産業用プラットフォーム。
典型的なアプリケーションには次のようなものがあります。
小型ディーゼルトラックとバン
農業機械（トラクター、ハーベスター）
産業用発電機
小型建設機械
VE ロータリー ポンプ プラットフォーム用の OEM 交換システム
その設計により、一般的な変動負荷条件でも安定した動作が保証されます。欧米の艦隊整備環境.
ワーキングシステムの原則
VE ポンプは回転分配原理に基づいて動作します。
燃料は内部のベーン移送ポンプによって加圧されます
カムプレートはプランジャーを軸方向に駆動します
ローターは燃料を各シリンダーに順番に分配します。
噴射タイミングは機械式進角ユニットで調整
このシステムは、エンジンの燃焼サイクルと同期した燃料供給を保証し、安定したディーゼル微粒化と燃焼効率.