燃料噴射ポンプ 2644P501 – Bosch VP30 電源 Perkins 1106C-E60TA / CAT 3056E 用

最新のミッドレンジ ディーゼルの始動が困難になったり、ローエンド トルクが失われたり、-レール圧力の故障コードが発生したりする場合、問題はインジェクターではなく、システムの心臓部である高圧ポンプにあることがよくあります。-部品番号2644P501ボッシュを指しますVP30 / ディストリビュータ-型燃料噴射ポンプに使用されるパーキンス 1106C-E60TAエンジンとその Caterpillar 派生エンジン、CAT 3056E.  

このユニットは、疲れたり損傷したポンプの直接交換品であり、サプライヤーに応じて、新品の Bosch 構成と高品質の再生品の両方で入手可能です。{0}{1}

 

 

購入者が部品を正確に照合できるように、キー番号を明確にリストします。

主な部品番号:2644P501 (パーキンス燃料噴射ポンプ)

ボッシュの参考文献: 0470006003, 0470006010、 交換0986444518 

以前の Perkins / OEM 参照: 1754-0346、2001 年以降 2644P501 に置き換えられました

一般的にリンクされているキャタピラ番号: 216-9824, 10R-9695特定の CAT 3056E インストール用

既存のポンプ タグにこれらの番号のいずれかが表示されている場合、この製品ページは正しいアセンブリを対象としています。

 

 

の2644P501 燃料ポンプ-広く使用されている 6 シリンダー産業用プラットフォームに工場で適合しています。

パーキンス 1106C-E60TA– 発電機、農業機械、テレハンドラー、コンプレッサー、建設機械で使用される 6.0 L ターボチャージャー付きアフタークーラー エンジン。

キャタピラー 3056E– スキッドステア、ローダー、その他の小型建設機械で使用される CAT- バッジ付きバリアント

そのため、2644P501 はレンタル車両、発電機 OEM、農業ディーラー、独立系ディーゼル ショップにとって非常に重要です。

サイト上で装備品をすぐに要約できます。

「パーキンスのためにデザインされた1106C-E60TAと猫3056Eエンジン - ご注文前にエンジンのシリアル番号またはオリジナルのポンプタグでご確認ください。」

 

 

Bosch VP30 は、電子制御のディストリビュータ ポンプです。シリンダーごとに 1 つのプランジャーの代わりに、デジタル タイミングおよび量制御システムが ECU コマンドに応答しながら、単一の高圧プランジャーがすべての出口に順番に圧力を供給します。-

エンジンでは、これは次のように変換されます。

回転範囲全体にわたる正確な計量– 軽負荷での巡航と全負荷での牽引のための正確な燃料補給。-

排出ガスと燃費の改善古い機械式ポンプと比較して。

良好なコールドスタート動作-電子制御による前進と数量戦略のおかげで。

オリジナルの 2644P501 が古くなると、内部磨耗、カムリングの損傷、または電子的故障により、電源喪失、アイドル状態の不安定、または始動不能状態が発生する可能性があります。-新しいポンプと交換すると、設計された圧力曲線が復元され、ECU が燃焼を正しく制御できるようになります。

 

 

販売元によっては、ボッシュの新品または専門的に再製造されたユニットのいずれかを販売している可能性がありますが、どちらの場合も次のことを強調できます。

OE- グレードのビルド:ISO 認定の品質基準に基づいて構築された Bosch VP30/VE ディストリビュータ アーキテクチャ-

完全に校正済み:各ポンプは、梱包前に 1106C-E60TA 仕様に適合するようにテスト スタンドにセッ​​トアップされます。

完全な組み立て:電子制御モジュール、高圧ヘッド、校正済みの吐出バルブが付属しているため、古いポンプから電子機器を交換する必要はありません。{0}

保証サポート:多くのベンダーが提供しています1年間のメーカー保証新品またはリマン2644P501ユニットに適用されます。

SEO-に配慮した短い説明のアイデア:

「燃料噴射ポンプ」2644P501 / 0470006003 / 0470006010のためにパーキンス 1106C-E60TA / CAT 3056E– Bosch VP30 高圧ポンプ、-完全に校正されており、すぐに設置できます。」

 

 

部品番号を確認してください– 古いポンプの ID タグ (2644P501 / 1754-0346 / 216-9824 など) を読むか、エンジン部品本を確認してください。

燃料システムを点検する– ボッシュとほとんどのリビルダーは、新しい VP30 を汚染から保護するために、取り付ける前にタンク、ライン、フィルターを洗浄することを推奨しています。

OEM のタイミングとロックツールの手順に従ってください-– VP30 はキー溝とタイミングマークを使用します。 Perkins/CAT サービス データごとに常に調整します。

出血と適応– 取り付け後、低圧側から空気を抜き、-エンジン メーカーが指定する ECU の調整またはポンプの学習手順を実行します。-

負荷をかけた状態でのテスト– 簡単な始動、安定したアイドル、定格出力、およびダイナモまたは使用中の通常の煙レベルを検証します。

 

 

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ご注文手続きを安心していただけるようサポートいたします。-お客様に最適な支払い方法をお選びください。-

 

 

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