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製品説明
ディーゼル部品の世界では、いくつかの数字がコンポーネントを示しています。は。他の人はそれが何であるかを教えてくれますなることができる。のボッシュ 0986441028まさに 2 番目のカテゴリーに分類されます。
これは、生産ラインからすぐに出荷された新品のインジェクターに見られる部品番号ではありません。{0}それはボッシュ交換番号- は、ボッシュ独自の工場グレードのプロセスを使用して OEM 仕様に復元された、再製造された N3 電子ユニット インジェクターの識別子です。-。そして、大型ディーゼルの世界では、その区別はほとんどのオペレータが認識している以上に重要です。-
0986441028 は、製造によるものではなく、デトロイト ディーゼル シリーズ 60 および IVECO Cursor エンジンを最高のパフォーマンスで稼働し続けるというボッシュの取り組みを表しています -新しいインジェクター、ただし再製造多くの場合、アフターマーケットが「新品」とみなす基準を超える基準に達しています。
交換番号の説明: 0986441028 の実際の意味
ボッシュの番号付けシステムは物語を伝えます。の0 986プレフィックスは、交換(再生)番号- は新しい製造部品ではありません。これは購入者にとって重要な状況です。
0986441028 を購入する場合、何年も棚に眠っていたインジェクターを購入することはありません。あなたが購入するインジェクターは次のとおりです。
完全に分解された状態- すべてのコンポーネントが検査および測定されました
磨耗した部品を交換しました- 個の重要な「高磨耗」アイテムは、新しい OEM- 仕様のコンポーネントに置き換えられます
再調整されました-- 各ユニットには、OE 仕様に従って固有の校正コードが割り当てられます
テスト済み-はボッシュ独自のテストベンチで流量、スプレーパターン、電子応答を検証します
その結果、次のような効果をもたらすインジェクターが誕生しました。OEM- グレードのパフォーマンス新品ユニット - の数分の 1 の費用で、再生プロセスに対するボッシュの自信を反映した 6 か月保証が付いています。
アプリケーション インテリジェンス: 0986441028 が属する場所
0986441028 は、0414703002- は、ボッシュで最も広く使用されている N3 電子ユニット インジェクターの 1 つです。その主なアプリケーションは、次の 2 つの主要なエンジン ファミリにまたがります。
デトロイト ディーゼル シリーズ 60 (12.7L & 14.0L)
サービスします12.7L、14.0L、11.1L変位のバリアント
と互換性がありますEPA04 / DDEC V構成
で見つかりましたフレイトライナー、スターリング、ウエスタンスター2000年代のトラック
IVECO カーソル 10 およびカーソル 13
で使用されますIVECO ストラリス EURO5トラック
Cursor 10 および Cursor 13 エンジン プラットフォームと互換性があります
IVECO 部品番号との相互参照。-504287070
相互参照部品番号-0986441028 の場合は次のものが含まれます。
| ブランド | 部品番号 |
|---|---|
| ボッシュ(新品) | 0414703002 |
| ボッシュ(交換) | 0986441028, 0-986-441-028 |
| デトロイト ディーゼル | R414703002、E414703002、FS414703002 |
| 他の | 044903、198561D、RPP414703002X |
技術プロフィール: 0986441028 の中身
0986441028はN3 電子ユニット インジェクター (EUI)- は、ボッシュのユニット インジェクター システム (UIS) ファミリの一部です。共有の高圧アキュムレータを使用するコモン レール システムとは異なり、N3 はポンピング エレメントとノズルをシリンダ ヘッドに直接取り付けられた単一のハウジングに統合します。-
主な技術的特徴:
システムタイプ: 電子ユニットインジェクター (EUI / UIS)
射出圧力: まで1,800 bar (26,000 psi)効率よく燃焼するために
燃料の配送:エンジンECUによる電子制御
取り付け: シリンダーヘッド直付け
較正: インジェクターごとに固有のコード、OE仕様に一致
N3 プラットフォームは次の点で知られています。機械的な確実性- インジェクターはエンジンのカムシャフトによって作動します。つまり、噴射タイミングは本質的にピストン位置と同期します。このハイブリッド アプローチ (機械的作動 + 電子制御) により、機械システムの信頼性と最新のエレクトロニクスの柔軟性が実現します。
再製造の利点: 交換が合理的な理由
シリーズ 60 またはカーソル エンジンを実行しているオペレーターにとって、0986441028 は魅力的な価値提案を提供します。
1. OEM- グレードの品質を低コストで実現
ボッシュの再製造プロセスでは、OE-仕様のコンポーネントとボッシュ独自の試験装置が使用されます。その結果、一般的な「新しい」アフターマーケット インジェクターから得られるパフォーマンスの - を満たし、場合によっては - を超えるパフォーマンスが得られます。
2. 基本的な収益の経済性
0986441028 は通常、返金可能なコア デポジットとともに販売されます。古いインジェクターを再構築可能な状態で返却すると、デポジットは返金されます。これにより、オペレータと環境の両方に利益をもたらす閉ループ システムが構築されます。-
3. マッチしたセットの入手可能性
パフォーマンスに問題があるエンジンの場合は、すべてのインジェクターを適合するセットとして交換することが推奨されるアプローチです。 0986441028 は、14.0L シリーズ 60 用の 6 本のインジェクター セットの一部として購入できます。-これにより、すべてのシリンダーにバランスのとれた燃料供給が保証されます。
4. 6-ヶ月保証
再製造された各 0986441028 には、ボッシュの品質基準を反映した保証期間が付いています -。これにより、オペレーターは新品のような高額な価格を支払うことなく安心できます。
インストールの必需品: マニュアルでは必ずしも説明されていないこと
N3 インジェクターの交換には、詳細な注意が必要です。
燃料システムを減圧します作業を開始する前に - 高圧ディーゼル-は重大な怪我を引き起こす可能性があります
高圧パイプナットを外す-影響を受けるシリンダーのアキュムレーターで
正しい抽出ツールを使用するシリーズ 60 および Cursor アプリケーションには、- 専用のインジェクター ソケットが必要です
インジェクターが固着した場合(走行距離の多いエンジンで一般的)、衝撃抽出装置が必要になる場合があります
クランプ、フィッティング、ゴム製金属ガスケットは必ず交換してください。{0}- これらは使い捨てコンポーネントです-
コネクタの取り付け中にインジェクターを回転させないでください- これにより、スプレーのターゲットが変更され、燃焼効率が損なわれる可能性があります
重要な注意事項:取り付け後、適切な診断ツールを使用してインジェクターを適切に校正する必要があります。 ECU には、関連する調整を行うための正しい校正コードが必要です。
このインジェクターが依然として重要な理由
シリーズ60はもう生産されていません。 Cursor 10 および 13 は古いプラットフォームです。しかし、これらのエンジンを搭載したトラック - フレイトライナー、スターリング、ウェスタン スター、IVECO Stralis - は今でも北米とヨーロッパを横断して貨物を輸送しています。これらの車両は、収益源、美術館の作品ではありません。
0986441028 は以下に直接影響します。
燃費- の正確な計量により、すべての滴がカウントされます
出力- の最適化された噴霧化が完全燃焼をサポート
排出ガスコンプライアンス- の正確な供給により、微粒子と NOx が削減されます
サービスの寿命- ボッシュの再製造プロセスにより、新品同様の性能が回復します。-
FAQ – ディーゼル専門家にとって重要な質問
Q1: 0986441028 と 0414703002 の違いは何ですか?
これらは同じインジェクターです. 0414703002新しい製造番号; 0986441028は交換(再生)番号。どちらも同一の Bosch N3 電子ユニット インジェクターを指します。 0986441028 は、OEM 仕様に従ってボッシュによって完全に再製造されています。
Q2: 0414703002 の代わりに 0986441028 を使用できますか?
はい - は直接同等です。 0986441028 は 0414703002 の再生バージョンです。同じアプリケーションに対応します: デトロイト ディーゼル シリーズ 60 (12.7L、14.0L、11.1L) および IVECO Cursor 10/13 エンジン。
Q3: N3 インジェクターの故障を示す警告サインは何ですか?
一般的な症状には、負荷時の電力損失、アイドリングまたは加速時の過度の黒煙または白煙、荒れたアイドリングまたは失火、燃料消費量の増加、始動困難またはクランキング時間の延長、インジェクター周囲の燃料漏れなどが含まれます。
Q4: コアチャージとは何ですか?また、その仕組みは何ですか?
返金可能なコア保証金は、再構築のための使用済みインジェクターの返却を奨励するために適用されます。デポジットは、リビルト可能コアが組み立てられた状態で返却されたときに返金されます。破損しているコアや不完全なコアは、完全なクレジットを受け取れない場合があります。
Q5: インジェクターは 1 つだけ交換できますか、それとも 6 つすべて交換する必要がありますか?
あなたできる1 つのインジェクターを交換しますが、パフォーマンスに問題があるエンジンの場合は、適合するセットとして 6 つすべてを交換することをお勧めします。 1 つの新品/再生インジェクターと 5 つの摩耗したインジェクターを組み合わせると、燃料供給に不均衡が生じる可能性があります。
Q6: 0986441028 はバイオディーゼルブレンドと互換性がありますか?
ボッシュは、さまざまなディーゼル配合に対応できるようにインジェクターを設計しています。ただし、高濃度のバイオディーゼルブレンド (B20 以上) は、時間の経過とともにシール材料に影響を与える可能性があります。 N3 EUI インジェクターとバイオディーゼルの互換性に関する具体的なガイダンスについては、自動車メーカーの推奨燃料およびボッシュの技術情報を参照してください。




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