- 繊細な繊細な
- 品質保証
- 24時間年中無休のカスタマーサービス
製品説明
機械式インジェクションから電子式コモンレール システムへの移行は、小型商用車とディーゼル乗用車にとって極めて重要な変化を示しました。の0445110059燃料インジェクターはこの進化の最前線にあり、ユーロ 4 およびユーロ 5 の排出ガス基準の厳しい要求を満たすように特別に設計されています。高速道路の定常走行用に設計された頑丈なインジェクターとは異なり、このインジェクターは都市物流や旅客輸送のストップアンドゴー ダイナミクスに合わせて最適化されています。--これは、エンジン コントロール ユニット (ECU) と燃焼室の間の重要なインターフェイスとして機能し、デジタル信号を正確な油圧動作に変換して、ドライバビリティを犠牲にすることなく NOx と粒子状物質を最小限に抑えます。
🧬 VM Motori アーキテクチャ向けに最適化
0445110059 の特徴は、VMモトリなどのメーカーで広く採用されているエンジン。ジープ、クライスラー、イヴェコ。このインジェクターは汎用コンポーネントではありません。これらのコンパクトな高回転ディーゼル パワープラントの独自の燃焼室形状と空気流ダイナミクスに合わせて調整されています。-流量とスプレー パターンは、エンジンのターボチャージャー システムとのシームレスな統合を確保するために細心の注意を払って調整されており、ジープ グランド チェロキーやイヴェコ デイリーなどの車両に必要なトルク応答を提供します。
📊 技術データ仕様
技術者や調達専門家にとって、正しく適用するには技術パラメータを検証することが不可欠です。 0445110059 は、Bosch CRS 2-16/18 システム ファミリ内で動作します。
部品番号:0445110059 (F00VC01015)
応用:VM Motori 2.5L / 2.8L エンジン
システム圧力:最大 1600 バール
コントロールの種類:ソレノイド(磁気式)
コネクタのタイプ:標準ボッシュトップエントリー
燃料の種類:ディーゼル (EN 590 規格)
🔗 後処理システムとの統合-
最新のディーゼル エンジンは、排気ガス再循環 (EGR) と DPF を含む複雑なエコシステムの一部です。 0445110059 は、このシステムの熱管理において重要な役割を果たします。正確な噴射後パルスを実行することで、排気温度をパッシブまたはアクティブ DPF 再生に必要なレベルまで上昇させることができます。-この機能は、排気温度が自然に低く保たれる短距離配送に使用される車両のフィルターの目詰まりを防ぐために不可欠です。-



