Bosch 0440020031 フィード ポンプ – 産業用 CP3 アプリケーション向けの可変-速度互換性および流量勾配制御

 

発電機から掘削機に至るまで、産業用ディーゼル用途では、エンジン速度が一定になることはほとんどありません。{0}したがって、燃料供給ポンプは定格 RPM で適切な量を供給するだけでなく、制御された流れ勾配加速段階と減速段階中。 Bosch 0440020031 は、可変速度環境で使用される CP3 コモンレール システム用に特別に調整されたベーン型フィード ポンプです。{{2}騒音抑制を優先する乗用車派生品とは異なり、このユニットは騒音抑制を重視しています。直線的な流れの進行– 内部ポートとリリーフバルブのヒステリシスは、突然の急上昇や急降下がなく、シャフト速度に比例して流量が増加するように調整されています。{0}この特性により、CP3 高圧ポンプは、発電機セットや船舶用補助エンジンの一般的な故障点である、負荷受け入れ中に瞬間的な燃料不足が発生するのを防ぎます。{3}} 0440020031 が悪化すると、最初に観察できる兆候は次のとおりです。立ち上げ中のためらい-– エンジンが突然負荷を受け入れるように要求されると、非常に顕著になる微妙な遅れ。

 

0440020031 は主に以下のために設計されています。工業用、農業用、海洋用Bosch CP3 高圧ポンプを採用したディーゼル エンジン。以下の分野で大きな存在感を示しています。-

カミンズ– 建設機械に使用されるQSB、QSL、QSMシリーズ（6.7L～11L）

パーキンス– 1100、1200、2200 シリーズ産業用エンジン

ドイツ– TCD 2012、2013、2015 オフハイウェイプラットフォーム-

ジョン・ディア– PowerTech 6.8L、9.0L (Tier 3 / Tier 4i)

ボルボ ペンタ– D5、D8、D13 船舶用補助エンジンおよび推進エンジン

斗山/大宇– DL06、DV11産業用電源ユニット

ポンプはフランジに-取り付けられています4-ボルトのパターンキー付きシャフトカップリングを介して駆動され、高いねじり振動下でも確実な駆動係合を実現する構成です。取り付ける前に必ずシャフトのキー溝の幅 (通常は 5 mm) を確認してください。 0440020031 は、0440020082 の 13.8 mm とは異なる特定の 14.5 mm パイロット直径を使用します。

 

産業車両にサービスを提供するワークショップでは、障害コードをトリガーしない「電力不足」の苦情がよく報告されます。 0440020031 は、明確な診断フィンガープリントを提供します。非対称フローデリバリー。出口に流量計を使用すると、正常なポンプはアイドル速度から定格速度まで滑らかで比例した上昇を示します。ただし、磨耗したポンプには次のような症状が現れます。「フラットスポット」– 流量が 1,200 ～ 1,800 rpm で増加しないプラトーと、それに続く突然の急増。この非線形動作により、CP3 の入口絞りバルブが混乱し、過剰補正が発生します。その結果、ハンティングアイドルと煙のような加速が得られます。簡単なフィールドテスト: レール圧力のライブデータを観察しながら、5 秒以内にエンジンをアイドル状態から 2,500 rpm まで加速します。初期上昇中に圧力が 300 bar を下回る場合は、フィードポンプの勾配制御が低下しています。

 

0440020031 を正しく取り付けるには、次の点に注意する必要があります。キー付きカップリングインタフェース：

インストール前チェック-: シャフトキーとキー溝を測定します – クリアランスは 0.02 ～ 0.06 mm である必要があります。過剰な遊びは衝撃荷重やベーンの破損につながります。

取付トルク：M10フランジボルト4本を締め付けます。35Nm十字パターン – 鋳鉄ハウジングはアルミニウムに比べて耐久性が劣ります。トルクが不均一になるとボア歪みが発生します。

プライミング: 鋳鉄製ハウジングの熱質量のため、ポンプには十分な事前充填が必要です。きれいなディーゼルを入口ポートに注ぎ、シャフトを 6 回回転させてから、手動プライマー（取り付けられている場合）を使用して、燃料が気泡なしで出口から出るまでシステム全体をプライミングします。-

シール交換: 新しい O- リング（付属）を常に取り付けてください。これは工業用燃料混合物として評価された高温 HNBR 化合物です。-

ボッシュは包括的なサービスを提供します0440020031 修理キット(注文コードF01M100412）には、フランジ O{0} リング、出口シール ワッシャー、リリーフ バルブ スプリング、ピストン ガイドが含まれます。-このキットは外部漏れと圧力バルブの故障に対処します。-提供されたボア径が 19.95 ～ 19.98 mm 以内に収まっていることを確認するには、ボアゲージを使用してください。

 

Q1: 私の発電機セットは冷たいときはスムーズに負荷を受け入れますが、熱いときはつまずきます。0440020031 が関係していますか?
はい。高温の燃料は粘度が低くなり、内部漏れが増加します。動作温度でポンプの流れ勾配が平坦すぎると、CP3 は急激な負荷の増加に追従できなくなります。ホットフローテストを実行します。ポンプの吐出量が 2,500 rpm、80 度の燃料で 150 L/h 未満の場合は、交換の必要があります。の0440020031 修理キット流量は回復しません。新しいポンプのみが回復します。

Q2: このポンプは、別のメーカーの CP3 ポンプを備えた農業用トラクターで使用できますか?
0440020031 は、同じ取り付けパターン (ボルト 4 本、70 mm ピッチ) とキー付きシャフト (14.5 mm パイロット) を使用する CP3 システムと互換性があります。-ただし、入口/出口ポートの向きを確認してください。一部のトラクターの用途では、90 度回転した出口が必要であり、アダプターの取り付けが必要になる場合があります。物理的な装備は、ほとんどの CP3 産業用エンジンで同一です。

Q3: Bosch 0440020031 の純正品とアフターマーケットのコピー品を区別するにはどうすればよいですか?
純正ユニットには、キャスト「BOSCH」ロゴ前面には、印刷ではなくレーザー エッチングでバッチ番号が記載されています。-純正ユニットのリリーフバルブピストンは磁性体（ステンレス鋼）です。コピーには錆びやすい普通の鋼が使用されていることがよくあります。また、純正ユニットの重量は 2.3 kg です。軽量バージョンではニードル ローラー ベアリングが省略されていることがよくあります。{5}}

Q4: 船舶用補助エンジンのこのポンプの通常のサービス間隔はどれくらいですか?
一定速度で動作する海洋用途（1,500 rpm）の場合は、{0}}3,000～4,000時間。可変速度の港湾運営では、2,500 時間に短縮されます。-負荷受け入れ応答を監視します。遅延の増大は、最も早い警告です。

Q5: 0440020031 修理キットはノイズの多いベアリングを修理できますか?
いいえ。修理キットにはベアリング部品は含まれていません。ゴリゴリと音がする場合は、ニードルローラー ベアリングが磨耗しています。-現場でベアリングを交換することは現実的ではありません。ポンプ全体を交換する必要があります。修理キットはシーリングと圧力バルブの修復のみを目的としています。-

Q6: 新しいフィードポンプを設置した後、CP3 ポンプを再校正する必要がありますか?
高圧ユニット自体の校正は必要ありません。-ただし、診断ソフトウェアを使用して入口計量バルブの「アクチュエータ学習」を実行することをお勧めします。これにより、古いポンプの劣化した勾配をマスクするために ECU が作成した学習済みの補正値がクリアされます。

 

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