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製品説明
のキャタピラー 3116このエンジンはその耐久性で産業界では伝説的ですが、その性能は燃料システムによってもたらされる正確な霧化に完全に依存しています。の0R-8633単なる交換部品ではありません。これは、相手先商標製品製造業者 (OEM) の性能基準を復元するように設計された再生燃料インジェクター アセンブリです。
現代の電子ユニットとは異なり、0R-8633 は機械工学の傑作です。これは、タイミングと圧力が物理的に同期される油圧作動システム内で動作します。この製品詳細ページでは、このインジェクターの技術的なニュアンスを詳しく説明し、このインジェクターが Cat 3116 ディーゼル エンジンの効率と出力を維持するためのゴールドスタンダードであり続ける理由を説明します。
⚙️ 技術仕様とデータ
互換性とパフォーマンスを確保するために、当社は厳格な製造公差を遵守しています。以下は、0R-8633 アセンブリの重要なデータ ポイントです。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 部品番号 | 0R-8633(再生交換品) |
| エンジン型式 | キャタピラー 3116 (HEUI システム) |
| インジェクターの種類 | 油圧作動電子制御ユニットインジェクター (HEUI) |
| システム圧力 | エンジン油圧 (作動) と燃料圧力によって作動 |
| 作動タイプ | 油圧/機械式 |
| 保証 | 標準 OEM 保証範囲 |
💧 霧化の科学: ノズルのダイナミクス
0R-8633 の中心的な機能は、液体燃料を細かい霧に変換することです。噴霧として知られるこのプロセスは、完全燃焼にとって重要です。
スプレーパターンの形状:インジェクター ノズルは、特定のスプレー コーン角度を作り出すために精密に機械加工されています。{0}これにより、潤滑オイルを洗い流す可能性のあるシリンダー壁を濡らすことなく、燃料が燃焼室の隅々まで確実に到達します。
開放圧力:内部スプリングとニードルバルブアセンブリは、特定の圧力閾値で開くように校正されています。これにより、シリンダー圧力が燃焼に最適な場合にのみ噴射が行われることが保証されます。
流量の一貫性:すべてのユニットをテストして、流量がOEMのフローチャートと一致していることを確認し、エンジンの振動につながるシリンダーの不均衡を防ぎます。
🩸 油圧心臓: HEUI システムを理解する
Caterpillar 3116 は、HEUI (油圧作動式電子制御ユニット インジェクター)システム。 0R-8633 は、このアーキテクチャにおいて極めて重要な役割を果たします。
仕組み:従来のカムシャフト駆動インジェクターとは異なり、0R-8633 は高圧エンジン オイル (作動オイル) を使用して燃料を燃焼室に押し込みます。
インジェクターには、この高圧オイルによって駆動される内部ピストンが含まれています。-この設計により、燃料供給圧力よりも大幅に高い噴射圧力が可能となり、排出ガスがよりクリーンになり、燃費が向上します。 0R-8633 は、漏れや疲労を生じることなく、これらの巨大な油圧力に耐えるように設計されています。