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製品説明
の20R-0819 ディーゼル作動ポンプと小さなフランジと 36 歯のギア設計、統合フィードポンプなし、現代向けに設計されていますコモンレールディーゼル噴射システム。このコンポーネントは、次の厳しい要件を満たすように調整されています。ヨーロッパおよび北米のディーゼル エンジン メーカー、サービス プロバイダー、アフターマーケット販売代理店。そのデザインが強調するのは、精度、耐久性、互換性高圧射出環境での使用により、広範囲のヘビーデューティーおよび産業用途にわたって最適なパフォーマンスを保証します。-
構造設計と主な機能
スモールフランジ構成: コンパクトな取り付け面積で、狭いエンジン コンパートメントに多目的に設置できます。
36 歯ギアプロファイル：スムーズなトルク伝達を実現し、振動を低減し、カムシャフト駆動との同期を高めます。
フィードポンプなし: 外部の低圧供給に依存してシステム アーキテクチャを簡素化し、機械の複雑さを軽減し、信頼性を向上させます。{0}
高級合金構造-: 連続運転時の摩耗、熱応力、長期疲労に対する耐性を保証します。-
圧力と性能特性
作動ポンプは重要な役割を果たします。コモンレールシステム内でディーゼル燃料を加圧するを超える射出圧力を可能にします。1,600～2,000バールシステム構成に応じて異なります。この高圧機能により、次のことが保証されます。-
霧化の改善ディーゼル燃料の。
よりクリーンな燃焼粒子の排出を削減します。
燃費の向上大型トラック、建設機械、農業機械など{0}}。