294184-0180-デンソー HP3 コモンレール システム用高圧燃料移送ポンプ カバー

の294184-0180 燃料移送ポンプカバーは、特別に設計された精密設計の交換コンポーネントです。{0}Denso HP3 シリーズ高圧-共通-レール ポンプ。この重要なエンクロージャ部品は、部品番号 294184-0080 および 294184-5010 とも相互参照されます。-ギア ポンプ アセンブリの後部ハウジングを形成し、高圧ポンピング ステージへの安定した低圧燃料供給を維持するために必要な構造的完全性とシールを提供します。-日本の商用車やオフハイウェイ機器を整備するディーゼル修理専門家やワークショップオーナー向けの 294184-0180 は、摩耗、腐食、または衝撃による損傷により、CP3 スタイルのポンプの寿命とインジェクターの性能に不可欠な 2 ～ 5 bar の入口圧力を維持するポンプの能力が損なわれる一般的な故障点に対処します。

の294184-0180 ポンプカバーデンソー HP3 プラットフォームの OEM 仕様を反映した厳密な公差に従って製造されています。寸法は約 80mm x 80mm x 20mm、正味重量は 180 グラムのこのコンポーネントは、ディーゼル エンジン ベイ特有の熱サイクルや機械振動に耐えられるよう、高級アルミニウム合金で作られています。{6}}それは直接フィットする-交換品純正の機器カバーをそのまま使用できるため、改造やアダプター キットの必要がありません。この部品は、294184-0080、294184-5000、294184-5040 などのいくつかの関連 OE 番号と交換可能です。これにより、複数の SKU 在庫を管理するディストリビュータに柔軟性が提供されます。その機能にとって重要なのは、ポンプ本体のガスケットと接合する精密機械加工されたシール面です。この面に欠陥があると、空気の侵入や燃料の漏れが発生し、コモンレール システム全体が不安定になる可能性があります。

エンジニアや部品バイヤーは、294184-0180に依存する包括的なディーゼル プラットフォーム全体にわたってリストされています。HP3シリーズポンプ。そのコア アプリケーション プールには、中型および大型トラックが含まれています。-日野, いすゞ、 そして三菱ふそう、建設機械や農業機械を活用した小松そしてキャタピラーデンソー燃料システムを組み込んだエンジン。特に、このカバーは、次のようなエンジンに指定されることがよくあります。J05E(いすゞのトラックに搭載されています)4D95L(コマツの掘削機で使用) HP3 ポンプが標準装備されています。サービスセレクトも行っておりますトヨタ商用車モデルと、3.0L ～ 5.0L の排気量範囲で動作する特定の日産ディーゼルモデル。のためにディーゼル部品販売業者、294184-0180 の在庫は、日本の商用艦隊セグメントの故障の多いコンポーネントをカバーするために不可欠です。

交換するときは、移送ポンプカバー、ディーゼル技術者は、エンジンの汚染を防ぐために厳格な清浄プロトコルを遵守する必要があります。コモンレール燃料システム-。交換プロセスは、ポンプの取り付け面とギア ポンプ ハウジングの周囲の領域を徹底的に清掃することから始まります。取り付ける前に、新しい 294184-0180 カバーの O- リングまたはガスケットの合わせ面に配送時の損傷がないかどうかを検査することが不可欠です。 HP3 ポンプの場合、カバーは特定のトルク値を使用して固定されます。-クランプ力を均等に分散し、アルミニウム ハウジングの歪みを防ぐために、通常は星型の締め付けシーケンスが必要です。古い取り付けボルトは再利用しないでください指定がない限り、ねじ山の変形により不適切なクランプ荷重が発生する可能性があります。

損傷したディーゼルエンジンを交換する現代のディーゼル修理工場向け燃料ポンプカバー294184-0180 などは、ポンプ全体の交換に代わる費用対効果の高い代替品です。-低気圧段階になると、HP3ポンプ燃料を安定して供給できないと、高圧プランジャーが枯渇し、早期の摩耗や金属の破片がインジェクター内を循環することにつながります。{0}この単一のコンポーネントは、油圧の完全性を回復します。デンソー-高圧ポンプを確保し、コモンレールシステム-最適な燃焼に必要な圧力変動を維持します。スタンドアロンを選択することで移送ポンプカバー、ワークショップでは、元のポンプの校正を維持しながら、ポンプ全体の交換に伴う多額の費用を回避できます。これは、アセンブリ全体ではなく、故障した要素のみを交換することに焦点を当てた、対象を絞ったディーゼル部品の修理に関するボッシュの哲学と一致しています。その結果、294184-0180 は、部品支出を削減し、車両の納期を短縮し、日本製ディーゼル エンジン向けの整備工場のサービス能力を拡大することで、即時の ROI を実現します。

Q1: 294184-0180 は HP4 または HP5 ポンプと互換性がありますか?
A:いいえ。特別に機械加工されています。HP3シリーズポンププラットフォーム。ボルト パターンと内部キャビティの寸法が HP4/HP5 とは異なるため、クロスフィットは不可能です。-

Q2: 294184-0180と294184-0080の違いは何ですか?
A:これらは機能的に同等であり、294184-0180 が後の置き換えです。注文する前に、必ず既存のポンプ本体の鋳造番号を相互参照してください。

Q3: 大量注文の場合、通常のリードタイムはどれくらいですか?
A:リードタイムは在庫と配送方法に応じて1〜15日の範囲です。航空輸送は緊急の修理に適しています。卸売で大量購入の場合は船便をお勧めします。

Q4: このカバーを取り付けるときにシールを交換する必要がありますか?
A:はい。 O リングとガスケットを同時に交換することを強くお勧めします。-古いシールの再利用は、低圧故障の主な原因です。-HP3 共通レール ポンプ-.

Q5: このカバーは掘削機などの建設機械に適合しますか?
A:はい。特にオフハイウェイ用途で指定されることが多いです-小松4D95L エンジンと特定の日立モデルを搭載した機械。

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