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NTS826/CR826 ディーゼル電子制御全機能テストベンチ - 機械ポンプ燃料量コンピュータ表示システム

NTS826/CR826 ディーゼル電子制御全機能テストベンチ - 機械ポンプ燃料量コンピュータ表示システム

1. 製品: NTS826/CR826
2. 対応機器：ディーゼル燃料噴射システム
3. メーカー: アフターマーケット OEM 交換品
4. 状態: 新品、完全にテスト済み
5. 起源: オリジナル:ABOSEDE DIESEL
6.発送期間：3-5営業日
7.支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン、PayPal

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製品説明

アフリカおよび東南アジアの整備工場オーナー向けキャタピラー、カミンズ、コマツ、ボルボ重機の場合、NTS826/CR826 は、ディーゼル燃料システムのオーバーホールから当て推量を排除する統合診断プラットフォームを提供します。このベンチは統合されます機械式ポンプの流量測定と高圧-コモンレールインジェクターの検証、単一の設置面積内で最新のディーゼルエンジンの 2 つの最も重大な故障点に対処します。

⚙️ 主要な技術仕様

駆動モーターは以下で入手可能です7.5KW、11KW、15KW、18.5KW構成、互換性あり380V または 220V 三相-入力 – 鉱山キャンプや工業地帯にあるさまざまな電力インフラに適合する柔軟性。主軸速度はから連続的に変化します0～4000RPMこれにより、高速自動車用ディーゼルと低回転の建設用発電所の両方の全デューティサイクルにわたるテストが可能になります。{0}{1}統合されたコモンレールシステムは、最大レール圧力を達成します。2000バール、検証に必須CRIおよびCRINインジェクター極端な動作条件下でのシールの完全性。機械式ポンプの校正では、オイル量表示システムが最大流量を測定します。600ml/1000ストロークと0.1mlの精度目視検査ができないプランジャーとバレルのアセンブリの摩耗を検出します。アクティブな温度制御により燃料を一定の温度に維持します40度±2度空冷または強制冷却を介して、熱帯のワークショップ環境全体でのテストの再現性を保証します。

🔩 OEM の互換性と適用範囲

このテストベンチは幅広いディーゼル燃料システムコンポーネントと連携し、包括的な車外診断を提供します。{0}サポートしますEUI（電子ユニットインジェクター）そしてEUP（電子ユニットポンプ）-大型トラックや鉱山機械のエンジンのほか、Caterpillar HEUI (油圧作動式電子制御ユニットインジェクター)で使用されるシステム猫 C7 および C9パワーユニット。データベースには、-OEM 固有の注入パラメータがプリロードされています-。ボッシュ、デルフィ、デンソー、シーメンスシステムにより、技術者が自動テストサイクルを実行できるようになります。プレ-、アイドル、全負荷、-エミッション-クリティカルパフォーマンスメトリクス。この互換性は、アフリカおよび東南アジアの重機フリートで最も普及しているエンジンブランドをカバーしています。

📊 コンポーネント診断マトリックス

コンポーネントの種類	診断機能	主要なパラメータ
コモンレールインジェクター	ソレノイドおよびピエゾ{0}}作動タイプ	シーリング、プレインジェクション、アイドル、全負荷、リターンフロー
高圧燃料ポンプ-	CP3、CP4、その他CRポンプ	流量、圧力出力、PVCバルブ機能、リーク
EUI / EUP システム	電子ユニットインジェクター＆ポンプ	BIP タイミング、応答時間、抵抗/インダクタンス
HEUIシステム	Cat C7、C9、および類似のエンジン	作動ポンプ、インジェクター性能
機械式ポンプ	インライン＆ディストリビュータタイプ	プランジャーの摩耗、吐出量、校正ドリフト

💡 鉱業および建設業向けのサービス価値

最新のコモンレールシステムの極端な動作圧力 – 定期的に超過2000バール– コンポーネントの摩耗を促進し、インジェクターノズルの周囲の「黒死病」炭化や高圧ポンプのプランジャーの傷を引き起こします。-現場で障害が発生すると、採掘や建設作業に多大なダウンタイムが発生します。 NTS826/CR826 を使用すると、ワークショップでコンポーネントレベルの分離を実行できます。-機械的劣化そして電子制御の故障部品を再取り付けする前に。この診断の深さにより再発が減少し、-機械ポンプからインジェクターコードに至るまで-すべてのコンポーネントが確実に検証されます。OEM仕様。車両にサービスを提供する修理工場向け土木機械、運搬トラック、掘削機、この機能により、信頼性の高いエンジン性能が得られ、運転中断が軽減されます。

❓ FAQ – 重機ショップ向けの調達とサービス

Q1: NTS826/CR826 は、この地域で一般的に使用されている Caterpillar および Cummins エンジンで使用されているインジェクターコードと互換性がありますか?
A:はい。このシステムには、以下をカバーする包括的な OEM データベースが含まれています。ボッシュ、デルフィ、デンソー、シーメンス、キャタピラー HEUI、カミンズインジェクター。オープンデータベースを使用すると、追加の部品番号を手動で入力できます。

Q2: このテストベンチは、熱帯気候のオープンワークショップ環境に特有の高い周囲温度にどのように対処しますか?
A:統合された燃料温度制御モジュールにより、40度±2度周囲条件に依存せず、ワークショップのセットアップに合わせて空冷または強制冷却オプションを利用できます。

Q3: 汚染のリスクがある走行距離の多いコンポーネントをテストする場合、ベンチの濾過システムの標準的なサービス間隔はどれくらいですか?-
A:定期的なフィルター交換は次のとおりですISO 4113 校正液という規格が推奨されています。システムの高効率濾過モジュールは、故障したコンポーネントのテスト時によく発生する破片から内部ポンプを保護します。-

Q4: 古い機器の機械式噴射ポンプと新しいコモンレールインジェクターの両方を同じマシンで保守できますか?
A:絶対に。 NTS826/CR826は二重目的のプラットフォーム-従来の機械式ポンプと電子コモンレールシステムをカバーし、2 つの別々のテストスタンドの必要性を排除します。

Q5: ユニットはすぐに設置できる状態で届きますか? それとも専門的な組み立てが必要ですか?
A:ベンチはターンキーユニットとして出荷されます。設置には、指定された電源と圧縮空気ネットワークに接続する必要があります。クイックリリースアダプタにより、初日の操作が簡素化されます。{{1}