ユニット ポンプ コントロール バルブの取り付けおよび設定ツール – 深さ制限のある-精密ゲージ付きプレス フィクスチャ

EUI (電子ユニット インジェクター) システムでは、ソレノイド作動の制御バルブが噴射の開始と終了を制御します。バルブは通常、ポペットまたはボールとシートの構成であり、閉じるとプランジャー チャンバー内に高圧燃料が閉じ込められます。開くと圧力が解放され、注入イベントが終了します。ソレノイドアーマチュアに対するこのコントロールバルブの正確な軸方向位置は、開き特性だけでなく、それを作動させるのに必要な実効電流も決定します。わずか0.03 mmの偏差により、開き遅れが0.5 ms変わり、これは2,500 rpmで7.5度のクランク角シフトに相当します。このユニット ポンプ コントロール バルブの取り付けおよび設定ツールは、バルブ アセンブリの挿入とその結果生じるクリアランスの測定の両方を制御された方法で行い、ソレノイド ストロークとバルブ リフトが正しく一致していることを確認します。このツールセットは、バルブスリーブを取り付けるための深さ制限されたプレス固定具と、インジェクター本体に対するバルブの突出をチェックする段付き設定ゲージで構成されています。

コントロールバルブスリーブは圧入コンポーネントであり、200 ～ 400 N の挿入力が必要です (締り嵌めとインジェクター本体の材質によって異なります)。プレス操作を制御せずに行うと、スリーブのボアが歪んでポペットが固着したり、スリーブが不適切な深さに着座してバルブリフトが変化したりする可能性があります。この固定具は、プレス ラムをインジェクター本体のボアと位置合わせする硬化ガイド スリーブ (440C ステンレス、60 HRC) と、正しい挿入深さに達したときにインジェクターの面に接触する段付きカラーである深さストップで構成されています。深さストップはネジ付きリングを介して調整可能で、挿入深さを 0.01 mm 刻みで示す目盛りが付いています (範囲: 0.5 ～ 2.0 mm)。内蔵ロードセル (プレスラムに統合) により、加えられた力が視覚的に表示されるため、技術者はメーカーの推奨制限を超えないようにすることができます。この治具は標準のアーバー プレス ツール (1/2 インチまたは 3/4 インチのシャンク) に対応しており、少量の作業にはシンプルな C クランプと併用することもできます。

制御バルブスリーブを取り付けた後、技術者はバルブの上面とソレノイドアーマチュアの間の隙間を確認する必要があります。通常、Bosch EUI インジェクターの場合は 0.08 ～ 0.12 mm、Delphi および Denso ユニットの場合は 0.10 ～ 0.15 mm と指定されています。設定ゲージは、精密に研磨された面を備えた段付きディスクです。一方の面は許容可能な最小クリアランスに対応し、もう一方の面は最大許容クリアランスに対応します。ゲージはバルブとアーマチュアの間に挿入されます（アーマチュアは静止位置にあります）。ゲージが最小ステップでは自由に通過するが、最大ステップではバインドする場合、クリアランスは正しいです。最小ステップがバインドされている場合は、バルブが高すぎるため、スリーブをより深く押す必要があります。最大ステップが自由に通過する場合は、バルブが低すぎるため、スリーブを取り外して新しいものと交換する必要があります（スリーブを設定すると挿入深さを増やすことができないため）。このゲージは硬化 440C ステンレス鋼から製造され、Ra 0.05 µm の表面仕上げに研削され、ISO 規格に準拠した校正証明書が付属しています。

このツール セットは、次の EUI インジェクター ファミリのコントロール バルブ アセンブリと互換性があります。

ボッシュ EUI (0 445 110/120/130 シリーズ)– Volvo、Scania、MAN、DAF、Iveco エンジンで使用。取り付け治具のガイド スリーブは 14.5 mm のボア直径と一致します。

Delphi EUI (DFI 1.1、1.2、1.3)– カミンズ ISB/ISC/ISL で使用されます。設定ゲージのステップ寸法は、Delphi のクリアランス仕様に合わせて調整されています。

デンソー EUI (G3、G4)– 日野、UD、および一部の日本の産業用エンジンで使用されています。このツールには、デンソーの 15.0 mm ボア用の別個のガイド スリーブが含まれています。

キャタピラー HEUI および MEUI– これらのシステムは異なる作動原理を使用しますが、制御バルブ (作動圧力制御バルブ) は同じ取り付け方法を使用します。このツールは特定のモデルの 15.5 mm ボアと互換性があります。

ケース内のクイックリファレンス カードには、最も一般的なインジェクター モデル (40 以上のバリエーション) の正しい挿入深さ、クリアランス値、および力の制限がリストされています。このツールは、異なるバルブ配置を使用する CRIN コモンレール インジェクターとは互換性がありません。

ガイド スリーブとプレス ラムは 440C ステンレス鋼で製造され、60 HRC まで真空硬化され、挿入時の摩擦を最小限に抑えるための鏡面仕上げのボアが付いています。深度ストップカラーは 7075-T6 アルミニウムから機械加工され、硬質陽極酸化処理されており、レーザーエッチングされたスケールが付いており、摩耗や溶剤への暴露に耐性があります。設定ゲージは不動態化処理された 440C ステンレスで製造されており、各ステップ (最小および最大) にその厚さがマークされています。セット全体はフォーム裏地付きのアルミニウムケースに入れられ、スリーブのネジ山用の焼き付き防止剤の小さなチューブと取扱説明書が付属しています。

Q1: このツールを使用して、アーバー プレスを使用せずにコントロール バルブ スリーブを取り付けることはできますか?
はい – この治具は標準の C クランプ (容量 50 mm) で使用するように設計されています。クランプは、ほとんどの取り付けに十分な力 (最大 500 N) を提供します。ただし、位置ずれを避けるために、クランプのジョーがインジェクター本体に対して直角であることを確認してください。

Q2：設定ゲージの最小ステップが拘束されるとはどういう意味ですか？
これは、バルブとアーマチュア間のクリアランスが指定された最小値よりも小さいことを示します。これにより、バルブが完全に開かなくなり、燃料供給量が減少したり、噴射タイミングが不規則になったりする可能性があります。クリアランスを増やすには、スリーブをより深く押す必要があります。

Q3: スリーブを一度押し込むと取り外せないのはなぜですか?
スリーブは圧入コンポーネントであり、通常は 0.02 ～ 0.03 mm の締まりばめが行われます。取り外そうとするとボアが歪み、インジェクター本体が損傷する可能性があります。取り付け後に深さの調整が必要な場合は、スリーブを新しいものと交換する必要があります。

Q4: このツールには、インジェクターのモデルごとに異なる設定ゲージが含まれていますか?
このツールには、最小ステップ 0.08 mm、最大ステップ 0.15 mm の標準ゲージが含まれています。これは、Bosch、Delphi、Denso のインジェクターの大部分をカバーします。異なる仕様のインジェクター (一部の古いモデルなど) については、オプションのゲージ セットを提供しています。詳細については、お問い合わせください。

Q5：セッティングゲージはどれくらいの頻度で交換すればよいですか？
ゲージは硬化ステンレス鋼で作られており、通常の使用では摩耗しません。ただし、±0.002 mm の精度を維持するために 2 年ごとに再校正することをお勧めします。ゲージは公称料金で再校正のために当社に返却できます。

Q6: このツールは CRIN コモンレールインジェクターと互換性がありますか?
いいえ、コモンレールインジェクター（CRIN）のコントロールバルブの取り付け方法とクリアランスの仕様は異なります。ねじ込み式バルブと異なる設定手順が使用されます。このツールはEUI（ユニットポンプ）インジェクター専用に設計されています。

 

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