KANGDA 2Q24 BH2Q85R8 燃料噴射ポンプ – Jiangdong 2100 に直接適合
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KANGDA 2Q24 BH2Q85R8 燃料噴射ポンプ – Jiangdong 2100 に直接適合

KANGDA 2Q24 BH2Q85R8 燃料噴射ポンプ – Jiangdong 2100 に直接適合

1. 製品: 2Q24 BH2Q85R8
2. 対応機器:ディーゼル燃料噴射システム
3. メーカー: アフターマーケット OEM 交換品
4. 状態: 新品、完全にテスト済み
5. 起源: ABOSEDE ディーゼル
6.発送期間:3-5営業日
7.支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン、PayPal

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製品説明

これカンダ燃料噴射ポンプ、注文コード付き2Q24およびモデル指定BH2Q85R8、正確な燃料計量を実現します。江東2100シリーズディーゼルエンジン2600 RPM で制御されます。機械式インラインユニットとして設計されており、噴射タイミングと燃料量を調整して、さまざまな負荷条件にわたって完全燃焼をサポートします。農業用パワーユニットや定置型産業プラントを扱うワークショップでは、これをコンピューターによる校正なしで工場のエンジン動作を復元する直接交換コンポーネントとして認識します。

🔧 技術仕様とコアパラメータ

のBH2Q85R8で動作します2-シリンダーのレイアウトそして、プランジャー径8.5mm、ストロークごとの変位と圧力発生特性を決定する寸法です。最高管理速度に達する2600RPMと正確に位置合わせします。江東2100エンジンの定格動作帯域。取り付けは次のとおりですフランジ-タイプのインターフェース産業用ディーゼルの慣例に従って、スプラッシュまたは強制供給循環によって潤滑が提供されます。{0}ねじ接続には次のものがあります。M12×1.25アウトレットバルブ止めねじと一緒にM12×1.25またはM14×1.25リターンライン継手既存の高圧チューブと戻り回路に直接接続できます。の2Q24注文番号は、この校正バリアントの最終的な工場識別子として機能します。

📍 機器のマッチングとフィールドアプリケーション

このポンプは、主なアプリケーションとペアになっているものを見つけます。江東2100発電所は、一般的に農業用トラクター、コンバインハーベスター、定置式発電機または灌漑ポンプに設置されます。フランジ取り付けパターンとドライブカップリングの寸法は、アダプタープレートやブラケットの変更を必要とせずに、エンジンのフロントギアトレインに適合します。混合車両にサービスを提供する修理工場の場合、この直接装備により、カスタム リンケージを必要とする汎用の代替品と比較して、取り付け時間が大幅に短縮されます。のカンダブランドはこのユニットを OEM チャネルに供給しているため、鋳造公差とプランジャー バレルの冶金は一般的なアフターマーケットの近道ではなく、生産ラインの標準を反映しています。{0}}

🔩 インストール手順とタイミングの検証

取り付ける前に、2Q24ポンプの場合、技術者は駆動ギアと取り付けフランジに傷や摩耗粒子がないか検査する必要があります。合わせ面を徹底的に掃除してください。-砂が閉じ込められていると、エンジンが回転したときにプランジャーに早期の傷が付く可能性があります。工場仕様のトルクで締め付けられた元の取り付けボルトを使用してポンプを固定します。の燃料噴射タイミング次に、ダイヤルゲージまたは流出タイミング方法を使用してチェックする必要があります。江東2100ワークショップのデータに基づいて、正しいクランクシャフト角度で噴射が開始されることを確認します。機械的に固定した後、固体燃料の流れが現れるまでクランキングしながら各インジェクター ユニオンを割って高圧ラインのエアを抜きます。空気が溜まると始動できなくなり、動作が不安定になる場合があります。季節ごとに車両のオーバーホールを行うワークショップ向けで、事前に校正された状態を維持します。BH2Q85R8現場作業のピーク時の機械のダウンタイムを削減します。

📊 Common-Rail システムとの比較価値

現代的でありながらもコモンレールシステム高速道路トラックの用途を支配する、機械式BH2Q85R8電子診断が実用的ではないオフハイウェイ機器には引き続き関連します。コモンレール設定は 1800 bar を超える圧力で動作し、ECU 信号に依存しますが、このインライン ポンプは直接カムシャフト ドライブを通じて低圧ながら機械的に同期された圧力を生成します。その修理ロジックは単純です。-摩耗したプランジャーは始動困難や点火不良として現れ、シールの漏れは目に見える燃料の漏れとして現れます。故障したポンプを次のものと交換するカンダ 2Q24多くの場合、エンジン全体を再構築する費用の数分の一で、元の出力と燃料消費量を復元します。以下の表は、部品を識別する際に簡単に参照できるように重要なデータをまとめたものです。

パラメータ 仕様 注意事項
ブランド / 注文コード カンダ / 2024 年第 2 四半期 工場出荷時の校正コード
ポンプ型式・プランジャ BH2Q85R8/8.5mm 精密研磨されたプランジャーバレル
エンジンのマッチング / 速度 江東 2100 / 2600 RPM 直接 OEM 交換
取り付けスタイル フランジ取付 標準的な産業パターン
出口ネジ M12×1.25 高圧接続

❓ ワークショップとサプライヤー向けのよくある質問

Q1: 古いユニットを取り外さずに、このポンプが Jiangdong 2100 に適合することを確認するにはどうすればよいですか?
A: 既存のポンプの注文番号を照合してください。2Q24そしてエンジン銘板2100モデル。フランジのボルトパターンとねじサイズの物理的検証によっても確認できます。

Q2: 通常、この噴射ポンプの交換を促すパフォーマンス上の問題は何ですか?
A: 持続的な黒い排気、フィルターがきれいであるにもかかわらず加速が鈍い、エア抜き後に続くウォームスタートの問題はすべて、プランジャーまたはデリバリバルブの摩耗を示しています。ポンプヘッドから外部燃料が漏れ出ている場合も交換が必要です。

Q3: このポンプのタイミングを設定するには特別な診断装置が必要ですか?
A: いいえ。スキャンツールを必要とするコモンレールシステムとは異なり、この機械式ポンプは従来のダイヤルゲージまたは点滴タイミング方法に反応するため、基本的な作業場環境で使用可能です。

Q4: 同じモデルの別のブランドのポンプを取り付けても同様に機能しますか?
A:カンダユニットには特定の冶金およびクリアランス公差が適用されます。ノーブランドのコピー品は、表面仕上げが劣るため、プランジャーの寿命が短く、コールドスタート性能が不安定になることがよくあります。

Q5: このポンプを稼働している顧客に推奨するメンテナンス間隔はどれくらいですか?
A: プライマリ燃料フィルタは 250 時間ごとに交換し、排水は毎日チェックすることを重視してください。粉塵の多い農業条件下でプランジャーとバレルの保守間隔を延長するには、依然としてクリーンな燃料が最も効果的な手段です。

 

会社基本情報

 

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