KANGDA 4Q18 BH4Q75R8 485 エンジン用ディーゼル噴射ポンプ アセンブリ

Shandong Kangda によって製造された機械式燃料供給アセンブリ。カンダ 2018 年第 4 四半期ポンプ-によって識別されましたBH4Q75R8モデル コード-のメーターを作成し、4 気筒のディーゼルを加圧します-485シリーズエンジンで評価されました3000RPM直噴構成の場合。 Shaochai はこのユニットを自社の発電所のオリジナル機器として調達しており、その燃料システム レイアウトを共有する中国の産業用エンジン プラットフォーム全体に同じアーキテクチャが使用されています。確立された規定に従ってインラインプランジャー計量ボッシュ-タイプこの原理により、エンジンの動作範囲全体にわたって噴射タイミングと噴射量の両方が決まります。中国製のディーゼル機械を扱うワークショップでは、これが、ECU の再調整や電子調整を必要とせずに、燃料供給を工場出荷時の仕様に戻す、直接適合する代替品であることがわかります。-

485- シリーズの 4 気筒ディーゼルの校正シャオチャイ傘という意味は、BH4Q75R8また、同じ燃料システム アーキテクチャを共有するいくつかの中国の産業プラットフォームにも適用されます。サービス技術者がこの問題に遭遇したのは、新チャイ485亜種、特にNB485BPGヘリフォークリフトで一般的な呼称。農業では、ポンプは次のような代替品として機能します。良洞 Y485そしてYD485このファミリーでは、外部潤滑 4Q426 シリーズ ユニットが 3000 RPM で必要な制御された燃料供給を供給します。{0} 485 排気量のエンジンを搭載した軽トラックやトラクター-Kama および Kangda 1150 シリーズ機器-は、負荷が変動しても安定したパワーを得るためにこのポンプの機械式計量に依存しています。仕様は 3000 RPM での直接噴射を対象としているため、このユニットは定速の定速発電機ではなく、高速の産業用および移動用途に適しています。-

タイミングとオイル回路の完全性が、BH4Q75R8インストールは成功します。元のポンプを引く前にエンジンを回してください。カムシャフトギアのタイミングマークインジェクションポンプギアのマークと正確に一致させてから、ポンプフランジと取り付けプレートに基準線を書きます。ポンプ ヘッドの-供給、戻り、および漏れ-オフ-の燃料ラインは、不明瞭な点がある場合は切り離し、ラベルを付ける必要があります。 1 つの上の 3 つの長穴取り付け穴PCD 98mm68 mm のセンタリングボアを備えたポンプフランジが構成されており、タイミング検証中に小さな回転調整が可能です。新しいポンプをボルトで固定したら、外部オイル供給ラインがポンプ入口に達していることを確認します。M10中空ボルトエンジンのメインギャラリーからの接続。内部潤滑はエンジン油圧に完全に依存しており、始動前にエア抜きする必要があります。オイルの供給が遅れると、プランジャーの焼き付きがすぐに発生する可能性があります。

メカニカルインラインポンプなどBH4Q75R8電子コモンレールシステムが中国の工業用アフターマーケットで消し去っていない修理ニッチ市場を保持しています。始動が難しい、重い黒煙、または 485 シリーズ エンジンの負荷下での明らかな失火は、プランジャーとバレルの摩耗または故障に遡ることがよくあります。デリバリバルブポンプヘッドの内部です。完全なアセンブリを交換すると、1 回の操作で工場出荷時の噴射量とタイミングが復元され、工場では要素ごとの交換やベンチ校正が不要になります。--フォークリフト、農業機械、軽建設機械を供給する独立系修理会社や部品販売業者は、BH4Q75R8完成したユニットとして棚に並べられると、{0}診断時間と復帰リスクの両方が低下します。メカニカルガバナのシンプルな設計により、設置後にトラブルシューティングが必要な電子変数が少なくなります。

Q1: BH4Q75R8 は古い 4Q290 または 4Q384 ポンプと直接交換できますか?
A: 取り付けフランジとドライブ シャフトの寸法は、4Q290 と 4Q384 を含むいくつかの 4Q- シリーズ ポンプと共通です。ただし、ガバナの校正と燃料供給曲線は異なります。注文する前に、エンジンの定格速度と燃料要件を 3000 RPM 直噴仕様と照合してください。{9}}

Q2: 電子ガバナ付きの 485 エンジンにこのポンプを取り付けることはできますか?
A: いいえ。BH4Q75R8 では、外部制御レバーを備えた機械式遠心ガバナが使用されています。電子アクチュエータまたは ECU 制御ラックが工場で取り付けられたエンジン-には、対応する電子ポンプのバリエーションが必要です。電子制御エンジンに機械式ポンプを後付けすることはお勧めできません。

Q3: このポンプはフォークリフトやトラクターの使用でどのくらい持続しますか?
A: クリーンな燃料と一貫したフィルター交換を行った場合、8,000 ～ 12,000 稼働時間が現実的なサービス期間となります。燃料が汚染されている場合、または燃料フィルターが詰まった状態で運転すると、プランジャーの摩耗とデリバリバルブの腐食が早まります。

Q4: 設置後にベンチキャリブレーションは必要ですか?
A: いいえ。BH4Q75R8 は工場出荷時に校正および密閉された状態で出荷されます。インストールに必要なのは静的なタイミング検証だけです。ディーゼル噴射テストベンチが利用できない場合は、ポンプヘッドの吐出量ネジに触れないようにしてください。

Q5: 私のフォークリフトは Xinchai NB485BPG エンジンを搭載しています-このポンプは適合しますか?
A: はい。 BH4Q75R8 は、Xinchai NB485BPG プラットフォーム用に指定された噴射ポンプで、ヘリやその他のマテリアル ハンドリング機器に取り付けられます。元のポンプの OEM 部品番号が 4Q250ZH-1 または BH4Q75R8 のいずれかに一致することを確認してください。

Q6: このポンプにはどのような燃料品質と濾過が必要ですか?
A: 地域の硫黄規格を満たすクリーンで水を含まないディーゼルが不可欠です。{0}フィット10ミクロン以上の微細な燃料フィルターポンプの上流にあり、エンジンオイルの点検間隔ごとに交換してください。水の汚染は、機械式ポンプにおけるプランジャーの焼き付きやバレルの傷の主な原因としてランク付けされています。