- 繊細な繊細な
- 品質保証
- 24時間年中無休のカスタマーサービス
製品説明
先進的なディーゼル コモン レール アーキテクチャでは、インジェクター ノズルはもはや単純な流出口ではなく、{0}}シリンダー内の燃焼挙動の主要な形成インターフェース-。 LIWEI M0604P142 インジェクター ノズルは、超-高圧-ディーゼルが精密に設計されたスプレー雲に細分化されるこの重要な境界で動作します。大量の配信に焦点を当てるのではなく、燃焼室内でエネルギーがマイクロ秒単位でどのように分配されるかこれは、実際のエンジン負荷下での点火遅れ、火炎核形成、粒子生成パターンに直接影響します。-
OE アライメントと欧州プラットフォームのマッピング
M0604P142 は、欧州のディーゼル プラットフォームで一般的に使用されているシーメンス VDO インジェクター システム用に設計されています。
DV4 1.4 HDi エンジン ファミリー (PSA グループ)
フォード TDCi 小型ディーゼル アプリケーション
などのインジェクターアセンブリA2C59511612 / 5WS40148シリーズ
これらのプラットフォームは、次のようなクエリで広く検索されます。
「DV4 インジェクター ノズル交換」/「M0604P142 シーメンス VDO チップ」/「1.4 HDi インジェクター修理ノズル」
これにより、この製品は EU のアフターマーケット ディーゼル修理エコシステムにおいて非常に関連性の高いものとなっています。
実際の運転条件での応用シナリオ
M0604P142 は、小型および中効率のディーゼル システム、特に欧州の排ガス規制車-で広く使用されています。-
代表的な用途:
PSA 1.4 HDi DV4 乗用車
フォードの小排気量ディーゼル エンジン-
都市部の配送および小型商用車
以下の分野で特に優れたパフォーマンスを発揮します。
✔ 頻繁に停止{0}}する都市型自転車
✔ 寒冷地でのディーゼル発火シナリオ
✔ 低負荷効率の巡航条件
このため、実験室の条件ではなく、現実世界の変化しやすい運転環境に非常に適しています。{0}