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製品説明
ディーゼル燃料噴射ポンプのプランジャーの長期にわたる性能は、初期寸法だけで決まるのではなく、連続的な機械的応力や熱応力下での微細形状の安定性によって決まります。 Weifu が製造する 00U3032/U3032 燃料噴射ポンプ プランジャーは、延長されたサービス間隔にわたって-エッジの鋭さ、真円度、表面の質感を制御-する重要な幾何学的パラメータを維持するように設計されています。周期的な荷重により制御エッジの微小変形が進行する従来のプランジャーとは異なり、このプランジャーは、応力が緩和されたベース素材と、幾何学的ドリフトに耐える制御された表面の完全性を特徴としています。その結果、プランジャーは最小限の校正シフトで元の燃料供給特性を維持し、エンジンの燃焼パラメータが数千の運転時間にわたって安定した状態を維持できるようになります。{8}}これは、一貫した排出性能と燃料効率を必要とする用途にとって重要な利点です。
📊 寸法および油圧データ – パフォーマンス フレームワーク
00U3032/U3032 プランジャーの公称直径は 9.0 mm、ストロークは 8.5 mm で、掃引容積は 541 mm³ です。制御螺旋は 21 度 ± 0.15 度の正確な角度で研削され、カットオフ エッジ半径は 0.018 mm 以下で、負荷がかかった状態でも鋭さを維持するためにエッジは微細仕上げされています。プランジャ表面は Ra 0.04 μm に仕上げられ、バレル内径は Ra 0.03 μm にラップ仕上げされており、20 度で 3.2 ~ 3.6 μm の一致したクリアランスを実現しています。内部漏れは 100 bar のテスト圧力で 1.0 cm3/分以下です。フルラックおよび 1,200 rpm での静的流量は、ユニット間の変動が ±1.6% 以下で、ストロークあたり 460 ~ 485 mm³ に校正されています。プランジャーの材質は高クロム鋼 (1.2358 相当) で、中心硬度は 58 ~ 62 HRC、表面は 1,000 HV までの軟窒化処理が施されています。アセンブリには保持ナット (トルク 52 ~ 56 Nm) とシム セットが含まれており、全体の高さは 42.5 mm です。
🔧 アプリケーションへの適合 – 高耐久エンジンにわたる幅広い互換性
00U3032/U3032 は、排気量 8.0 ~ 15.0 リットルの 6 気筒および 8 気筒エンジンに対応するインライン ポンプ (MW および P タイプ構成) 用に設計されています。これは、14.5 mm のバレルボアと M14 デリバリーバルブネジを使用するポンプハウジングと互換性があり、Weichai、Yuchai、FAW のエンジンのオリジナル Weifu ポンプエレメントと直接交換できます。このプランジャーは、長期間の校正安定性が重視されるオンハイウェイトラック、オフハイウェイ機器、船舶推進機、および発電機セットに適しています。その堅牢な構造により、連続負荷アプリケーションと可変負荷アプリケーションの両方で信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。
🔄 微細幾何学的安定性 – 応力緩和材料原理
00U3032/U3032 の母材には、機械加工による残留応力を最小限に抑える特殊な応力除去熱処理が施されています。これにより、制御エッジは周期的な高圧負荷下でも微小塑性変形が起こらず、その鋭さを維持し、プランジャーの耐用年数にわたって正確な流出タイミングを維持することができます。耐久テストでは、このプランジャーは 8,000 時間後のコントロールエッジ半径の増加が 0.005 mm 未満であることが実証され、-標準プランジャーよりも大幅に優れています。
🔬 診断アプローチ – 「エッジシャープネス保持」テスト
00U3032/U3032 の微細幾何学的安定性は、表面形状計または光学コンパレータを使用してコントロールエッジ半径を測定することで評価できます。健全なプランジャーのエッジ半径は 0.018 mm 以下です。半径が 0.025 mm を超える場合は、エッジが変形しているため、タイミング精度を回復するにはプランジャーを交換する必要があることを示しています。
🌡️ 熱管理 – 温度全体にわたる幾何学的安定性
CTE に適合したプランジャーとバレルの素材により、-20 度から +120 度の温度範囲にわたってクリアランスとエッジの位置が安定した状態を維持し、燃料供給に影響を与える可能性のある熱による形状の変化を防ぎます。
❓ よくある質問
❓ 微細幾何学的安定性と耐摩耗性はどのように異なりますか?
耐摩耗性は、研磨剤の除去に耐える材料の能力を指します。一方、微細幾何学的安定性は、繰り返し負荷がかかった状態でも制御エッジの形状が維持されることを指します。プランジャーは耐摩耗性がありますが、それでもタイミングに影響を与えるエッジの変形が発生します。
❓ コントロールエッジ変形の症状は何ですか?
症状としては、最大出力の進行性の低下、煙の増加、全負荷時のガバナーのラック位置のドリフトなどが挙げられます。刃先の鋭さ保持テストで状態を確認します。
❓ 00U3032/U3032 は高硫黄燃料を使用したエンジンで使用できますか?
はい、軟窒化処理された表面は硫酸腐食に耐性があります。ただし、高硫黄燃料は微小変形を加速する可能性があるため、エッジ形状をより頻繁に監視してください。
❓ このプランジャーはバイオディーゼル混合物と互換性がありますか?
はい、表面処理によりバイオディーゼルの酸性度から適切に保護されます。ただし、バイオディーゼルの異なる潤滑特性が摩耗率に影響を与える可能性があります。エッジジオメトリチェックを定期的に実行します。
❓ エッジの鋭さ保持テストはどのくらいの頻度で実行する必要がありますか?
連続稼働発電機および船舶用エンジンの場合は、2,000 時間ごとに実行します。刃先半径が0.025mmを超える場合はプランジャを交換してください。
❓ 予備の 00U3032/U3032 プランジャーはどのように保管すればよいですか?
元の静電気防止パッケージに入れて、湿度 60% 未満の乾燥した温度管理された環境 (15 ~ 25 度) に保管してください。コントロールエッジを接触や衝撃から保護します。
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