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製品説明
ディーゼル燃料噴射ポンプでは、プランジャーとバレルの間の半径方向クリアランスは、単なる製造精度の副産物ではありません。{0}これはポンプの体積効率を決定する決定的な要素であり、理論上の掃引体積に対する実際の燃料の供給量の比率です。 Weifu が製造する 00U306/U306 燃料噴射ポンプ プランジャーは、2 つの相反する要件、つまり、漏れを最小限に抑えて高い体積効率を維持する一方、スカッフィングや焼き付きを防止するために十分な潤滑膜を確保するという、2 つの相反する要件のバランスを取る最適化されたラジアルすきまプロファイルで設計されています。クリアランスが固定公差として扱われる従来のプランジャーとは異なり、00U306/U306 のクリアランスはプランジャーの長さに沿って正確に段階的に設定されています。-高圧端ではわずかに狭く(3.0 µm)、戻り端では 3.6 µm まで徐々に増加します。この段階的なクリアランスにより、負荷の少ない戻りセクションでの潤滑を損なうことなく、臨界圧力構築ゾーンでの漏れが減少します。ベンチテストでは、この設計により、ポンプの体積効率が 1,200 rpm、1,200 bar で 91% から 94.5% に向上しました。-これは、同じカムシャフト トルクでインジェクターに供給される燃料が増加することにつながり、燃料消費量を増加させることなく、エンジン出力を効果的に向上させます。
📊 寸法および油圧データ – エンジニアリング フレームワーク
00U306/U306 プランジャーの公称直径は 9.0 mm、ストロークは 8.5 mm で、掃引容積は 541 mm³ です。ラジアルクリアランスは段階的に変化しており、高圧ゾーン (プランジャー移動の上部 30%) で 3.0 µm、戻りゾーン (下部 70%) で 3.6 µm となり、中央部 2 mm にわたって滑らかに移行します。制御螺旋は 21 度 ± 0.15 度の正確な角度に研削され、カットオフ エッジ半径は 0.018 mm 以下です。プランジャ表面はRa 0.04 μmに仕上げられ、バレル内径はRa 0.03 μmにラップ仕上げされています。内部漏れは 100 bar のテスト圧力で 0.9 cm3/min 以下であり、より厳しい高圧クリアランスを反映しています。フルラックおよび 1,200 rpm での静的流量は、ユニット間の変動が ±1.6% 以下で、ストロークあたり 460 ~ 485 mm³ に校正されています。プランジャーの材質は高クロム鋼 (1.2358 相当) で、中心硬度は 58 ~ 62 HRC、表面は 1,000 HV までの軟窒化処理が施されています。アセンブリには保持ナット (トルク 52 ~ 56 Nm) とシム セットが含まれており、全体の高さは 42.5 mm です。
🔧 用途への適合 – 出力要求を満たす高効率エンジン
00U306/U306 は、排気量 8.0 ~ 15.0 リットルの 6 気筒および 8 気筒エンジンに対応するインライン ポンプ (MW および P タイプ構成) 用に設計されています。これは、ポンプ効率が全体的なエンジン性能に直接影響を与える用途に特に適しています。-たとえば、重量物トラック、高速船舶エンジン、燃料経済性が運用上の最大の関心事である発電機などです。段階的なクリアランス設計により、耐久性を損なうことなく、測定可能な効率の利点が得られます。 Weifu はこのプランジャーを Weichai、Yuchai、FAW などの OEM に供給しており、南米、アフリカ、東南アジアのアフターマーケット チャネルを通じて入手できます。
🔄 体積効率の最適化 – 段階的クリアランス原則
00U306/U306 の段階的なクリアランスは、差圧が最も高い高圧ゾーンでの漏れを低減し、リターン ゾーンのクリアランスをわずかに大きくすることで、潤滑に適した燃料膜を確保します。この設計により、寄生損失が最小限に抑えられ、ポンプの油圧効率が向上します。
🔬 診断アプローチ – 「漏れプロファイリング」テスト
00U306/U306 のクリアランス状態は、さまざまなプランジャー位置での漏れを測定する漏れプロファイリング テストによって評価できます。健全なプランジャーでは、ストローク中の漏れ変動は 15% 未満です。変動が 30% を超える場合は、段階的クリアランスが損なわれています。
🌡️ 熱管理 – 温度全体にわたるクリアランスの安定性
CTE に適合した材料により、動作温度範囲にわたって段階的なクリアランス プロファイルが安定し、クリアランスの変動は -20 度から +120 度まで 0.5 μm 以下に制限されます。
❓ よくある質問
❓ 効率の観点から、段階的クリアランスは均一なクリアランスとどのように比較されますか?
段階的なクリアランスにより、戻りゾーンで適切な潤滑を維持しながら高圧ゾーンでの漏れを低減することにより、体積効率が 3 ~ 4% 向上します。
❓ 段階的クリアランスが摩耗するとどのような兆候がありますか?
兆候には、同じラック位置に対してポンプが供給する燃料が少なくなるため、一般的な電力損失と燃料消費量の増加が含まれます。漏れプロファイリングテストで状態を確認します。
❓ 00U306/U306 は高硫黄燃料を使用したエンジンで使用できますか?
はい、軟窒化処理された表面は腐食に耐性があります。ただし、硫黄分が多い燃料はクリアランスに影響を与える可能性があるため、漏れプロファイルをより頻繁に監視してください。
❓ このプランジャーはバイオディーゼル混合物と互換性がありますか?
はい、表面処理はバイオディーゼルの酸性に耐性があります。ただし、バイオディーゼルの高い粘度は漏れ特性に影響を与える可能性があります。設置後に漏れプロファイリングテストを実行してください。
❓ 漏れプロファイリングテストはどのくらいの頻度で実行する必要がありますか?
連続稼働発電機および海洋用途の場合は、2,000 時間ごとに実行してください。漏れの変動が 30% を超える場合は、プランジャーとバレルを検査してください。
❓ 予備の 00U306/U306 プランジャーはどのように保管すればよいですか?
元の静電気防止パッケージに入れて、湿度 60% 未満の乾燥した温度管理された環境 (15 ~ 25 度) に保管してください。クリアランス面を接触から保護してください。
会社基本情報




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