ボッシュ コモン レール インジェクター 0445110560|Deutz エンジン用 OEM 交換 04132013

のボッシュ 0445110560(次のように相互参照されます-04132013そして0-445-110-560) は高性能ディーゼル燃料インジェクター-のために特別に設計されたドイツのコモンレールシステム。これOEM- グレードの交換ユニット正確な燃料計量を実現し、産業およびモバイル用途全体で最適な燃焼効率と排出ガスの削減を保証します。厳しい純正機器基準を満たすように設計されたこのインジェクターは、工場のコンポーネントを直接置き換え、さまざまな Deutz エンジン ファミリと互換性があり、ワークショップや部品販売業者に最新のディーゼル パワートレインの信頼できるソリューションを提供します。

の0445110560 インジェクターで動作しますコモンレール原理、高い油圧を利用して燃料を微細な液滴に霧化し、優れた燃焼を実現します。から製造高級合金鋼-、ユニットには精密に機械加工された-インジェクターバルブアセンブリ極度の熱的および機械的ストレス下でも耐久性を発揮するように設計された多穴ノズル チップ。-主要な技術パラメータには、最新のシステムと互換性のあるシステム圧力定格が含まれます。高圧コモンレール（HPCR）-セットアップとボッシュのオリジナルの流量仕様への厳密な準拠。これディーゼル噴射コンポーネントです新品、純正ユニット再生部品ではないため、完全な耐用年数が保証され、内部クリアランスの摩耗に伴うリスクが排除されます。インジェクターの内部ソレノイド バルブは、ミリ秒単位の応答作動を保証し、燃料供給のタイミングと量に直接影響を与え、粒子状物質 (PM) と窒素酸化物 (NOx) の排出量を削減します。-

これ0445110560 燃料インジェクターとして機能します直接交換の幅広いポートフォリオに向けてドイツのエンジン、特に蔓延している農業用トラクター, 建設機械, フォークリフト、 そして産業用発電機。と明示的に互換性があります。ドイツ D2.9そしてTD2.9エンジン シリーズと、D229-4 プラットフォームを利用したモデルを組み合わせます。ワークショップの管理者は、一次交換番号を参照する必要があります。04132013, 4132002, D4132013R、 そして2411300032-適合性を確認してください。サービスを提供しているかどうかドイツTCDまたはBF4Mシリーズ エンジンの場合、このインジェクタは、既存の ECU キャリブレーションとのプラグアンドプレイ統合を保証します。--インジェクターコーディング手順が正しく実行されていること。 B2B バイヤーの場合、この部品を在庫することで、需要の高いセグメントに対応できます。-ディーゼルアフターマーケット黄色の商品や大型トラックを運行する車両のダウンタイムを削減します。{0}}

交換するときは、0445110560、遵守標準的なディーゼルワークショッププロトコル交渉の余地はありません。-設置プロセスでは、装置の汚染を防ぐために細心の注意を払って清潔にする必要があります。コモンレールシステム破片がポンプの致命的な故障を引き起こす可能性があるためです。新しいインジェクターを取り付ける前に、適切なシールと熱伝達を確保するために、専用のリーマーを使用してボアからカーボンの蓄積を除去する必要があります。重要な取り付け手順には次のものが含まれます。高圧燃料ライン（使い捨てのクラッシュフィットコンポーネントです）、新しいシールと O リングを取り付け、クランプ ボルトに正確なトルク設定を適用します。-重要なことに、機械的に取り付けた後、車両診断システムを使用して次の状態に入る必要があります。インジェクター校正コードこれに固有の (IQA コード)0445110560ユニットエンジン コントロール ユニット (ECU) に組み込まれます。これをスキップしますコーディングステップアイドリングの粗さ、燃料消費量の増加、永続的な DTC (診断トラブル コード) の発生につながる可能性があり、新しい部品の利点が無効になります。

に投資するボッシュ純正インジェクターのように0445110560を大幅に強化しますディーゼル燃料システムの長寿命と運用の経済性。修理工場にとって、この部品は価値の高いサービスの機会となります。-故障したインジェクターを交換すると、失われた電力が回復し、霧化不良によって発生する白煙や黒煙がなくなります。この特定のモデルは、保守可能なコアこれは、F00ZC01310 バルブ セットなどのリビルド コンポーネントと並んでリストされることが多く、新品とコンポーネント レベルの修理の両方に対する市場の強い需要を示しているため、販売代理店向けです。-これを使用した積極的な交換戦略OEM 04132013 インジェクターインジェクターの漏れによって発生する、シリンダーの洗い流しやエンジン オイルの希薄化などの二次的な損傷を防ぎます。{0}}お客様にこれを提供する高品質の-コモンレール インジェクター機械が確実に生産性をピークに戻し、重要なパワートレイン部品のサプライヤーとしての評判を確固たるものにします。

---

Q1: このインジェクターは Deutz D2.9 エンジンと互換性がありますか?
A:はい。の0445110560Deutzに直接適合しますD2.9そしてTD2.9エンジンモデル。ご購入前に、エンジンのシリアル番号と現在のインジェクター部品番号 (04132013) をご確認ください。

Q2: インストールには特定の診断ツールが必要ですか?
A:絶対に。機械的に取り付けた後は、次のことを実行する必要があります。インジェクターコーディング互換性のある診断スキャナーを使用します。エンジンをスムーズに動作させ、障害コードを回避するには、固有の IQA コードの入力が必須です。

Q3: 新しいボッシュ インジェクターの標準保証は何ですか?
A:新品のボッシュ純正インジェクターには通常、製造上の欠陥をカバーする 12 か月の保証が付いています。保証条件と作業負担については、特定のサプライヤーに確認することをお勧めします。

Q4: 高圧ラインを変更せずにこれを取り付けることはできますか?-
A:いいえ。コモンレール システムの高圧燃料ラインは、使い捨てコンポーネントとして設計されています。-それらを再使用すると、重大な燃料漏れやシステムの圧力損失が発生する危険があります。ラインを交換すると漏れのないシールが保証されます。-

Q5: このインジェクターの交換が必要な兆候は何ですか?
A:一般的な症状には、アイドリングの粗さ、負荷時の持続的な黒煙、燃費の顕著な低下、エンジン始動性能の低下などが含まれ、多くの場合インジェクターのバランス率の異常を伴います。

Q6: このインジェクターは、農業用トラクター以外の Deutz アプリケーションにも適していますか?
A:はい。このインジェクターは、農業用トラクター以外にも、指定された Deutz ディーゼル エンジンを搭載した産業用パワー ユニット、建設機械 (掘削機、ローダー)、およびフォークリフトで広く使用されています。

 

購入体験をスムーズかつ簡単にするために、当社ではさまざまな安全な支払いオプションを提供しています。

ご注文手続きを安心していただけるようサポートいたします。-お客様に最適な支払い方法をお選びください。-

 

 

人気ラベル: ボッシュコモンレールインジェクター0445110560|Deutz エンジン用の OEM 交換 04132013、中国 bosch コモンレールインジェクター 0445110560|Deutzエンジンメーカー、サプライヤー、工場用のOEM交換04132013, ボッシュインジェクター