Q60 分解ツールセット – モデル QDT-6000 – カミンズ QSK60 ユニット インジェクターおよび燃料ポンプ用のプロフェッショナルな抽出および分解システム

カミンズ QSK60 は、最大 3,500 馬力を発生する 60 リットルの V-16 または V-18 エンジンで、鉱山運搬トラック、大型掘削機、船舶推進機で広く使用されています。その燃料システム-ユニット ポンプと高圧コモン レール コンポーネントのハイブリッド-には、メンテナンスに特有の課題があります。インジェクターとポンプ エレメントは深く埋め込まれており、大きなトルクがかかり、カーボン堆積物によって頻繁に固着するため、シリンダー ヘッドやポンプ ハウジングの損傷を避けるために特殊な引き抜き工具が必要です。のQDT-6000 Q60分解工具セット専用に構築されたものです抽出および分解システムこれにより、頑固なインジェクターの固定ボルトを緩めることから、ボアに傷を付けずにポンプ プランジャーを安全に引き抜くことまで、分解手順全体に対処できます。{0}即席のプーラーや一般的なスライド ハンマーとは異なり、このキットは、制御された力、誘導された抽出この方法は、抽出関連の損傷により廃棄されるはずだった高価な部品を保存することで、コンポーネント損傷のリスクを軽減し、ダウンタイムを最小限に抑え、オーバーホールの全体的なコストを削減します。

QSK60 のインジェクターはクランプとボルト アセンブリによって保持され、200 N·m 以上のトルクがかけられ、500 度の排気サイクルにさらされます。インジェクター ノズルの周囲にカーボンが蓄積すると、5 kN を超える粘着力が発生する可能性があり、標準のプーラーではインジェクター本体を曲げたり、ハウジングに亀裂を入れたりすることなくこれに対処できません。同様に、燃料ポンプのプランジャーも正確な締まりばめで取り付けられています。不適切な抽出により、高度に研磨されたバレルの表面が摩耗する可能性があります。

QDT‑6000 は、次のようにしてこれらの問題に対処します。

油圧プーラー同心円状に力を加える内蔵ロードセル (最大 10 kN) により、横荷重を防ぎます。

熱誘導ヒーター(オプションのモジュール) 引っ張る前にカーボン堆積物を柔らかくし、必要な力を最大 60% 削減します。

スレッドセーフなアダプターセット交差することなくインジェクターの抽出ネジと噛み合います。

プランジャー抽出コレットプランジャーヘッドを均等にグリップし、引っ張る力を 360 度にわたって分散します。

QDT-6000 は頑丈な車輪付きケースに梱包されており、4 つの機能グループに分類されています。

グループ	含まれるツール	目的
インジェクターの抽出	油圧プーラー、スライドハンマーアダプター、インジェクター爪セット（3サイズ）、スレッドチェーサー	インジェクター本体やヘッドを損傷することなく、固着したインジェクターを取り外します。
ポンプの分解	プランジャープーラー、バレルセパレーター、ドライブギヤエキストラクター、ベアリングプーラーセット	燃料ポンプを分解してシールとプランジャーを交換します
ファスナー管理	トルクマルチプライヤーレンチ、拡張ソケット (27 mm、30 mm、36 mm)、フレキシブルエクステンションバー	正確なトルク制御により、深く凹んだボルトにアクセスして緩めます。
補助	検査ミラー、LEDライトプローブ、カーボンスクレーパーセット、収納トレイ	分解中の目視検査と清掃を支援します。

各ツールには最大トルクまたは力の定格がマークされており、オペレーターが安全限界内に留まることを保証します。

パラメータ	価値
最大引抜力	10 kN (1,000 kg) – 圧力調整器によって調整可能
サーマルヒーター温度範囲	100 – 250 度 (調整可能、自動シャットオフ付き)
ネジアダプターの範囲	M14x1.5、M16x1.5、M18x1.5 (すべての Q60 インジェクター バリアントをカバー)
プランジャープーラージョーの範囲	直径10～25mm
トルク倍率	4：1（入力50N・mで出力200N・m）
ケース重量 (フルキット)	32kg

油圧プーラーには圧力計 (0 ～ 10 kN) が組み込まれており、オペレーターが力をリアルタイムで監視し、抵抗が安全なしきい値を超えた場合に停止できます。

QDT‑6000 により、体系的で反復可能な分解プロセスが可能になります。

準備– 作業エリアを清掃し、取り外すインジェクターまたはポンプを特定し、特定の抽出順序についてはエンジンのサービスマニュアルを参照してください。

ファスナーの緩み– トルクマルチプライヤレンチと延長ソケットを使用して、押さえボルトを壊します。柔軟なエクステンションバーは、深いくぼみのボルトに引っかかることなく届きます。

カーボン軟化– インジェクターが固着した場合は、熱誘導ヒーターを 2 ～ 3 分間当ててカーボンシールを柔らかくします。これにより、必要な引っ張り力が大幅に軽減されます。

抽出– 適切な爪またはネジアダプターをインジェクターに取り付け、油圧プーラーを接続し、荷重ゲージを監視しながら徐々に力を加えます。インジェクターを放すとプーラーは自動的に引っ込みます。

ポンププランジャーの取り外し– コレットプーラーを使用してプランジャーを引き抜きます。コレットはプランジャーガイドの傷を防ぎます。

点検と清掃– 検査ミラーと LED プローブを使用してボアを検査します。スクレーパーセットを使用してカーボン残留物を取り除きます。

Q1: QDT‑6000 には、インジェクターとポンプの分解に必要なアダプターがすべて含まれていますか?
はい、標準キットには、M14、M16、および M18 インジェクター用のネジアダプターと、最大 25 mm のプランジャー用のコレットプーラーが含まれています。ただし、Q60 に標準以外のインジェクターまたはポンプが搭載されている場合は、カスタム アダプター サービスを提供します。

Q2: このツールセットは、長期間使用されずに放置され、カーボンが大量に蓄積した QSK60 エンジンに使用できますか?
はい-熱誘導ヒーターはそのような場合のために特別に設計されています。 200 度で 3 分間の加熱サイクルをお勧めします。これは、インジェクターのシールを損傷することなく、炭素結合を効果的に分解することが証明されています。

Q3: 損傷の危険を冒さずに適用する正しい抽出力を知るにはどうすればよいですか?
油圧プーラーには、緑色 (安全) ゾーンと赤色 (注意) ゾーンのある圧力計が含まれています。安全ゾーンは Q60 コンポーネント用に調整されています。ゲージがレッドゾーンに入った場合は、停止して再度熱を加えるか、インジェクターを浸透オイルに浸してください-制限を超えないようにしてください。

Q4: トルクマルチプライヤーレンチを使用するには特別なトレーニングが必要ですか?
このレンチは標準のトルク レンチと同じように動作します。ただし、出力は 4:1 で乗算されます。キットには、一般的な Q60 ボルト サイズに必要な入力トルクを示す換算表が含まれています (例: 200 N・m 出力に対して 50 N・m 入力)。クイックスタートビデオも提供しています。

Q5: エンジン内にあるポンプにプランジャーエクストラクターを使用できますか? それとも最初にポンプを取り外す必要がありますか?
プランジャー抽出器はベンチ作業用に設計されており、{0}ポンプを取り外して万力に置く必要があります。プランジャーをその場で引き抜こうとすると、ポンプハウジングが損傷する可能性があるため、お勧めできません。

Q6: キットには、O リングやシールなど、プーラー自体のスペアパーツは含まれていますか?
はい。キットには、O リング、圧力計シール、プーラー用の作動油を含む小さなメンテナンス パックが含まれています。一貫した性能を維持するために、プーラーを毎年保守すること (フルードとシールを交換する) をお勧めします。

 

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