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製品説明
F00041N059 インジェクター修理キットは、ボッシュの第 2-世代高圧-コモン レール インジェクション モジュールに適合するように設計されており、アフターマーケットの大量オーバーホール シナリオ向けに工場オリジナルのアセンブリ寸法ベンチマークに対して厳密に校正されています。適合する作動圧力範囲は 1250 bar ~ 1650 bar に固定されており、登坂、重量物運搬、アイドリング運転時の商用車ディーゼル エンジンの全負荷作動間隔をカバーします。キットに含まれるすべてのシール要素、バルブ コア ガスケット、およびニードル バルブ補助アクセサリには、ニトリルフッ素複合ゴムと高硬度合金原料が採用されており、国内および海外の高硫黄ディーゼル燃料による化学浸食や、180 度の長期使用温度下での熱老化に効果的に耐性があります。-このオーバーホール セットは、市場にあるほとんどの低価格修理キットで採用されているさまざまな部品の混合配置を廃止し、各付属品は工場出荷前に 3 回の寸法検査を通じて選別され、ニードル バルブの固着、燃料漏れ、インジェクター再組み立て後の噴射霧化不良を回避します。-この修理ソリューションは、これらのシリアル インジェクターに完全に適合します: 0414703003
📏 内部コンポーネント構成および公差パラメータ標準 (Roboto 20px)
この再構築パッケージは、メンテナンス工場で散在する付属品を追加購入することなく、インジェクターの完全な分解メンテナンスに必要なすべての消耗しやすい脆弱な部品を統合します。内蔵部品には、制御バルブ シール ワッシャー、ニードル バルブ シール リング、ソレノイド バルブ O- リング、圧力調整シム、防塵ガスケットなどが含まれます。-金属付属品の加工公差は±0.0018 mm以内に管理されており、72時間の高温圧力試験後のゴムシールの圧縮永久変形率は8%未満であり、一般的な民生用シール部品の変形指数15%よりもはるかに優れています。{8}実際のメンテナンス作業では、1 セットの F00041N059 適合部品で 1 台のコモンレール インジェクターの全体的なオーバーホールを完了でき、インジェクターの燃料滴下、燃料噴射量の不足、エンジン回転数の不安定、シールの劣化や摩耗した小さな付属品による排気黒煙の増加などの典型的な故障を解決できます。

⚙️ 実践的なアプリケーションシナリオとエンジンマッチングロジック (Roboto 20px)
対象となるアプリケーション シナリオは、上記 5 つのボッシュ インジェクター モデルを搭載した大型トラック、中型乗用車、建設機械のディーゼル パワー ユニット、定置式発電機セットに焦点を当てています。{0}コモンレールシステムの動作ロジックの観点から見ると、インジェクターは燃料微粒化の最終実行ユニットであり、わずかなシール不良がレールパイプシステム全体の圧力バランスを直接破壊します。この標準化された修理キットに適時に交換することで、インジェクターの元の燃料噴射精度を回復し、燃料噴霧粒子サイズを 35μm 以下に最適化し、エンジン燃料消費量を 3% ~ 6% 削減し、従来の排気検出基準を満たすために排ガス中の粒子状汚染物質の排出を削減することができます。メンテナンス業者や車両修理工場にとって、この統合修理キットを統一的に調達することで、在庫の種類を整理し、さまざまな個別のインジェクターのスペアパーツを個別に在庫することによって生じる資本占有を削減できます。
✅ 品質検証と長期的なサービスの安定性-(Roboto 20px)
完成した修理キットのすべてのバッチは、コモンレールテストベンチで連続20万回の模擬サイクル注入テストに合格し、各コンポーネントのシール耐久性を検証します。金属製アクセサリーの表面は防食不動態化処理されており、鉱山地域や建設現場の粉塵が多く、低温、多湿な場所などの過酷な作業環境に適応できます。-インジェクターのメンテナンスにF00041N059リペアキットを採用することで、高価な新品インジェクターを直接購入するのと比べ、インジェクター本来の性能を回復することを前提に、ユーザーの設備維持費を約60%削減できます。{5}これらの部品には強力な互換性があり、専門の保守担当者は、特別にカスタマイズされた治具をサポートすることなく、従来のコモンレール保守ツールを使用して分解、洗浄、交換作業を完了できます。
📦 梱包仕様と配送保護設計 (Roboto 20px)
長期保管や海上輸送中のゴム部品の酸化や劣化を防ぐため、1 セットの梱包には独立した真空密閉プラスチック箱が採用されています。{0}}各アクセサリは固定カード スロットに配置され、長距離物流輸送中の精密小型部品の衝突や摩耗を防ぎます。-外側のパッケージには明確な部品番号と対応する適用可能なインジェクターコードが印刷されており、購入者や倉庫管理者による倉庫の仕分けや迅速な検索に便利です。従来の大量注文では、国境を越えた電子商取引の発送のための長距離国際海上および航空輸送モードに適応するカートン強化梱包がサポートされています。{6}{6}{7}}
よくある質問セクション (業界-に関する 6 つの質問、独自のコンテンツ角度)
F00041N059 修理キットには、0414703003 インジェクターの完全なインジェクター オーバーホールに必要な付属品がすべて含まれていますか?回答: このキットには、対応するインジェクターの完全な分解オーバーホールに必要なすべての摩耗したシーリング部品と細かいガスケットが含まれています。精密ニードル バルブとバルブ本体は含まれていません。これらは簡単には損傷しないコアコンポーネントに属しており、通常の使用では定期的な交換の必要はありません。{4}}
修理キット内のシール部品の高温耐性を証明できる試験データは何ですか?回答: すべてのフッ素ゴム シールは、200 度の一定温度で 1,000 時間の浸漬テストに合格し、亀裂、膨張、硬化がなく、コモン レール インジェクターの実際の高温使用環境に適合しています。-
この F00041N059 修理部品は、対応する部品番号の修正コモンレール インジェクターと適合しますか?回答: 0414703003 の工場標準のオリジナル インジェクターにのみ適用されます。内部アセンブリ サイズが変更された改造インジェクターは、交換後のアセンブリの気密性を保証できません。
このリペアキットを使用してメンテナンスした場合、修理後のインジェクターはどのくらいの期間安定した噴射性能を維持できますか?回答: 標準的なディーゼル燃料品質と通常のエンジン動作条件下では、車両の走行距離 70,000 ~ 90,000 km の間、シール性能は安定した状態を維持できます。
F00041N059修理キット部品を交換した後、専門的なコモンレールテストベンチの校正が必要ですか?回答: 再組み立て後にベンチキャリブレーションを行うことをお勧めします。噴射流量を微調整することで、組み立てエラーを排除し、インジェクターの工場出荷時の公称噴射パラメータデータを復元できます。
倉庫在庫にある未使用の F00041N059 修理キットにはどのような保管条件が必要ですか?回答: 周囲温度が 10 度~28 度に制御された乾燥した日陰の環境に保管し、ゴム付属品の劣化を防ぐために直射日光を避けてください。また、未開封の真空包装の保存期間は最長 24 か月です。




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人気ラベル: f00041n059 コモンレールインジェクターシール & コンポーネント再構築キット |工業用-グレードのディーゼル インジェクター メンテナンス修理部品、中国 f00041n059 コモン レール インジェクター シールおよびコンポーネント再構築キット |工業用-グレードのディーゼル インジェクターのメンテナンス修理部品メーカー、サプライヤー、工場, アボセデアクセサリー
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