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製品説明
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アイテム |
仕様 |
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互換性のあるエンジン |
4D95LE（50～80kW小型機器・発電機） |
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OEM 部品番号 |
101495-3414（小松） |
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メーカーコード |
6204731340 (デンソー社内) |
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ポンプの種類 |
インラインA-タイプポンプ（4シリンダー） |
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射出圧力 |
13.5 MPa (135 バール) |
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重さ |
8.7kg(乾燥) |
構造上の特徴と革新
1. コンパクト設計の分析
【軽量カムシャフト】 → 3サポートベアリングのみ
↓
[ショート-ストロークプランジャー] (Ø7.0mm、ストローク6.8mm)
↓
【一体型移送ポンプ】（ギア-タイプ、出力0.35MPa）
↓
【メカニカルガバナ】（油圧補償なし）
軽量化: アルミニウム合金ガバナハウジング (従来のポンプの鋳鉄と比較)
確実な設計: 非対称燃料ポートネジ (M18x1.5 インテーク / M16x1.5 リターン)
2. 重要なパフォーマンスパラメータ
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動作状態 |
燃料供給量 (ml/1000 サイクル) |
圧力要件 |
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定格回転数 2600rpm |
42.5±1.0 |
12.0MPa以上 |
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アイドル800rpm |
9.8±0.5 |
4.5MPa以上 |
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コールドスタート |
トランジェントピーク 58ml |
コールド スタート エンリッチメントが有効です- |
純正部品の識別
✅ 信頼性マーカー
ハウジングのキャストマーク
正面：▲△三角記号（触覚凸面）
ベース: 「JAPAN」 + 製造日 (例: 23 08)
プランジャー仕上げ
マットダークグレー表面（デンソー独自のセラミックコーティング）
上部にレーザー エッチングされたコード（10 倍の倍率が必要）-
ガバナー・スプリング
自由長：52.3mm（偽造品50mm以下）
セカンドコイルは緑色に塗装
よくある失敗と解決策
⚠ トップ 3 の故障モード
1 移送ポンプギアシャフトの破損
症状: 通常の低速動作、高 RPM での電力損失
暫定修正: 外部 12V 電動リフト ポンプを取り付けます (1800 rpm 以下に制限)
2 プランジャばねの疲労
診断: 自由長<50.5mm = failure
交換：DENSO 095670-0040スプリングを使用する必要があります（汎用部品禁止）
3 ガバナレバーピン穴摩耗
症状: RPM ドリフト ±150 rpm (無負荷時に顕著)-
修理目安：Φ6.1mmまでリーミング＋青銅ブッシュ取付
極限環境への適応
北極寒冷開始（-30度以下）
コールド スタート コンペンセータ ガスケットを取り外します-（初期燃料供給量の +20%）
黒煙を防ぐため、暖機後に再度取り付ける必要があります-
-粉塵の多い環境
オイル-ミストセパレータ付きガバナブリーザを後付け（モデル ZF-06）
500時間ごとにフィルターを掃除してください
バイオディーゼルの運用
最大B20ブレンド比率
シャットダウンする前に鉱物ディーゼルで 10 分間フラッシュします。
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