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製品説明
現代ではディーゼル HEUI (油圧作動式電子制御ユニット インジェクター)システムでは、燃料噴射は機械式カムシャフトによって直接駆動されるのではなく、油圧媒体としての高圧エンジン オイル-。の10R-2982 作動ポンプこのアーキテクチャでは決定的な役割を果たしており、-回転機械エネルギーを次のようなエネルギーに変換します。安定した高圧オイルの流れ-インジェクターの作動に必要です。
従来のディーゼル噴射ポンプとは異なり、このユニットは以下の点にのみ焦点を当てています。オイル加圧燃料供給を噴射タイミングから切り離すことで、燃焼制御と排出性能が大幅に向上します。
構造構成と設計ロジック
の10R-2982特徴36 歯ギアインターフェイスと組み合わせたスモールフランジハウジング、コンパクトなエンジンレイアウトとの互換性とタイミングギアトレインとの正確な同期を保証します。
主要な構造上のハイライト:
✔️ スモールフランジマウント → 狭いエンジンコンパートメントに最適化
✔️ 36枚ドライブギア → 安定したトルク伝達を実現
✔️ 移送ポンプなし → 専用の高圧オイル回路設計-
✔️ 統合された圧力調整経路
この構成により、寄生負荷が低減されますが、一貫した油圧出力特に可変エンジン速度下では。