ヤンマー 729242-51400 X3 ディーゼル燃料噴射ポンプ|3TNV82 / 3TNV84 / 3TNV86 / 3TNV88-3 エンジン用 |高圧コモンレールシステムコンポーネント

コンパクトな産業用ディーゼル プラットフォームでは、性能はもはや排気量やトルク曲線だけによって定義されるのではなく、{0}}燃料の霧化精度と圧力の安定性。のヤンマー 729242-51400 X3 ディーゼル噴射ポンプTNV コモンレール エコシステム内の重要な制御ノードを表し、機械駆動エネルギーをエネルギーに変換します。正確に計量された高圧燃料供給-.

従来のインラインポンプとは異なり、この X3 アーキテクチャは、最新の電子制御コモンレールシステム、変動負荷条件下で最適な燃焼を保証します。これは、次のようなエンジンにとって特に重要です。3TNV82、3TNV84、3TNV86、および 3TNV88-3、厳しい排出ガスと効率要件の下で動作します。

 

 

パラメータ	仕様
部品番号	729242-51400
ポンプの種類	X3 高圧噴射ポンプ-
燃料システム	コモンレール (CRDI)
ドライブの種類	ギア駆動-
適合燃料	超低硫黄ディーゼル-
圧力能力	高圧レール供給（通常は 1000+ バール範囲*）
制御モード	ECU-規制されたメーター
条件オプション	新品/再生品

*実際の圧力はECUマッピングとインジェクターキャリブレーションによって異なります。

 

 

このコンポーネントをスタンドアロンのポンプとして見なすべきではありません{0}}閉ループ システム内の動圧発生器-:

維持しますレール圧力平衡過渡負荷全体にわたって

と同期しますインジェクターパルスのタイミング

サポート多段階の注入イベント-(パイロット、メイン、ポスト)

への準拠を可能にしますEPA Tier 4 / EU Stage V 規格

💡 TNV エンジンでは、ポンプがセンサー、ECU ロジック、インジェクターと連携して機能し、精密燃焼制御ネットワーク.

 

 

✔ コールドスタートの最適化
急速な圧力上昇を維持して-低温でも確実に点火します

✔ 燃費の向上
正確な計量により、過剰噴射と燃料の無駄を削減します。{0}

✔ 排出削減
微細な霧化をサポート→よりクリーンな燃焼

✔ 負荷適応性
アイドル状態からピークトルク領域まで安定した動作を実現

 

 

729242-51400 ポンプはヤンマーの TNV 哲学と一致しています。

コンパクトな排気量高い電力密度

との統合EGR+DPF後処理システム

のために設計されています低振動・低騒音出力

それは、エネルギー変換ブリッジ機械的回転と油圧の間。

 

 

1. このポンプはすべての 3TNV エンジンと互換性がありますか?

全部ではありません。特定の TNV バリアント (3TNV82/84/86/88 シリーズ) に適合します。必ず部品番号で確認してください。

2. X3 と従来のインラインポンプの違いは何ですか?

X3 ポンプは次の用途に最適化されています。コモンレールシステム、より高い圧力安定性と ECU 制御を提供します。

3. このポンプは改造用途に使用できますか?

はい、ただしエンジン ECU とインジェクターがコモンレール構成をサポートしている場合に限ります。

4. 一般的な障害の症状は何ですか?

ハードスタート

レール圧力変動

エンジンのディレーティング

5. 新品と再生品-どちらを選択しますか?

リマン ユニットは費用対効果が高く、{0}OEM の新しいポンプには次のような利点がありますライフサイクルの信頼性を最大限に高める.

6. 設置後のキャリブレーションはどの程度重要ですか?

非常に。不適切な校正により次のような問題が発生する可能性があります。燃料過給またはインジェクターの損傷-.

 

 

購入体験をスムーズかつ簡単にするために、当社ではさまざまな安全な支払いオプションを提供しています。

ご注文手続きを安心していただけるようサポートいたします。-お客様に最適な支払い方法をお選びください。-

 

 

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